я жду когда на АВТОвазе научатся безшумные двери ставить...

мне кажется что бесполезно этого ждать!не смогут они!

кстати очень даже неплохое ГУ, тем более за такие деньги

жаль классику)))я конечно со своей 14 не перелез бы на классику но все же...цена у них доступная)))пару лет для новичков студентов поучиться ездить самое оно...а теперь что будет?по 500-700 тыс. тазики?да я лучше куплю б.у. иномарку за такие деньги)))

184т.р. - доступная??? за эти деньги я никогда не сяду в эту коробку. тазы по 500 - 700т??? ты думаешь их будут покупать??? я думаю это возможно лишь в случае полного запрета на ввоз ино, хотя к сожалению и это возможно(((

полностью согласен , даже лютые мажоры не купят за 500 т.р такую деревяшку

ну вроде ни чего выглядит, интересно как оно за 6р играет

как бы хотелось чтоб классику и зубилы выпускали с такими панелями

Bosyak, вроде отзывы у купивших хорошие, тем более там даже линейные выходы на усилки есть

АвтоВАЗ готовит 9 новых моделей автомобилей
Компания планирует выпускать их в 2020 году. Как сообщает пресс-служба АвтоВАЗа, производственная линейка будет включать 9 моделей на 4 платформах. Модернизация линейки будет осуществляться в 3 фазы «Выживание и улучшение качества для сохранения лидирующих позиций» (2010-2013), «Экспансия в новые сегменты» (2014-2017), «Поддержание лидирующих позиций» (2018-2020).

На фазе «Выживание» приоритетными являются 2 проекта бюджетный автомобиль «Лада-2190» и автомобиль RF-90 первый автомобиль АвтоВАЗа на платформе В0.

На фазе «Экспансия» компания запустит 6 моделей, в том числе автомобиль BM-Hatch и его внедорожную версию B-Cross на базе платформы B0, модель «Приора» с использованием платформы В0, модели 4х4 и кроссовер класса С.

На фазе «Поддержание» основной фокус смещается в сторону разработки моделей, которые придут на рынок после 2020 года.

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3730456/

P.S. Сначало немного офигел от заголовка, но когда прочитал... долго ржал над их планами на 2020 год

опять дадут денег, опять их успешно п.р.о.е.б.у.т, а дальше если к 20 году их не сгноят воовсе , то будут дальше ресталлингом "классики" заниматься

Все это напоминает попытки в свое время начать разрабатывать процессоры для ЭВМ , сотовые телефоны, и прочие высокотехнологические вещи. Безполезно дергаться, даже если они и что то там выдумают, то это никогда уже не купят, обосрались они уже, подорвали доверие потребителя. Так и будут клепать классику с нивами для села, приору с калинами и подобное им для города.

Сообщение отредактировал mixage - 28.4.2010, 11:38

они модели (по крайней мере внешний вид) уже разработали, но выпустят в 2020 году, как раз вовремя.)))

Читайте 1-й пост темы.

Калина и Логан.


Сандеро/Сандеро Степвей/Приора с элементами Логана/Нива/Дастер.


Бла бла бла.

Итого ни одной новой разработки.

Автомобили ВАЗ вернутся на рынок Великобритании

источник http://www.zr.ru/a/237068/

вроде не 1 апреля ????

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2042

статью прочитал, радует то что разработали новую коробку, и мотор с системой изменения фаз газораспределения, наконец то.. но боюсь не дожадаться нам этого все таки в серии, скорее уйду на инотаз к этому времени...

Сообщение отредактировал mixage - 13.5.2010, 10:30

Супер-Авто начал ставить кондей в Самару-2:
http://www.7verst.ru/article.aspx?n=3314

2190

красота то какая. кмп.

JAGUAR, єто чего за ужос?) стрем натуральный...

Калино-ока седан? Фары наверняка колпаками закроются, а жопа удобна для погрузки грузов в багажник Но пля это ваще жесть. Дизайнеры автоваза инопланетяне?

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 10.6.2010, 18:21