Сообщение добавлено 21.8.2010, 20:06

Есть модели-проекты намного интересней, чем эта.
Я вот, например купил бы ладу С, но увы работы над ней прекращены, а она просто супер, вот именно она должна быть заменой самарам, а не это чудо.

Сообщение добавлено 21.8.2010, 20:10

Наверху прочитайте - они разобраться не могут что слепили, седан, хэтчбек или микролитражку

Сообщение добавлено 21.8.2010, 20:13

Цитата(slayer_pro @ 21.8.2010, 20:06)

Есть модели-проекты намного интересней, чем эта.
Я вот, например купил бы ладу С, но увы работы над ней прекращены, а она просто супер, вот именно она должна быть заменой самарам, а не это чудо.

Это действительно достойная замена, "самар", Да и внешними данными она может конкурировать с знаменитыми марками, Только еще не известно, что у нее под копотом, и во всем сотальном

Сообщение добавлено 21.8.2010, 20:15

я думаю они сами в шоке от того что сделали

Я люблю ваз, но для меня ваз это 2101, 2108, 2113, 1111 , чуть - чуть "калина" хэтч и всё, остальное в осадок, без обид, всё ИМХО

Я бы себе такую взял с приоро мотором (1,6L, 16 клапонов) и стоимостью до 450 тыс. руб. при соответствующем качестве.
Хотя сейчас меня моя полностью устраивает, по качеству, хотя мне может просто повезло как обычно с вазом

Сообщение отредактировал slayer_pro - 21.8.2010, 20:19

Сообщение добавлено 21.8.2010, 20:51

Цитата(slayer_pro @ 21.8.2010, 20:15)

Хотя сейчас меня моя полностью устраивает, по качеству, хотя мне может просто повезло как обычно с вазом

Ага одна из десяти нормальная, остальное хоть с обрыва толкай

Сообщение добавлено 22.8.2010, 1:39

Сообщение добавлено 22.8.2010, 1:49

Сообщение добавлено 22.8.2010, 1:56

Сообщение добавлено 22.8.2010, 22:25

Цитата

Теперь становится понятно, у кого автоваз собирается "отбивать" клиентов.......утопия........(((((((((((((

А были сомнения?
Основные конкуренты:
1) Нексия лоу-кост 230 тыщ, пустая как барабан без обогрева заднего стекла и запаски.
2)Матиз -все ясно
3) Заз шанс 230тыщ - тоже пустой и с пихлом от Таврии.

Все остальное намного дороже.
P.S. Я бы выбрал таз

Сообщение добавлено 22.8.2010, 22:34

Сообщение добавлено 22.8.2010, 23:07

Сообщение добавлено 22.8.2010, 23:36

Цитата(JAGUAR @ 22.8.2010, 20:07)

remix, На замену обеих моделей. Останутся Гранта/Приора/Нива и логанообразные.

не здоровая тема!!!

Сообщение добавлено 23.8.2010, 14:20

Сообщение добавлено 23.8.2010, 15:30

Сообщение добавлено 23.8.2010, 15:37

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:06

но меня её "вот на это" - тоже бред.

Если бы мне предложили выбрать между самарой и "этим", выбор очевиден......... Я как покупатель голосую за самару.

А если так и дальше пойдёт, то когда придёт время менять машину, то выбор скорее всего падёт на ино, с такими то моделями.....

Лучше ладу С запустили.......
P.S. Приору универсал люксовую берут, а цена почти 400 тыс.

Сообщение отредактировал slayer_pro - 23.8.2010, 17:12

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:13

Сначала дождитесь фоток серийной версии, а потом уже гнобите

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:22

slayer_pro,

Цитата

Приору универсал люксовую берут, а цена почти 400 тыс.

скоро "черметную"программу свернут и того не станет. Берут все,вопрос в кол-ве
П.С. К примеру,если бы у меня стоял вопрос о покупке авто за нал, в сторону приоооры я бы даже не глянул.
в кредит 70% ее.

Сообщение отредактировал Anders - 23.8.2010, 17:25

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:40

Anders, я для пимера привёл. "Четметную" программу продлили, ещё кучу бабла выделили, так что не скоро.

Свою за наличку брал, хотел опель, да тут землю купил дом строить и вобщем как то так.
А если кредит, то в сторону ваза даже и не глянул бы, нет ничего интересного кроме самары для меня
А вот если бы ВАЗ запустил Ладу С (опять о своём ), то я был бы одним из первых .....

Сообщение добавлено 23.8.2010, 18:23