Расскажу о своём новом авто Ваз2113. 2005г. Всю жизнь мне нравилась вазовская купешка по 8 номером. Но когда собрался покупать авто, то достаточной суммы чтобы купить нормальную восьмёрку небыло и я взял 05. Подкопив достаточну сумму для покупки переднеприводного нового авто, был разочарован тем что 8 сняли с производства. Хотелось иненно её с огромными дверями составляющими половину кузова, её спортивно агрессивный молодёжный вид, по сравнению с остальными моделями Ваза. На 12 понял что не потяну, а брать б/у не хотел.







Когда появилась желаемая сумма Стал обзванивать салоны где была 13 цвета Капри. И которую можно былобы забрать пустой. В первую неделю машина прошла антикоррозийную обработку пуш-салом. Ну а остальное было как у всех сигналка с пейджером, механические противоугонные устройства, обкатка, протяжка, замена масел, свечей, проводов, колодки. Потом стали появляться первые штрихи, салон становился синим. Спортивное сидение RIDER «Марафон». Слелал заднюю акустическую полку с блинами FUSION 693. Акустические подиумы в двери с динамиками ORIS АМ-16,2, место под усилитель в заднем левом углу. Усилитель ORIS 650 w, саб труба Magnat Tube 300, с савмодельной поставкой. В данный момент сабираю материалы для полной шумоизоляции. Под капот поставил распорку.. Зимние шины GOOD YEAR UG 500 R13, летние YOKOHAMA C.DRIVE R14 Диски КиК Салют. Задняя ортика Pro Sport на светодиодах. Пиленные ручки дверей. Белые поворотники на Бошевскую фару переделанные из осваровских. Тонировка LUNMAR. Поставил бортовик MULTITRONICS.

В планах:
- покраска молтинга в цвет
- прямой выхлоп
- ставить газовые амортизаторы Plaza Sport, прудины и занижать
- ксенон
Все фото здесь: http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/?page=2
Вот новые фото:






[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-922.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-923.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1039.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1051.jpg[/img]
[img]http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/18/i-1052.jpg[/img]

Мозг не парь - покатайся по треку, почитай книжки.

Помоему если, как ты говоришь ты занимаешься автозвуком, то помоему ты должен
знать, что роль тыловых каналов в качественной мобильной установке существенно
вторичная. И ими стоит заниматься только после того как на фронте всё будет окей.

Вот-вот, поэтму я и удивеляюсь, зачем челу с сабом ("понимающему", что театр играет перед ним) делает себе акустическую полку и ставит блины в воьсмерку!!!! 8O 8O 8O

2Letun
А что делать на 520 йоке в дождь?! Большинство покупает резину не для того, чтобы кататься по треку, а для того, чтобы комфортно и безопасно ездать, а на йоке это возможно только в схуую погоду, тк в дождь после 100 она дорогу совершенно не держит!
P.S. Я когда выбирал резину, то хотел брать йоку, но послушав мнений о ней сразу отказался, тк в Питере дожди круглый год :!:

С фронтом и так всё окей. Он работает от усилителя и мне этого вполне хватает. Просто нравится когда середина и верхи распологаются спереди, а низы сзади.
Просто не всегда езжу с включенным сабом.

Начинаю процес шумоизоляции: http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/829/

Dibronx,

Выбор материалов несколько необычен... Ты уже сталкивался с установкой этого вида шумки? Почему не "STP"? Эта намного дешевле?

все материалы обошлись в 3000руб.
знакомый делал, мне понравилось.
если интересно напишу подробнее

Dibronx,
Интересно, поскольку мы с друзьями тоже намереваемся шумку сделать... Вопрос только в производителе...
3000 это за комплект на ВСЮ машину или только ее часть?

Dibronx, а работа во сколько?

Буду делать сам.
Вот разценки на материал:
Материалы обошлись:
Вибропласм 18м2 1350 руб
Прокладка 20м2 200 руб
Мастика 10кг 240 руб
Антигравий 120 руб
Жидкие гвозди 250 руб
новые заглушки 100 руб

+ помелочи
выходит около 3000 руб

Dibronx,

Очевидно, ты все-таки будешь шумоизолировать ПОЛНОСТЬЮ весь автомобиль...
И когда начинаешь? Приглашай, я с удовольствием приму участие

Угадал
Как будет время и тепло. Сейчас уже разобрал двери и снял ковёр с капота.
Капот и пространство, двери, потолок буду делать в ракушку рядом с домом.
Салон где делать ещё не решил, пока веду переговоры насчёт дачи подруги.
могу описать процес подробнее

Процесс описывай конечно) Если мы поедем делать шумку на склад моего друга, можем и тебя пригласить. Подсобим друг другу в случае чего :idea:

отлично
а когда вы с другом планируете?
шас собирусь с мыслями и опишу все свои планы.

Dibronx,
Мы планируем где-то на следующих выходных, но это очень приблизительно...

Вопщем собираюсь.
Капот
Проклеить капот 2мя слоями вибропласта, и залить внутренние полости антикорозийной мастикой.
Обработать подкапотное пространство воздухозаборника, битуумноу мастикой, потом наклеить вибропласт, в местах где швы обработать антигравием. Проклеить стенку моторного отсека на сколько это возможно герленом.

Двери.
Обработатьбитумной мастикой, проклеить герленом, проклеить вибропластом, поставить стеклоподъёмники, заклеить внутренние отверстия в двери, проклеить с внутрений стороны общивку прокладкой для ломината в 2 слоя. Обработать мовилем.
При сборке дополнительно обработать зазоры между обшивкой и дверью герметикои, заменить обычные пистоны каучуковыми.

Потолок. Обработать битуумной мастикой. на неё приклеить газеты. Проклеить вибропластом. Проложить потолок изоплоном 8 мм.

Dibronx,
Хм-м-м, интересный вариант... Особенно в части про газеты на потолок. Типа откинул спинку кресла и читай свежие новости :mrgreen:

Честно говоря я как то не долюбливаю "тринашки", ну вот "восьмерка" нравится а "тринаха" нет. Но твоя мне в общем понравилась, так что делаю с ней все что наметил и будет гуд :wink: Да кстати где пластик. крышку на двигатель нашел???

У меня двери зашумлены черной шумкой (не знаю, как называетя, но мягкая такая,при нажатии сдавливается, используется только один раз), плюс обшивка прикручена на саморезы - никаких посторонних шумов!
P.S. Не забудь поменять внутренние резиhttp://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12320нки на стеклах на новые (более широкие, как на 14-х) :wink:
P.P.S. Где пластик на двигло откапал 8O 8O 8O ХАЧУУУУУУУУУУУУУ :!:

Думаю на газеты шумка лучшн приклеется чем сразу на битуум.

Про крышку на двигатель. Они идут в первой коиплектации на 16 клапанные самары в первой комплектации. В продаже не видел. Подогнали знакомые с гарантийного сервиса. Кому он очень нужен пишите в личку попытаюсь достать.

P.S. Не забудь поменять внутренние резинки.
А они подходят? они же у 14 короче?