Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:05

Итак, я наконец-таки поставил перед Brembo + Allied Nippon... Пока что торможение не столько улучшилось, сколько ухудшилось - первое время машина просто отказывалась тормозить, сейчас вроде получше стало, но все равно не фонтан... Грешу на обкатку, хотя многие говорят, что это последствия попадания воздуха в тормоза, хотя мы меняли лишь диски и колодки... :roll:
В общем, вот так теперь выглядит перед:

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:10

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:28

Muxey,
Да, 14-е "Brembo", тут есть что-то экстраординарное? Есть диски "под ВАЗ" и есть для Альфы, которые по болтам не совсем подходят, зато рабочая площадь у них больше...
"Nippon" просто посоветовал продавец , сказал , что они мягкие и для обкатки тормозных дисков будут в самый раз... Позже поставлю либо "Ferodo"либо "EBC Brakes", ежели эти устраивать не будут...

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:31

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:43

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:54

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:24

puhhan,
Не секрет... Туда же, вместо левой противотуманки - она находится аккурат под фильтром, надо только шланг купить и закрепить его в корпусе фильтра и в Аудюшном заборнике. Он, кстати, фирменный от восьмицилиндрового двигателя (там их два, по количеству фильтров), оснащенный отстойником для воды - это что касается ее возможного попадания в фильтр. Ну и фильтр надо ставить другой конечно... В принципе, есть "нулевики" в стандартную коробку, но как-то не особо горю желанием "нулевой" себе ставить

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:29

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:36

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:42

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:44

puhhan,
Смысла в нем не вижу кроме соловьиного посвиста и убивания ДМРВ. К "ПроСпорт"'у вообще отношусь скептически
Кстати, что касается схемы заборника, вот, наваял, так сказать))
Shultz Не забыл. Вот:

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:51

Сообщение добавлено 18.4.2006, 11:37

Сообщение добавлено 18.4.2006, 22:33

Цитата(Щербакофф)

Muxey,  
Да, 14-е \"Brembo\", тут есть что-то экстраординарное? Есть диски \"под ВАЗ\" и есть для Альфы, которые по болтам не совсем подходят, зато рабочая площадь у них больше...
\"Nippon\" просто посоветовал продавец  :lol: , сказал , что они мягкие и для обкатки тормозных дисков будут в самый раз... Позже поставлю либо \"Ferodo\"либо \"EBC Brakes\", ежели эти устраивать не будут...

В том-то и дело, что экстраординарного ничего нет... У тебя родные диски уже сносились что ли :?: Просто не вижу мотивации в замене родных 14 вентелей на такие же, но другого брэнда (причем гарантий, что это настоящий брембо нет ) :roll:
P.S. Ты вакуумник торгмашевский установил?!

Сообщение добавлено 19.4.2006, 8:56

Muxey,
старые диски и колодки еще вполне нормальные Захотелось мне поменять, что уж теперь поделать)
А 14-е "Brembo Sport" стоят не по 1000, а по 4700 рублей за диск - дешевле купить комплект 15-х :idea:
"Торгмашевский" ставить не собираюсь, буду ставить выкуумник от "Реногора" производства "Lucas"

Zugres Спасибо

Сообщение добавлено 19.4.2006, 19:31

Щербакофф,
Хозяин - барин Цену настоящих брембо я знаю, сам узнавал :roll:
Мне кажется, что теперь надо поменять вакуумник, только после этого ты почувствуешь разницу, а 15-е диски, ну зачем они тебе?! У тебя 200 пони, нет.. Тебе 14" вентелей хватит за глаза, тк перегреть их не так легко :wink:

Сообщение добавлено 21.4.2006, 22:04

Сообщение добавлено 21.4.2006, 22:32

Muxey,
Про вакуумник я уже писал:

Цитата

буду ставить выкуумник от \"Реногора\" производства \"Lucas\"  

Интересно, какова зависимость между количеством "пони" и мощностью тормозов :?: Я всегда считал, что даже стандартное "корыто" можно разогнать до скоростей, превышающих отметку "100", когда при частом торможении диски начинают быстро греться, что, естественно, значительно ухудшает их свойства... Так что, на мой взгляд, тормозов никогда не бывает много :wink:

PavelK,
У меня отныне стоят не перфорированные, а с проточками... Посмотрим, как они себя покажут в деле, пока что притираются

Сообщение добавлено 22.4.2006, 14:31

Цитата(Щербакофф)

Так что, на мой взгляд, тормозов никогда не бывает много  :wink:

Полностью согласен :!:

Цитата(Щербакофф)

PavelK,  
У меня отныне стоят не перфорированные, а с проточками... Посмотрим, как они себя покажут в деле, пока что притираются  :)

Ты 100 км не проехал что ли?! Чего х притирать-то?!

Сообщение добавлено 22.4.2006, 14:45

Muxey,
Проехал от силы 40 км Так что еще ничего конкретного по поводу тормозов сказать не могу...
У меня другая проблема - стала периодически самопроизвольно отключаться правая ксеноновая лампа 8O Понять не могу, в чем же дело?!
Кстати, позавчера вернулся из Североморска (город на берегу Белого моря), видел там всего три машины ДПС, но особенно впечатлила вот эта: