Щербакофф, а не хочешь себе поставить зеркала как у меня?Под цвет кузова, антиблик, подогрев, авторегулировка, и смотрятся класс!!!
http://gta.com.ua/forum2/index.php?act=Att...pe=post&id=5383
По поводу решетки...Мне жуть как нравится от лит студио, но дорогая зараза... :?
http://www.vaz.ee/modules.php?set_albumNam...=view_photo.php

У меня такая решетка стоит!
Машину брал с ней!Как дополнительная опция стоила 120$(уже стояла на машине)
Не знал что это лит студио)

Шербаков не только в 61 регионе такие накладки прордаются,но и у нас!
Думаю цена тебя не очень обрадует:
Решетка радиатора 2300 руб.
Накладки на фары 1700 руб.
(без покраски)

Lexa_GT, 2300 за решетку которая на синей машине? 8O

Merc, Честно признаться, мне больше нравятся херкала каплевидной формы ( стиль М3) с повторителями поворота, подогревом и электрорегулировками:


Решетка от "LiT Company" стоит чуть ли не на каждом втором автомобиле "десятого" семейства... А вот стоимость данного "девайса" отнюдь не как у ширпотреба, поэтому, очевидно, всяческие "Lada Favorit" и иже с ними ставят такие решетки в базе, ибо иначе они будут пылится на складе до Второго пришествия, потому что нормальному человеку не придет в голову отдавать такую цену за решетку на "матрёху" :idea:

Lexa_GT, Где ты видел именно такие "реснички"? Ты, вероятно, путаешь их с Прошными :roll:

S_P, +1 :mrgreen:

Щербакофф, а такие зеркала скок примерно стоят, не в курсе? :wink:

Merc, Честно признаться, пока не интересовался этим вопросом Те, которые изображены на предыдущей странице - это "StreetStorm", есть еще похожие Прошные, только без электрики и подогрева, стоят 4300:


А есть еще вот такой, более бюджетный, вариант:

Пример того, как они смотрятся на 2112:

СтритШторм и прошпорт - одно и то же. торговая марка просто разная)

а в такой "более бюджетный вариант" смотреть не очень то удобно. точнее смотреть намана, но вот видно маловато :evil:

именно!!!!!!!!

Щербакофф,
http://www.el-tuning.ru/tradegoods/aerokit...ki/infinity.htm
я ни когда не ошибаюсь)))
Ну почти ни когда :wink:

всё правильно.
сфоткал Пассат Б4 во дворе специально для тебя, тк форма фар похожа, а крепятся они всё-равно на скотч 2-х сторонний..

реснички с Е36, ставили знакомые на 2110. пилили, нагревали или ещё чего, сказать не могу, но получилось примерно то, что было на тех матрёхах из 61-го региона..

не-а, не куплю)) зачем мне они, у меня же нет ни 12-шки, ни 10-ки..
я тебе лишь предложил.. тем более что, покупать не обязательно, можно же взять примерить, например там, где они в наличии есть
:wink:

Lexa_GT, На этот раз "Акелла промахнулся" Это не они :cry:
DUX, Я, честно говоря, не вижу смысла в приобретении "ресничек" за 1500 рублей, чтобы потом их еще греть-резать Но в любом случае спасибо за совет... Если где-нибудь увижу такие "ресницы" распечатанные, обязательно примерю :wink:

Купил себе наконец-таки пружины: "H&R Sport". Чуть позже куплю "Плазу"

Щербакофф, Плазу решил брать или еще всетаки в раздумьях?

S_P, А другого выбора нет :oops: Хочу новую "Плазу" с укороченным штоком - оптимальный вариант за свои деньги 0 в 3 раза дешевле "Коников"

Щербакофф,
Почему пружины решил взять именно ХИРы :?: По деньгам около 5 косарей вышло?!
Почему плазу будешь брать (я вот все выбираю между плазой, каябой и монро)?! И зачем тебе короткий шток - у хиров занижение больше 5 см что ли?!

Щербакофф, С обновочкой!!!!!! :wink: А как там кстати с заборником от ауди???

Muxey, Потому что другой альтернативы, по сути и не было... "Клаксон" и "Фобос" как вариант даже не рассматривались, резаные стандартные - тем более Ввиду того, что нашел совершенно разные отзывы о других, менее известных, чем "H&R" и "Eibach" пружинах, решил для начала остановиться, что называется, на классике жанра
Недавно в продаже появились новые "Eibach" (не путать с Pro-Kit), которые дают занижение до - 5 см. Но решил для начала так сильно не опускать, а временно довольствоваться менее экстремальным вариантом в - 4 см... К тому же эти пружины, сам понимаешь, еще жестче чем за счет большего занижения, поэтому опять же пришел к выводу, что "H&R Sport" для меня сейчас самый оптимальный вариант :idea:
"Плазу" буду выбирать ввиду ее меньшей стоимости, возможности приобретения одного аммортизатора (а не пары или даже комплекта, например KW), и личного положительного опыта езды на автомобилях с такими аммортизаторами...
Укороченный шток - штобы пружины не болтались + возможно, поставлю-таки новый "Eibach" :wink:
puhhan, Спасибо! Заборник - никак Лежит у меня в комнате... он оказался таким здоровым, что весь смысл от него стремится к нулю)) Так что пока решил не заморачиваться впуском-выпуском, а заняться все же тормозами-подвеской-усилением кузова-стайлингом) Решетка, кстати, уже на подходе! Скоро доделаем, останется только покрасить и сетку поставить...
У меня, кстати, машина чудить стала - держит обороты под 1500, потом они могут упасть до 1000, а могут взлететь до 3000 и там держаться :roll: Насколько я понимаю, это датчик ХХ чудит...

Вопрос на засыпку: кто-нибудь промывал сетку бензонасоса в своей машине?

Щербакофф,
Я тоже прикупил бы себе "классику жанра", но и стоимость у нее совсем классическая Пока в мой бюджет влезают только клаксоны :cry:
Пружины болтаться не должны, ибо занижение хиров всего 4 см, вот больше пяти - смысл есть...