Щербакофф, не знаю почему(не особо задумывался)но у меня тоже труба слегка вниз смотрит!Постараюсь сфоткать так что бы было видно и выложу!

Lexa_GT, Нашел жабо?

:evil: не ездил я!
Со своей ЖАБОй отношения всё выяснял!!!
Бабы это зло:evil:
Я в гараже с машиной капаюсь,а она вечно думает что я на бляТках :twisted:
(извините за флуд)

Щербакоффчто за супорта у тя?и по чем?

+1!!
А моя начала меня к машне уже ревновать.. Жесть!!! :evil:

У меня тож труба вниз чуть наклонена...Вроде так спецом сделано, чтоб в задний бампер не упералась...(Имею ввиду не стоковый глушак)
2Щербакофф
Скажи плиз, а у тебя на этих фотках разные глушаки чтоль? :?
Или я чот не догоняю? :oops:
http://photofile.ru/users/sherbak_off/1230...30382/25209112/
http://photofile.ru/users/sherbak_off/1230...30382/27728489/

Lexa_GT, Да она у всех машин "десятого" семейства вниз наклонена :idea: Хорошо хоть не так, как на новых "Самарах" :mrgreen:

Merc, Как раз на бампере есть специальная резинка, в которую у меня упирается мой "большой" глушитель, чтобы не резонировать с кузовом. Крепится она на железе, которое я и хочу слегка подпилить :mrgreen:

ZeFiR, Суппорты стандартные от 2112. А зачем мне другие?

Faik, К сожалению, на выходных не удалось заехать на "яму", поэтому катализатор покамест стоит стандартный, да еще и хомут глушителя не удалось открутить

Щербакофф,
Ок... будем ждать ;-)

puhhan, ну мы же вечно в гараже с машинами "еПёмся" :mrgreen:
Щербакофф, ну тонкое сопло не видно что наклонено,а вот большое как раз видно :x

а колодки какие?

ZeFiR, Колодки Allied Nippon Sport, написано же в техническом описании :roll:

А бабы все такие,по поводу каждой железки скандал. :twisted:

Колхоз!!

Панк_21099, Авто: ВАЗ 21099 2.5 GSI Touring
3-й ряд сидений сам добавлял?)))))))))

Merc, Какой ты... догадливый А ведь действительно разные :wink: Я в теме писал уже про это

Faik, Как только сделаю, так сразу выложу фотографии :wink:

Lexa_GT, sash074, Pugnator, puhhan, Отставить 3,14здёж не по теме :mrgreen:

Насчет глушака.. У меня вроде прямо смотрит. Глушак АССО старенький.. Там у него выходная труба идет малек вверх, крепится как все с наклоном вниз. Вот ровно и вышло.. Завтра может сфоткаю если фотик появится.

Итак. Чуть больше недели назад решил заняться совершенно непотребным делом - отмыть все кузовные панели (скрытые, разумеется, не трогал) и двери от мовиля и придать автомобилю первозданный вид. Смыл сего процесса прослеживается с трудом, но - главное - мне нравится


Далее. В дополнение к бесшумным замкам передних дверей, которые, к слову не намного снижают шум :? , приобрел комплект вышеуказанных замков для задних дверей. Вот это, скажу я вам, совсем другое дело :!: У меня на стоянке рядом W220 стоит, так у него двери закрываются громче, правда, передние А у моих задних появился такой приглушенный,"вкусный" звук, так что приобретение себя оправдало. Плюс к этому я добавил в замки графитной смазки, так что теперь все ОК. А вот с передними придется что-то делать :roll: Дело в том, что водительская дверь у меня относительно новая и после ее установки остался зазор, хорошо видный сбоку. Поэтому ответную часть замка пришлось слегка "притопить" ближе к кузову, в связи с чем закрытие двери требует некоторого усилия, да еще и входит замок немного кривовато :mrgreen: В общем, будем думать...



Среди первоочередных дел:
- снятие и попытка прочистки датчика ХХ;
- снятие и очистка сетки бензонасоса;
- демонтж и замена хомута глушителя.

Щербакофф, решетку то покрасил?

Щербакофф,


и снятие катализатора с подробным описанием

я у себя на прошлой недели снимал. И был удивлен увидев при пробеге 80 с лишним тысяч абсолютно чистый бак и эту самую сетку.


там и описывать то нечего четыре болта крепления и все. Но при этом не забыть прошивку поменять.