Помогите с информацией, как :?: правильно подготовить (отгрунтовать и т.д.) деталь к покраске? Крышка багажника на 21083.
Скиньте ссылку или так напишите.

Бу-га-га.
Антикоррозионный грунт наносят на металл, а на шпатлёвку он попутно попадает.



Вот смотри,

BODY 992
Быстросохнущий однокомпонентный антикоррозионный грунт, который может наноситься поверх металлических и деревянных поверхностей.

Ссылка на техничку http://www.astral-group.ru/files/products/992.pdf

Завод не рекомендует красить его 2К акриловыми красками, а только однокомпонентными.

А они, никогда окончательно не отверждаются.
Любой следующий слой краски содержащий растворитель, размягчает их.
Осюда риск получить целый ряд дефектов.

ЛКМ систему Body, недолюбливаю.

Уж лучше пользуйся Novol или Mobihel.
В той же ценовой категории и доступны.

К примеру

http://www.novol.pl/strony/1/r/107.php

- реактивный антикоррозионный грунт Novol 340 на основе поливиниловых смол. Отличная адгезия и высокая антикоррозионная устойчивость позволяет применять грунт на разных видах поверхностях, а также при повреждe нии покрытия (царапины, отколы лака). Так как наносится очень тонкими слоями, то оптимальная защита обеспечивается при применении вместе с любым акриловым грунтом.

Техничка http://www.novol.pl/att/1/karty_techniczne...PROTECT_340.pdf

И на него, через 15-20 минут наносим

http://www.novol.pl/strony/1/r/105.php (техничка кликабельна)

грунт PROTECT 310 (HS) это грунт на основе акриловых смол, обладающий высокой наполняющей способностью. Высокая вязкость распыления позволяет получить выравнивающее покрытие большой толщины. Данный грунт превосходно заполняет достаточно большие царапины и неровности. PROTECT 310 обладает отличной адгезией к разным видам поверхностей, характеризуется высокой антикоррозийной устойчивостью и является прекрасным изолятором между полиэфирными шпатлёвками и акриловыми лаками.