Помогите с информацией, как :?: правильно подготовить (отгрунтовать и т.д.) деталь к покраске? Крышка багажника на 21083.
Скиньте ссылку или так напишите.

Вот чем-чем, а антикорозийкой вообще заниматься не хочется, но придётся. Уже начитался про неё. Вот только местами снимать старый атикор все парят только пескоструем, как будто других вариантов нет. Думаю может сварщикам это дело отдать за отдельную плату. Варить не умел и не собираюсь браться, вот в этом я полный болван, да и знаю что под это у меня точно руки не заточены, мне даже предлагали нормальный полуавтомат, отказался. За совет про пулик спасибо, надо только сразу узнать есть ли на него ещё третья дюза, а то хочется под грунт, краску и лак или я слишком много хочу за малые деньги?

""""Так сколько слоёв грунта ложить? Авто будет зелёным, собрано оно как солянка, двери есть и светлые и тёмные, я так понял надо тёмный грунт под тёмную краску, а сколько слоёв не понял не фига. Грунт буду брать как советовали НОВОЛ 4-5К, пусть будет по дороже (думаю всё равно не заоблачные цены, лучше на чём нибудь другом сэкономлю), я просто не очень терпелив в плане подготовки (не люблю ждать), а этот грунт смотрю для меня создан ни каких дополнительных телодвижений."""

На этот вопрос кто нибудь ответит, а то я что то от темы уклонятся начинаю.

Одного слоя вполне хватит.
И то грунтовать только новые детали или после шпаклёвки. Если ЛКП целое его просто можно заматовать