Сообщение добавлено 21.1.2005, 18:39
Помогите с информацией, как :?: правильно подготовить (отгрунтовать и т.д.) деталь к покраске? Крышка багажника на 21083.
Скиньте ссылку или так напишите.
Скиньте ссылку или так напишите.
Хрестоматия малярных работ
Автор темы detch, 21.1.2005, 18:39
#2 jorik
Сообщение добавлено 21.1.2005, 20:59
Хм... ну вопервых это не раз обсуждалось.. вовторых надо знать что именно с крыжкой..
битая, или горевшая.. или тебе делать нехрен и ты решил свою покрасить.. может у тебя новая крыжка???
битая, или горевшая.. или тебе делать нехрен и ты решил свою покрасить.. может у тебя новая крыжка???
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
#3 Nigger
Сообщение добавлено 21.1.2005, 21:13
detch, ну надо начинать с того что надо шкурит!!!! 
А во фо вторых!!!! развести грунт!!! погуще а потом брызнуть з пулика!!!!
Потом дать высохнуть посмотреть дефекты!!!
подшпаклевать вышкурить!!!
потом опять разгрунтовать пожиже!!!!!
Или можно просто взять зашкурить и загрунтовать!!!!!!!!
А во фо вторых!!!! развести грунт!!! погуще а потом брызнуть з пулика!!!!
Потом дать высохнуть посмотреть дефекты!!!
подшпаклевать вышкурить!!!
потом опять разгрунтовать пожиже!!!!!
Или можно просто взять зашкурить и загрунтовать!!!!!!!!
#6 jorik
Сообщение добавлено 21.1.2005, 21:57
ну вааще народ.. надо для начала знать.. если горевший.. так надо впринципе его вааще выкинуть.. потому что один хрен быстро ржаветь начнёт.. битый.. надо всё шпаклевать.. кучк раз шкурить.. потом грунтовать самой нормальной грунтовкой.. забыл как называется, но у неё такой хим состав,что они гнить металлу не даёт.. а то что ты загнул на 3000 шкурку.. это ты слишком.. это уже полировочная.. просто я видел шкурку на 2000.. бумага, ею ничего не сошкуришь..
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
#8 jorik
Сообщение добавлено 21.1.2005, 22:18
вот... и на самом делел... подготовка к покраске это самое нудное занятие.. я лучше машину свою 3 раза разберу и соберу, чем буду её шкурить и шкурить.. просто меня бесят однообразные занятия.
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
#12 detch
Сообщение добавлено 22.1.2005, 12:49
Цитата(jorik)
Хм... ну вопервых это не раз обсуждалось.. вовторых надо знать что именно с крыжкой..
битая, или горевшая.. или тебе делать нехрен и ты решил свою покрасить.. может у тебя новая крыжка???
битая, или горевшая.. или тебе делать нехрен и ты решил свою покрасить.. может у тебя новая крыжка???
Крышка новая. В транспортировочном грунте. Все отверстия (кроме отверстия под дворник, конечно
) заварены и отшлифованы.
Чем лучше снимать транспортировочный грунт?
#13 jorik
Сообщение добавлено 22.1.2005, 17:57
detch, варено... тогда места сварки обработай кислотным грунтом.. он ещё идёт под резинки стёкол.. классная штука.. вот... а транспортировочный грунт снимать надо.. если хочешь качества, но вот чем снимать его.. я сказать не могу.. могу только шкурку посоветтовать... просто не снимал его никогда.. если когда и приходилось слиба самому либа кому то помогать. то его не снимали... а так.. поверх него работали.
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
#15 Leha07
Сообщение добавлено 22.1.2005, 22:01
Цитата(jorik)
detch, варено... тогда места сварки обработай кислотным грунтом.. он ещё идёт под резинки стёкол.. классная штука.. вот... а транспортировочный грунт снимать надо.. если хочешь качества, но вот чем снимать его.. я сказать не могу.. могу только шкурку посоветтовать... просто не снимал его никогда.. если когда и приходилось слиба самому либа кому то помогать. то его не снимали... а так.. поверх него работали.
Я сколько спрашивал никто незнает чем снять этот грунт. Растворители его неберут. Так что твой способ самый верный шкурить шкурить и еще раз шкурить.
#16 Dragun
Сообщение добавлено 23.1.2005, 0:36
[[quote]Крышка новая. В транспортировочном грунте. Все отверстия (кроме отверстия под дворник, конечно ) заварены и отшлифованы.
Чем лучше снимать транспортировочный грунт?[/quote]
мне когда машину делали, то транспортировочный грунт снимали маталлической щеткой-насадкой на дрель...
На одну дверь от Ваз 21093 уходит ~ чуть меньше одной насадки...[/quote]
) заварены и отшлифованы.
Чем лучше снимать транспортировочный грунт?[/quote]
мне когда машину делали, то транспортировочный грунт снимали маталлической щеткой-насадкой на дрель...
На одну дверь от Ваз 21093 уходит ~ чуть меньше одной насадки...[/quote]
Кто понял жизнь тот не спешит
#20 Vityok
Сообщение добавлено 24.1.2005, 10:50
Цитата
варено... тогда места сварки обработай кислотным грунтом.. он ещё идёт под резинки стёкол.. классная штука..
А лучше, когда до голого металла все зачистишь, обработай кислотным грунтом всю поверхность (но этот грунт не очень дешев по сравнению с другими) - деталь будет жить доооолго.
Как вариант - гальваника, если есть условия.
Но эти оба варианта разумны, если хочешь машину оставлять себе на длительное время.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
|
|
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.11.2024, 1:22