Сообщение добавлено 15.11.2010, 14:17

Цитата(D.E.M.O.N @ 15.11.2010, 13:20)

Господа, вы название темы читали???!

Извеняюсь конечно, я здесь первый раз, а вопрос срочный.

Сегодня сфотал свои лонжероны, вродебы трещин нигде нету, лонжероны впоряде, в изгибах так же все просмотрел, но мне показалось что они просели, потомучто где они крепятся к куозову там герметик немного задрался.
http://pics.kz/s3/79/62/73/796273e1989fe5f...f51ad033e4b.jpg
http://pics.kz/s3/cf/cc/ad/cfccadb3349b78b...2f60b99746b.jpg
http://pics.kz/s5/3a/4b/70/3a4b70aa9d6ddb6...7b90f9c6af7.jpg
http://pics.kz/s4/cf/eb/3e/cfeb3e8167c5314...d40a417b457.jpg
Вот он какой зазор на самом деле, что это может быть? Хотя лонжероны просели оба сравнительно одинакого, а просела лишь правая часть. Из-за чего она могла так просесть!?

Сообщение добавлено 15.11.2010, 19:43

Цитата(kikis @ 15.11.2010, 10:55)

Евген83, а чего такое "селедка"?

Она снаружи лапуха от низа телика до уровня лонжерона по краю идёт как усиление! Мы внатуре тут не по теме! извените если кого напригеем,больше не повториться!!!!!

Сообщение добавлено 16.11.2010, 16:17

Сообщение добавлено 16.11.2010, 16:35

Сообщение добавлено 16.11.2010, 16:51

Сообщение добавлено 28.11.2010, 23:19

Сообщение добавлено 1.12.2010, 20:40

Сообщение добавлено 3.12.2010, 20:58

Цитата(guma @ 29.11.2010, 1:19)

Евген83, спасибо крылья поставил уже на авто всё норм нету никаких кратеров! как от них избавился незнаю единственное что сделал это шланг растворителем промыл! может он!

конечно он в нём и копиться кондитцат и как туман вылетает не остовляй воздух в компрессоре просушивай чтабы не повторилось!

Цитата(BAD RACER @ 1.12.2010, 22:40)

А как убирать подтеки и мусор с матовой краски, если шкуркой а потом полировкой то матовость пропадет?

тоже хотелось бы узнать! и слышал что есть какаято химия убирать блеск после полировки правда нет низнаю! кто красил подскажите !

Сообщение добавлено 3.12.2010, 22:38

Сообщение добавлено 4.12.2010, 20:55

Цитата(guma @ 4.12.2010, 0:38)

Евген83, но у меня фильтр перед пульвиком стоит 660руб за него отдал или он не справляеться с конденсатом только со шланга так как перед шлангом тоже фильтр стоит???

Попробуй ещё во влагоотделитель селикагель добавить или катсан на основе селики! А воздух не забываеш в ресивере? кандетцат от него сложно избавиться у меня влагоотделитель за 30000 стоит и не спровляеться и ещё нивавский фильтр ставлю бывает при выходе из отделителя на 3 покраски хватает!

Сообщение отредактировал Евген83 - 4.12.2010, 21:02

Сообщение добавлено 30.12.2010, 13:28

Люди! Подскажите новичку как форму рёбер жесткости выводить во время шпаклевания? Авто 2107. Не получается сделать ребро по форме.

Сообщение добавлено 30.12.2010, 14:31

Сообщение добавлено 30.12.2010, 15:13

Сообщение добавлено 13.1.2011, 12:24

Сообщение добавлено 13.1.2011, 12:38

Сообщение добавлено 13.1.2011, 16:28

Сообщение добавлено 13.1.2011, 16:41

Сообщение добавлено 14.1.2011, 16:24

Сообщение добавлено 14.1.2011, 16:35

Цитата(guma @ 6.11.2010, 16:04)

Вот тут поподробнее! Это как такое могло произойти?! Грунт вроде в идеале затем краска тоже дефектов кажись небыло а лак с кратерами мелкими! и они появились не сразу минут через 30 были замечены после нанесения лака! Сказали лак кипит растворителя меньше лей! но мне кажеться что там много отвердителя! это как то на истину больше позоже! Кстати лак наноситься пульвиком Вельвет (1.3) может тут собака зарыта! наверно всётки отвердитель!???

Отвердитель обычно на блеске сказывается. При кипении пузырьки могут и внутри быть,если же на самой поверхности есть точки типо кратеров то это скорее всего грязный воздух (масло из комприка или конденсат).
З.Ы. ссори за долгий ответ,совсем про тему забыл (

Цитата(MalderTBEPb @ 14.1.2011, 18:24)

я решил психануть и покрасить хамелеоном)))
слоев краски очень много так что нужно снять всю что есть
первый слой у меня будет антикорозийный грунт,потом обычный ,подложка под хам,сам хам,тонирующий лак ,обычный лак.
вот думаю может чтоб более идеально было еще слой жидкой шпатлевки положить?кто как считает?

Жидкая шпатлевка нужна при ремонте на скорую руку,либо когда особо не хочется или не получается вывести софтом. Погляди какая у тебя плоскость получилась,для этого подготовленную к окраске поверхность протри (а лучше покрой из распылителя) тряпкой обильно смоченной смывкой силикона (силикон ремувер мобихел допустим или новол), он даст глянец на некоторое время и ты сможешь прикинуть как будет выглядеть поверхность если ее покрасить.
З.Ы.Ы. не забудь после антисиликона хорошо просушить поверхность перед покраской.

Сообщение добавлено 14.1.2011, 17:26