с друзьями так не поступают.
Дим, если жить по такому принципу, то стариков тоже отстреливать нужно, чтоб места рабочие не занимали, да через дороги не "бегали"..
Ты сильно изменился буквально за последние пол-года

Bosyak, Эвакуатор это не тру)
Тогда надо убивается по поводу каждого скола, делать до самых мелких деталей и выезжать чисто на сходки...Такой подход не для меня...сейчас.
Есть желание починить машину - устранить косяки, которые вылехли и двинуть в Минск
Расход кстати приятно порадовал: в режиме 80-110 10литров, в режиме 50-120 12-13. Я ожидал худшего)

Большой расход, должно быть меньше.

АВТОмазаВАЗохист, на полном приводе? с чего бы?

АВТОмазаВАЗохист, Меньше может быть только на инжекторной со стоковыми колёсами и крейсерской скоростью, а если постоянно тормозишь до 80, газуешь до 100, обратно 70, потом 110 и рулём, почти как джостиком в компьютерной игре вертишь, то фиг выйдёт на полном приводе и архаичном карбюраторе меньше 10 литров.

Отличный расход! Моя инжевая жрала 16-18 литров по городу и минимум 14 по шоссе со скоростью 120-130... И это нормальный расход для нивы.

я предстваить не могу как на ниве можно 16-18 в городе....с педалькой понежнее нада

Orangeleo,
ёманый рот! 29 часов!
я думал хуже чем у меня не получиться) доехал за 11,5 часов....причём 3,5 часа провёл в многочисленных пробках на протяжении всей трассы......много аварий (несколько трупов)......фуры просто вымораживали........Под Торжком на обгоне очередной кучки фур на 110-120 так куда-то влетел, что заглох двиг, открыло багажник, загорелись лампы тормозухи и давки масла......я думал у меня двиг отстрелился от кузова ) стрёмно было лететь ещё метров 300 между фур на неуправляемом снаряде....+ещё и домкрата не оказалось(

\кароче по приезду поспал 2 часа и поехал на работу

PS в следующем году надо обязательно повторить)
+ фотке давай

Сообщение отредактировал Леший - 26.7.2011, 15:21

Леший,
У нас на этот ещё планы есть))

Я уже 6-ой день сплю не больше 4 часов, через 1,5 часа надо быть на работе))

з.ы. первые офф фото:






Наши будут пожже. мы кстати ещё круизить потом с Гетером и шахой турбовой поехали, потом гетер чинили на Таллинке и поймали ещё 7-ку зелёную низкую и очень низкую шаху из Москвы

Мы ездили с братом, у него нива была, карб 1.7. Город 12 литров(это режим не тошнящий, если тошнить, то 10), трасса 8-9.5, в зависимости от режима езды. Но там резина узкая еще, так что больше 110 желания гнать на ней нет)))

Сообщение отредактировал АВТОмазаВАЗохист - 26.7.2011, 17:30

Ясно.
Ну у меня резина стояла широкая и высокая 215/65/16.. на ковке..
Аппарат был суперский, но к сожалению пришлось её продать и заменить другим полноприводным авто...

че фоточек так мало?
(владелец низкой шохи,теперь питерской)

mr_axis, Дык это чужие, свои пока тока пару штук отредактировал:

Кама И-511 - 175/80R16 Киев-Одесса, 140км/ч. Как только трасса похуже, ну такая, типа нормальная для нашей Украины, то 120 и рулем нужно туда-сюда матать, что б ровно ехать))

Orangeleo,
прикольные фоточки) а кто заслал промо-девочек к ниве? а ?)

с позволения тоже выложу чуть)

гы, в ровень


Артём


Лада эдишн


шпионское, из далека

а где распределенный впрыск?)

Gudvin.84, Да даже пусть они так и думали)

Скорее всего...если была возможность, то я всегда сплавлялся с рек, ходил в горы, прыгал с тарзанки... с гонками по дороге это не сравнить, потому что там есть только я и моя жизнь - так что на дороге я вижу себя только как нечто привлекающее внимания, но не в стиле, "что за пидурок там играет в шашки в таком плотном потоке".

У меня есть розовая майка, узкие джинсы и голубые диски на машину - я никогда не поеду в таком виде на работу, на пройтись вечером по улице с девушкой -пожалуйста. Мне нужен небольшой эпатаж в жизни - он заставляет меня улыбаться. У меня есть много друзей фриков, которые в серые будни обычные люди, моя нива это мой способ самовыражения и пусть кто-то вертит пальцем у головы) Я не повезу на ней семью на море, я не поеду на ней на экзамен в институт, я не буду стоять на ней в пробке за братом в школу.
Поповоз должен быть: комфортным, безопасным, экономичным -всё. немного ярким - это от себя)нива такой быть не сможет никогда, как и весь наш автопром.
Нива это моя душа я не представляю себя без неё даже со всеми её косяками. За 5 лет она реально стала продолжением меня.

Я учусь в одном из лучших институтов, у меня есть успешные знакомые и интересная работа, я часто общаюсь с деловыми людьми, но это не значит, что в свободное время я не могу отрываться

Agassy,
"Все во что мы вкладываемся - не вечно. Что более вечно: набухаться пивом-сушиками с подругой в кафе на 2500р или купить карбоновый ништячок с е бэя?" (с) A.P.S.



Сообщение отредактировал avtodriver - 27.7.2011, 20:00

пару фоток с круизинга:





















и вот такая толпа тазов собирается, если один ломается)

Парни,а где это вы так красиво потусили???))))