Orangeleo, 1 и 2 вариант крепятся на водосток, так что скорее нет чем да. 3 - фиг знает, 4 скореевсего да. Я бы выбрал 4

D.A.Grebenkov, Проблема в том, что у меня сток места на горизонтальной плоскости заварены и покрашены, а на вертикальные как раз новые дырки под мои зеркала...
Надо придумать, как закрыть их и всё таки может на водосток попробовать? Водосток тоже попытаться хромовый найти.

мне кажется круглые зеркала вобще не будут смотреться, максимум - те что конусом.
и имхо самое лучшее - что то из современных зеркал. это не жигуль, и олдскульный хром здесь не всегда к месту будет

если уж и менять зеркала то все же на прямоугольные только аля от 06 и крепить на водосток вверху двери

на фары обода не надо... кельтский вариант бы не стал так сразу отбрасывать, надо примерить

значок долой адназначна

Интересные варианты:
5) 50$
http://www.summitracing.com/parts/OPG-G980032/?rtype=10

6) 31$
http://www.summitracing.com/parts/CIP-51000/?rtype=10

7) 195$
http://www.summitracing.com/parts/BSP-74820/?rtype=10

Orangeleo, первый варик понравился)

я не милионер, поэтому мне за 8,95 понравились)

Orangeleo, из этих первый вариант ничё.
IgorFS, не гони на значёк, восстановит и будет НИВА type-r

Родители сделали подарок на НГ - подарили страховку на следующий год + нет гемороя с ТО теперь)
Ребята подогнали мне на день рождения новый распред. вал, успокоитель и прокладку гбц - а то масло сопливит, да и есть мысли о том, что распредвал за 50+тыщ км уже сносился.
За пару дней отмотал в деревню и обратно + по Москве почти 500км не самой лучшей дороги и прямо около дома у меня оторвалось от пола одно крепление моего сиденья - кусок площадки, приваренной к полу. Кусок небольшой, по виду как шайба болта, но меня этот момент очень не порадовал.

Сегодня отвёз машину к Тёмке в гараж - разобрали весь салон... сначала думали, что придётся весь пол менять, потом сняли весь ковёр - беда только с водительским корытом - потёрли его щётками и прочим - вполне живой ещё Вообщем оставил там машину просушиваться, потом отвезём к Арташу и приварим обратно недостающий элемент крепления сиденья и обработаем весь пол хамирайтом. Заодно, если удачно сдам экзамен, то куплю весь салонный пластик и новые карты дверь - а то старые все скрипят и дсп на картах сгнило... По прикидкам выйдет в районе 2 тыщ за весь новый пластик, кроме торпеды)

Всё ещё коплю на жоповоз, витают мысли сбросить ценовую планку до 350тыщ и взять в феврале.

Orangeleo,
нивка явно просит полного ребилда ) бери поповоз и разбирай трахтор на полную

Orangeleo, Кстати, попробуй примерить новые подфарники (они же "надфарники") от 21214М - они, кмк, более симпотичнее/практичнее и оранжевый цвет повторителей на большей площади.


Сообщение отредактировал 1861cc - 5.1.2012, 19:04

1861cc, Хз... я хотел наоборот, примерить от 2106 с хром частю вместо пластика.

А ты просто примерь - на 90% уверен что подойдут:

http://vkontakte.ru/nice_car
про этого апельсинчика написали =))

Переварили крепления моего сиденья, почистили весь пол до задних сидений, вымазали битумной мастикой и сверху чёрной краской - на вид не очень привлекательно, но главное, что всё защищено. Думаю ездить буду теперь без ковра и пластика снизу...Ещё выпуск глянули - поменяли стремянки, глянули фланцы.
Теперь черёд за движком за ТО движка.

Комплект инжектора ушёл, ну точнее деньги я уже получил за него от одного нашего одноклубника.

т.е. установка инжа отменяется?

iSix, Да, я счёл этот шаг нецелесообразным ввиду неясности судьбы авто и уже почти 100 000 пробега стокового движка.

Как будет жоповоз, может и заморочусь на 1.8инж от крокодила либо на 16в - зависит от кол-ва свободных средств. Это дешевле и менее геморойно чем ставить инж на сток, потом его перебирать ещё...

эх.. жаль... закинул бы комплект инжа в дальний ищик и всё... потом бу пригодился...
хотя потом новое купить, вот и куй с этим

Судя по этой теме установка 16ве на Ниву занятие довольно геморное.