Ну вот, съездил...
Вобщем полная Ж.
Проставки+задняя балка+стойка+3 года эксплуатации+болты+гайки+втулка= заржевевший монолитный кусок металла
Сегодня времени мало было, завтра может всё Wd залить, может пойдёт.

skyliner34, удачи тебе, чтоб все открутилось. У меня как ни странно болт нижнего крепления аммо в сайлентблоке был как с завода блестящий, видимо плотно сидел и ничего туда не поподало.

Вобщем, я...СНЯЛ ПРОСТАВКИ!
Сразу скажу, у меня всё снялось проще некуда и заняло около 2 часов.
Итак, все по порядку:
1. Находим яму или эстакаду.
2. Загоняем туда машинку
3. Снимаем колесо, чтоб удобнее было
4. Смотрим на все это безобразие, чтоб ещё больше захотелось все это снять

5. Берем голвку на 19, средний вороток и "рожок" на 19
6. Пытаемся открутить гайку (удобнее сначала верхнюю), но скорее всего ничего не получится, поэтому
7. Берем трубу около 1м, можно и длиннее
8. Надеваем трубу на вороток и начинаем откручиавть гайку

9. Открутили гайку, вытаскиваем болт
10. Операции 6-9 повторяем и для нижнего болта с гайкой.
11. Поддеваем проставку отверткой и снимаем её нах со стойки.
12. Собираем всё в обратной последовательности, только используем 1 болт и гайку (вместо двух)
13. Повторяем операции 3-12 с другой стороны

14. Берем проставки и несем их далеко-далеко в лес, вырываем яму 1мХ1мХ5м кидаем туда проставки и закапываем яму.

Вроде всё.

Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО за помошь и советы по снятию этих проставок.

skyliner34,
намного авто занизелось...? а как после снятии проставки крепится стойка, к чему?

Daemon77, как видишь на фотке на домике два болта.. верхний держит стойку, нижний к балке.. вот на его месте и крепиться стойка.. там из балки ушки торчат специальные.. вобщем если снимешь - не промашнешься )
ниже становиться четко на межболтовое расстояние.. куда деваться

Daemon77, небольшое дополнение к ответу igorfs, авто занизилось на 35мм, у меня в подписи ссылка на тему о моей машинке, там посмотри до и после.