Сообщение добавлено 23.7.2010, 12:16

Цитата(artilo2010 @ 25.5.2010, 16:19)

такая проблема друзя помогите! у 99i с евро понэлью была приборка с одним дисплеем сломалась поставил с двумя, все работает нормально кроме часов и температуры они вообще не работают. знаю што датчик температуры нужно подключать купил уже. но мне сказали што часы должны показывать (мне так сказали). подскажите в чем моя проблема или надо еще што то подключать типо какойнибуть блрок часов. и вообше как часы работают от чего? уже месяц мучаюсь

часы должны показывать. и при включении обычно сначало мигаеит -40 градусов. потом отображаются часы. попробуй в режиме тестирования посмотри подключен ли индикатор. в качестве жки может и муляж стоять.когда вдо ребята бралис рук один раз такое оказалось. если есть вопросы асявыше

Сообщение добавлено 24.7.2010, 13:46

Сообщение добавлено 25.7.2010, 15:49

Цитата(sergey99 @ 24.7.2010, 14:46)

Всем привет, такой вопрос.
у меня машина была 99ая карб, переделал на инжектор....
приборку поменял, поставил VDO от 10ки с 1им ЖК....
всё вроде бы работает, но при тесте не горит лампа CHECK IN...
всё остальное вроде работает... поможете?

вопрос при тесте чего.

Сообщение добавлено 27.7.2010, 12:33

Сообщение добавлено 27.7.2010, 12:34

Цитата(sergey99 @ 27.7.2010, 13:33)

при зажигание...

если не изменяет память у 10ки на 2 провода подрубать от чека)

Сообщение добавлено 27.8.2010, 16:12

Сообщение добавлено 22.9.2010, 12:18

Парни, на какой контакт приходит питание на лампу генератора на панели приборов калины?
Судя по вот этой распиновке с 32контакта идёт на лампу. Но включив зажигание на нём ничего нет, а заведя движок на нём появляется +12 вольт. Как так? Лампа гены то потухает ведь. А мне нужно наоборот, чтобы при включении зажигания было +12 вольт, а при заведённом двигателе на этом контакте пропадало напряжение.

Сообщение добавлено 22.9.2010, 12:27

Цитата(КирюХа553 @ 22.9.2010, 13:18)

Парни, на какой контакт приходит питание на лампу генератора на панели приборов калины?
Судя по вот этой распиновке с 32контакта идёт на лампу. Но включив зажигание на нём ничего нет, а заведя движок на нём появляется +12 вольт. Как так? Лампа гены то потухает ведь. А мне нужно наоборот, чтобы при включении зажигания было +12 вольт, а при заведённом двигателе на этом контакте пропадало напряжение.
<a href="http://www.radikal.ru" target="_blank">

</a>

если в калине стоит генератор с мотороловскисм контролером, то с генератором с обычным редлле регулятором . лампа буит работать по другому так как для обычного регулятора должно стоять сопротивление 50ом кажется ц шт в приборке. смотри описание реле 941.37023 с контролером моторола удачи.

Цитата(kavturbo @ 27.8.2010, 17:12)

Поставил VDO двухокошечную на свою 2101, в принципе все работает, но сильно врет указатель уровня топлива (форма бака разная). Вопрос как перепрошить панель для соответствия истинному уровню в баке?

вдо ресерч там и схема и прога.

Сообщение добавлено 22.9.2010, 12:52

Сообщение добавлено 22.9.2010, 14:46

Сообщение добавлено 26.9.2010, 17:36

Сообщение добавлено 5.10.2010, 18:46

Сообщение добавлено 25.10.2010, 22:10

Сообщение добавлено 21.12.2010, 21:14

Сообщение добавлено 21.12.2010, 21:24

Цитата(Павел08 @ 21.12.2010, 21:14)

Доброго времени суток.
Не работает спидометр, панель VDO, ваз 15. Сначала по немногу подавал признаки жизни, но теперь полностью умер. При подключении сканера скорость видит.

или приборка или плохой контакт от мозгов до приборки. или наипнулась приборка. что тоже бывает. ессли что есть приборки. если в москве могу помочь с ремонтом.

Цитата(Sam_2106 @ 22.9.2010, 14:46)

ребят подскажите на карбовом авто можно ли поставить датчик расхода топлива? что б на калиновской приборке отображались показания?

дцумаю можно. 1 возможно потребуется преобразователь данных в калайн потом датчик расхода щас найти очень и оч проблемно

Цитата(BadB @ 25.10.2010, 22:10)

У меня панель Мазда. Спидометр механический врет. Купил приборку VDO. Хочу вырезать из нее ту часть где микросхема и табло + электодвигатель на стрелку, и втулить это в мою панель спидометра. Может кто сталкивался уже или если нет, то может у кого есть схема панели VDO (та что есть у меня, нечитаема из=за плохого скана) Кто что подскаже. Пасибы

пиши конкретнее что надо или в асю 457389621

Сообщение добавлено 21.12.2010, 21:26

Сообщение добавлено 21.12.2010, 21:26

Цитата(WinnyPooh @ 5.10.2010, 18:46)

вообщем проблема.
был ваз8 клапанов январь 7.2 приборка ВДО работала прочсто замечательно.
стал ваз16 клопиков январь5.1
приборка ВДО:
1. Чек не зажигается при повороте ключа зажигания до запуска
2. пру выключении зажигания стрелки зависают в тех положения в которых и были, тоесть температура 90градусов, обороты 1000, бенз допустим пол бака.

Что не подключил?
помогите пожвлуйчат,

Самое интересное что ставлю приборку АП у коротй обороты до 7000 вчего всё работае ничего не виснет))

если вдо нового образца возможно с питанием накосячил 2плюса мож перепутал?) и схему чека посмотри помойму на 5.1 идет 1 провод с мозгов) а в я 7.2 идет 2 провода) посмотри откуда плюс на чк приходит если с замка топерекинь на постоянный плюс. это уточняй по схеме) или присылай схемы двух своих проводок)

Сообщение отредактировал badman93 - 21.12.2010, 21:28

Сообщение добавлено 18.1.2011, 19:47

Сообщение добавлено 18.1.2011, 22:55

Сообщение добавлено 29.1.2011, 23:30