Сообщение добавлено 24.6.2011, 18:13

Цитата(kikis @ 24.6.2011, 15:37)

Urri, масса. вот только где...

не согласен.возможно плюс. тк раньше был объеденен с задим ходом.и кады предохранитьль сгорал то примерно так же бывает. землю смари за приборкой. прикручена к кронштейну рулевой колонки

Сообщение добавлено 17.8.2011, 0:21

Ребят,поставил на 21093i VDO с двумя ЖК,все приборы и датчики работают,только вот когда выключаю замок зажигания,стрелки не возвращаются в 0,а остаются на местах и сбрасывается суточный пробег и часы(если заглушить менее чем на 15 сек.,часы и пробег не сбрасываются...)Подскажите в чем проблема...


P.S. Я новичок и особо в проводке не разбираюсь......

Сообщение добавлено 17.8.2011, 9:23

в ЖК разобрался,надо было на одну маму пустить постоянный +

Сообщение добавлено 8.9.2011, 1:15

Сообщение добавлено 8.9.2011, 21:16

Цитата(AlexanderK @ 8.9.2011, 2:15)

Машина ваз 21093, переведена на инж, панель VDO от 15-ки. Спидометр не показывает больше 80 и уровень топлива подвирает, показания постоянно разнятся. Есть подозрения, что это из-за того, что инжектор от 2110, соответственно и датчики уровня топлива и скорости от неё же, и видимо VDO с ними не очень дружит! Прав ли я или есть другие причины?

пичин полно. приборка 10\15 отлчается наличием окна для чао\температуры\вольтметра. даики абсолютно! одинаковые. провиитст ибори. саотет.и осмотри как себя стрелки идт. наличие юинга типа прделки подсет?

Сообщение добавлено 9.9.2011, 0:01

Сообщение добавлено 9.9.2011, 9:52

Цитата(AlexanderK @ 9.9.2011, 1:01)

badman93 еле разобрал что ты написал но вроде понял) тюнинга приборки нет, самотест это при включении зажигания удерживать кнопку сут. пробега нажатой??

да, извеняй за почерк. щас вынужден в экранную клаву мышкой тыкать

Сообщение добавлено 9.9.2011, 16:31

Сообщение добавлено 9.9.2011, 23:32

Цитата(AlexanderK @ 9.9.2011, 13:31)

badman93 а что именно должно происходить при диагностике??? Зажал подержал, обнулился дневной км вроде и все, больше ничего не произошло

загораются все все лампочки и стрелки все 4 шт от мин до мах 3 раза скачут

Сообщение добавлено 10.9.2011, 0:38

Сообщение добавлено 10.9.2011, 10:42

Цитата(AlexanderK @ 10.9.2011, 1:38)

а если этого не произошло?

или где-то накосячил. или приборка труп
нажми кнопку включи зажигание) такочно отсечешь вариант кривой диагностики


Сообщение отредактировал badman93 - 10.9.2011, 10:44

Сообщение добавлено 10.9.2011, 19:33

Сообщение добавлено 10.9.2011, 22:41

Цитата(JohnU @ 10.9.2011, 20:33)

доброго времени суток.
Приобрел 2111 с новой комбинацией (как на приоре). В ней ЖК индикатор работает наполовину, точнее некоторые его пиктограммы еле видны. Можно ли поменять один индикатор без замены всей комбинации? Если можно, то где его купить? на разборках предлагают всю комбинацию в сборе((.

поменять можно. отдельно никто не продаст на разборках. разобрать протереть изопропиловым спиртом. самый верный способ махнуть приборку.

Сообщение добавлено 12.9.2011, 16:41

Сообщение добавлено 12.9.2011, 19:57

Цитата(JohnU @ 12.9.2011, 17:41)

а он впаян? Если менять приборку, то пробег придется накручивать?

все от приборки зависит)))))) на разных по разному) пробег да. крутить. это вобщем-то почти все электрики делают)

Сообщение добавлено 20.9.2011, 20:36

Сообщение добавлено 21.9.2011, 12:14

Сообщение добавлено 25.9.2011, 21:28

Цитата(Nion_eto @ 21.9.2011, 13:14)

Греется резистор правый верхний очень сильно, выпаял его, не помогло, сейчас ищу новый резистор, тока вот не пойму маркировку его написано 10R K

уважаемый, поркурите схему) обнаружите что на приборке нет питания! тк на старую версию приходил только плюс с зажигания, и еще один нианс, провод на лампочку уровнятоплива следуцет отключить за не надобностью. (приборка сама лампу зажжигает) на этот вывод подключается датчик окр среды!!!

Сообщение добавлено 26.9.2011, 13:41

Сообщение добавлено 26.9.2011, 13:42

Цитата(andrew69 @ 26.9.2011, 14:41)

кто подскажет как на VDO сделать чтобы часы показывали при выключенном зажигании

либо держать всю приборку включеной либо никак.