Прошу прощения за создание подобной темы, но я не нашел обобщенного ответа на свои вопросы, поэтому прошу помощи в новой теме.

А теперь собственно сама проблема. Некоторое время назад я стал чувствовать увод автомобиля в левую сторону от направления движения.
Еще тормоза стали хуже "хватать".
Ну как обычно думаю прокачать пришло время и приобрел банку тормозухи фукс.
В момент прокачки в гаражных условиях(домкрат+колода и колеса под бок) был неприятно удивлен тем, что правое колесо, а вернее барабан при том, когда отец держит педаль в нажатом состоянии начинает прокручиваться через 10 сек после нажатия, тоесть тормоза отпускают, заметно. Снял барабан и увидел, что 1 колодка больше другой изношена + бороздки(торм цилиндр выталкивает в 1 сторону) на барабане.
Левое колесо удивило еще больше, износ колодок в норме, но тормоза отпускают еще быстрее. Прим через 5 сек колесо начинает свободно вращаться, если не учитывать усилие редуктора.
Нужно отметить, что передний контур работает удовлетворительно.
Замена рабочих цилиндров однозначна, кстати менял их окло года назад. Вместе с главным ТЦ
Вопрос в том, почему тормоза так быстро "отпускают", разбалансировка как следствие увод авто влево -вероятная причина?
Еще 1 момент напишу сразу что проверял.
1 утечек тормозухи нет
2 вакуум усилок работает
3 трубопровод без вмятин.
Самое главное какие детали покупать фирма, потому, что поменял барахло, а оно хренового какчества. Кто какие колодки ставил?
Барабаны? А главное ГТЦ и раб. цилиндры какой фирмы брать?
Замена всего и сразу исключается как факт недостачи средств.
Цель получить нормальные задние барабанные тормоза за разумные деньги.
Прошу прощения за форму изложения материала.

Есть вопрос что такое "Технодельта"?
Мне все мозги проели, что хорошо работает их гидравлика.
Какие барабаны вообще выпускают, а то только брембо предлагают, но там цена нечеловеческая.
Еще есть Харьковские
Но там вид - короста.