Сообщение добавлено 9.3.2009, 19:16

Цитата(Ben_84 @ 9.3.2009, 12:34)

А как лучше подключить что бы ближний отключался при включении дальнего или дальний включался вместе с ближним? какие плюсы и минусы у 1-го и 2-го варианта подключения как бы при эксплуатации?

Этого я не знаю. На современных ВАЗах Калина, Приора, ШНива применяется 1 вариант. Может быть так лучше?
Вобщем плюсы варианта 1: хорошее освещение дороги, хорошая видимость автомобиля, при выключении дальнего света не меняется резко освещение, глаза меньше утомляются.
Плюсы варианта 2: нити ближнего света дольше служат, нагрузка на генератор при включенном дальнем свете меньше (примерно на 6 Ампер).
Выбирай что нравится

Сообщение отредактировал Шофер - 9.3.2009, 19:16

Сообщение добавлено 9.3.2009, 20:55

Цитата(Шофер @ 9.3.2009, 19:16)

Этого я не знаю. На современных ВАЗах Калина, Приора, ШНива применяется 1 вариант. Может быть так лучше?
Вобщем плюсы варианта 1: хорошее освещение дороги, хорошая видимость автомобиля, при выключении дальнего света не меняется резко освещение, глаза меньше утомляются.
Плюсы варианта 2: нити ближнего света дольше служат, нагрузка на генератор при включенном дальнем свете меньше (примерно на 6 Ампер).
Выбирай что нравится

Спасибо большое за помощь!!!!!!!!!!

Сообщение добавлено 10.3.2009, 16:17

Цитата(Byzoon @ 2.3.2009, 15:43)

Буду в гараже - погляжу...

На моем кожухе индекс начинается с 1118, так что это именно калиновский кожух...

Сообщение добавлено 12.3.2009, 22:41

Сообщение добавлено 12.3.2009, 22:44

Сообщение добавлено 12.3.2009, 22:50

Цитата(Vityok @ 12.3.2009, 19:44)

Безымянный, http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19383&st=0

Но итам к общему мнению не пришли

Сообщение добавлено 13.3.2009, 19:03

Всем привет! Ребята, может кто-нибудь из вас натыкался на фотки Ваз-2106 с поменяным кожухом? Если да, то покажите пожалуйста, а то подрулевые уже 3 месяца стоят от ШНивы на машине и замок зажигания от Зубилки, а с кожухом проблема (( А в интернете встречается панели только от 05 и от 07 с такими переделками. Кожухи у нас найти проблема в магазинах, их попросту нету, а заказывать на авось-подойдет не хочется. Помогите пжааалцта!

Сообщение добавлено 14.3.2009, 18:53

гошка997,


Сообщение отредактировал Шофер - 14.3.2009, 19:52

Сообщение добавлено 14.3.2009, 18:58

Цитата(Шофер @ 14.3.2009, 22:53)

гошка997,

Спасибо большое, Шофер! А это от какой модели кожух? Скинь ссылочку если можешь, пожалуйста, вроде не плохо смотрится.

Сообщение добавлено 14.3.2009, 19:41

Сообщение добавлено 14.3.2009, 19:49

Сообщение добавлено 14.3.2009, 19:49

Сообщение добавлено 14.3.2009, 20:08

Цитата(Шофер @ 14.3.2009, 23:49)

гошка997, http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7564 и http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7893&hl=
Кожух ШНивский или Калиновский.

Шофер, что бы я без тебя делал! Ты меня направил на верную тропу! Нашёл что искал! Спасибо огромное! Там даже у автора рулевой колонки машина очень похожа на мою внешне!

Сообщение добавлено 14.3.2009, 20:20

гошка997, рад помочь

Сообщение добавлено 16.3.2009, 12:14

Сообщение добавлено 16.3.2009, 17:37

Цитата(Ben_84 @ 16.3.2009, 16:14)

Подскажите пожалуйста кто ставил на 2106 подрулевые от шнивы! как подключить переключатель дворников от шнивы к родной проводке (без замены двигателя и реле)?

Ben_84, я когда себе делал замучился. Всевозможные варианты публекуемые на Vaz.ee перепробовал, но так ничего и не добился, в итоге психанул и купил реле и двигатель от десятки.

Сообщение добавлено 16.3.2009, 17:45

Цитата(гошка997 @ 16.3.2009, 17:37)

Ben_84, я когда себе делал замучился. Всевозможные варианты публекуемые на Vaz.ee перепробовал, но так ничего и не добился, в итоге психанул и купил реле и двигатель от десятки.

А что именно не получалось подключить какие глюки были? Просто у меня сейчас пока нет возможности поставить полный комплект и хотел временно подключить к штатному двигателю и реле. А в дольнейшем конечно поменять и двигатель и реле на 2110.

Сообщение добавлено 16.3.2009, 17:48

Цитата(Ben_84 @ 16.3.2009, 21:45)

А что именно не получалось подключить какие глюки были? Просто у меня сейчас пока нет возможности поставить полный комплект и хотел временно подключить к штатному двигателю и реле. А в дольнейшем конечно поменять и двигатель и реле на 2110.

Короче подключал по табличке, которую не помню кто выкладывал, и получалось что прерывистого режима никак не мог добиться.

Сообщение добавлено 16.3.2009, 18:09

Цитата(гошка997 @ 16.3.2009, 17:48)

Короче подключал по табличке, которую не помню кто выкладывал, и получалось что прерывистого режима никак не мог добиться.

спасибо за ответ буду тогда позже брать от 2110 двигатель.

Цитата(гошка997 @ 16.3.2009, 17:37)

Ben_84, я когда себе делал замучился. Всевозможные варианты публекуемые на Vaz.ee перепробовал, но так ничего и не добился, в итоге психанул и купил реле и двигатель от десятки.

А с установкой двигателя были какието проблемы по креплению?

Сообщение добавлено 16.3.2009, 18:16

Цитата(Ben_84 @ 16.3.2009, 22:09)

А с установкой двигателя были какието проблемы по креплению?

Он встаёт как родной! Единственный косяк- это то, что он побольше выпирает и немножко мешает капоту, но у меня нормально получилось. Там чуть чуть капот ребром жесткости в него упёрся.