НиКСЕР
+1

HuKCEP, у меня девятка, и чё? слушаю каждый день ВСЕ ДЕНГИ НА НЕЁ и тп...
нормальную девятину, да ещё чтоб ДОРОБОТАННУЮ, чтоб ехала и тормозила как надо, с кондеем, гуром, сидениями, багажником, шумоизоляцией. за 5000 не купишь...

Да ладно не купишь! Ты чё??? Я свою за 4100 купил +300$ и все красиво!!!

А у тебя кондеционер и уселитель руля есть???

Sandall, и что там у тебя? похвастаешься отличным разгоном, динамикой, торможением, кондеем, сидухами, просторным салоном тебе и пассажирам? отличной ШИ? ...

Да нет! Просто хорошая машина. Чистенькая, аккуратненькая, удобные сиденья, большой бакажник, бензина ест мало, тормоза хорошие (тьфу- тьфу), динами разгона неплохая (мне не в гонках участвовать), дорогу держит хорошо, не гремит, не шуршит, теплая, в мороз отлично заводится, проехать на ней можно проктически везде (зимой дворы редко чистят, все застревают, а я нет)! Машина для повседневной езды, и выездов за город на природу! Ещё доводы?

да это комплексы всё!!! у моего брата была е34 518 с мотором М40,отличная была машина! кушает ерунду 10/100 а едет по резвее зубилы.
ну естессно сидеть там возможно как в машине а не как "пингвин на унитазе".
ТО что запчасти не умеешь в нужных местах покупать,дк это не проблема амашины,я например е34 свою содержал не дороже Жигуля,главное знать где что брать,да не бить автомобиль как Ацкий сотона по всем кочкам!
у меня были и е28 и е34 и даже е21 и я никогда не парился по поводу дороговизны,просто руки не из попы и в фирменныий сервис за заменой колодок не езжу,лампочик сам менять умею поэтому может и дёшево
MikeMan, отдельный респект за М535,правда видать за несколько лет я чего то упустил,у тебяж тогда 06 была зелёненькая :wink: помнишь?

Sandall, не, больше доводов не надо... все свои доводы умножаем на 3, и получаем BMW, дороже девятки на кусок....

Тема вызвала ажиотаж. Лично по мне доводы, что это новая машина (Отечественная) разбивается одним аргументом. А это БМВ. И точка. БМВ это состояние души. А ломается-не ломается, так и на старуху бывает проруха. А то.... И это не предел :mrgreen: А менял, я то что требовало замены. после этого..... сказка....... Дебаты перерастают в вечную тему: Что лучше иномарка, или наша.

Тема ета уже была. По мне, так лучшая машина ето безопасная машина, потому что на дороге всякое бывает. На много страшнее будет если не я, а кто из моих родных или блиских на моей машине в аварию попадут. BMW в етом лучше ваза. Лучше пусть я без bmw останусь но блиские мне люди останутца невредимы :!:

Sejoga, ай харашо сказал....
закрывайте тему. вопросов больше не имею... =)

Даа...... +1

И этим всё сказано...бери БЭМЭВЭ!

Дак кто ж спорит что бмв лучше ваз,естественно он будет лучше,если бы ваз стоил 20-ник зелени минимум и делал все авто не в 1-ним экземпляре за такие деньги,а на конвейр,я бы полсмотрел где бы были ваши Бехи!
Это машины которые просто нельзя сранивать разный класс авто и года выпуска!

Просто я б не стал брать беху только по некоторым причинам по которым я её и не купил!
1) Ушатанность авто.
2) Обслуживание.
В обслуживание входит не только замена масла,котоую в беху вливается нормлаьно и денег уходит хорошо,колодки много дороже,резина 16 радиус против 13 значительно дороже,диски и остальные расходники,плюс если что сломается то и запчасти!
При покупке бехи за 3000-4000 баков,приготовьтесь в неё влить сразу ещё 2 тонны зелени в лёгкую!
Вы готовы на эти траты? Тогда берите бмв! Плюс каждый год при нормальной эксплуатации проезжая хотя бы 50000 км в год у вас будет уходить на обслугу на одних расходниках 2000 зелени! Посчитайте стоимость масел,фильтров и колодок. Только их,я не беру в расчёт если ещё что-то сломается! Так,же прикиньте шаровые те же самые которые положено менять каждые 20 т.км.
Мне продолжать список? И это только расходники и ничего больше!

Вот-вот, а представь что тебе всё то же прийдётся делать и с БМВ (не с какой-то иномаркой, а именно с баварцем), вот только по времени и по ценникам разница выльется ощутимая, и слова супруги будут совсем другие.


За 5000$ нормальную БМВ не купишь тем паче...

djdenizka
+1

слегка завышены суммы Зато это БМВ :mrgreen:

djdenizka, скажи, что в расходке на 2000гринн? нука! давай!

Была конечно
http://www.pimix.com/lada/2106.htm
Но в какой-то момент прижало и пришлось расстаться

После этого еще куча машин была включая Ниву и даже Москвич:
http://www.pimix.com/lada/my_cars.htm

На БМВ оказался в общем-то случайно. Просто не смог пройти мимо незаурядной машины, да еще в хорошем состоянии. Но она все больше в хобби кар превращается. Все-таки каждый день на 3.5 литрах - это не для простого инженера... Сейчас надо снова браться за отцовскую "тройку", чтобы продлить ей последние годы (мотор поменять надо).

2bad4u, Не вопрос!
Сайт с которого взяты цены! Не реклама!
http://www.eurowagen.ru/showcar.php?vendor...model=5%20(E34)
Средний пробег в год возьмём 50000 км.
1) Тормозные колодки передние 832 рубля х 2.
2) Тормозные колодки задние 500 рублей.
3) Тормозные диски положено на бумере менять толи через 20,толи через 40 т.км. пробега не помню. Диск тормозной 1 2300р,нужно два,соответсвенно 4600р.
4) Свечи зажигания 120р х 6 свечей!
5) Фильтр воздушный 348р.
6) Фильтр маслянный 140р х5.
7) Фильтр топливный 487р.
8) Шаровая опора 400р х2= 800р меняем 2 раза. Соответсвенно 1600р.
9) Наконечник рулевой тяги 370 рублей х 2 = 740рублей.
Плюс стоимость масел допустим в среднем 1500р банка,5 банок 7500р и масло в коробке ещё 2000р.
Вот в среднем на одни запчасти получается 20 штук уходит,это при том,что всё делать будешь сам без автосервиса. Плюс накинь сюда затраты остальные,переобувка,колёса,бензин,поломка
и т.д. Просто в падлу мне уже писать.
Это я взял бмв е34 525.