по-моему отвердителя маловато. для пропорции 1:20 на 250г смолы надо 12.5г отвердителя (два с половиной 5-кубовых шприца).

botan, Сорри, мабудь туплю, но 1 кубик, это сколько в граммах?
И ишо вопрос. Я знаю, что уже много раз обсасывалось, но все-же... Если мне не продадут гелькоут в розлив, как сделать внешний слой матрицы и изделия?
Сажей?
ПыСы Сорри еще раз. Первый вопрос снят. Реально ступил.

Сообщение отредактировал kikis - 5.4.2010, 19:36

если не пугают эксперименты, то можно попробовать жидкую (распыляемую) шпатлевку.

Извини-все праздники сидел без интернета, только сегодня в 20.00 появился.
Посуществу- вообще при такой температуре достаточно 2% закрепителя к массе смолы(закр-Peroxsid N1, смола-norpol)Но думаю и другие компоненты имеют схожую процентовку. У Вас получилось 5-6%-это значительно больше необходимого.
Ещё подобный результат мог получится из-за влажной стеклоткани.
В обеих случаях увы.....не высохнет(будет резиновой).
Вариант лечения-счищать флексом и по новой клеить.

P.S. Та что в банке, начала застывать потому, что объём больше и вытеснил излишек закрепителя. Наверняка даже полимеризированный кусок какбудто смазан закрепителем со всех сторон

На 250гр смолы - 5гр закрепителя.


Лучше уж тогда сажа..... Да нет, ни то не другое не подойдёт для изготовления.

Попроси тогда адрес ближайших к тебе контор которые у них закупаются. И к ним, с пустой баночкой.

в чем проблема?

Да впринципе-никакой. Просто сажа полностью не растворяется в смоле и остаются микропоры. Соответственно зеркало формы получается "рыхлым" и риск залипания изделия очень высок. Кроме того добавляя в смолу сажу, Вы просто её окрашиваете в чёрный цвет(с таким же успехом можно добавить порошёк охры и получить жёлтый "гель").Но зачем мучаться с перемешиванием. Тогда просто покрываем макет слоем смолы и после просушки оклеиваем по обычной программе.
Да и ещё минус-"гель" из сажи на изделии, после окраски выделяет какую-то хрень(в морозную погоду). Я толком не смог разобраться. Короче подымает и грунт, и краску с лаком(такие маленькие пузырьки надуваются, как будто в них вода, лопаются и от ветра слетает краска в этом месте)И весь бампер остаётся конопатым.

спасибо за ответ.
с самопальными гелями все более-менее ясно.
не понятно чем жидкая шпатля не угодила?

Сообщение отредактировал botan - 8.4.2010, 21:27

Я ничего не понял!
Откуда 5-6 % ?! В одном кубе - 1 грамм. Значит я положил на 250 грамм смолы 1, 25 сотых грамма пироксида. Это очень мало получается!
Седня проверял - почти высохла!
Вуалька лежала в гараже и имеет влажность такую же как воздух в нем. Счищать ничего не буду, так как это еще... Ну, болван болвана, так скажем. Фотки могу сюда выложить, если можно.
Про гель понял, спасибо. Буду искать. В той конторе, где брал остальное разливать отказались. Питер молчит пока.

А если попробовать алюминивую пудру( серебрянка) . Я пробовал, вроде ничего получилось. Или там тоже есть какой нить подвох?

А не подскажите, сколько по затратам обходится допустим переднее крыло из стеклоткани на восьмеру.

Я так понял, что Вы или маляр, или сочуствующий(судя по некоторым ответам(не в этой ветке)) Поэтому понятно Ваше желание продвигать "свой" продукт. Но тогда Вам лучше меня должно быть известно насколько садиться грунт (а жидкая шпакля и есть не что иное как разновидность грунта), даже 2х компонентный. КАк он со временем впитывает влагу. Ну и при очень большом желании его можно протереть даже 2000 наждачкой (следовательно он мягкий). Так как этот продукт можно рассматривать в качестве главного слоя для матрицы, слоя принимающего на себя первый удар(температура, мехповреждения)? Да его оторвёт от матрицы уже при съёме первого изделия, останется только стеклоткань.
Я просто думаю-зачем изобретать велосипед? Есть гели, и они предназначены для получения крепкой, плотной, водоотталкивающей, блестящей поверхности.

Там Ботан писал ровные цифры(1 к20) я от них и отталкивался, а твой пост был на прошедшей странице и я не стал перечитывать(да и не силён я в шприцах ) Значит на 250гр смолы нужно 5гр отвердителя. Вот....Кажется правильно...

Фотки выкладывай, только мы не увидим по ним насколько застыло или нет....

Я вроде писал, что если разливать не захотят(а это 80%), то ищи через них тех кто у них берёт продукты постоянно. И езжай уже к этим покупателям-там то полюбому можно поллитра выцыганить.

Да, и ещё, забыл сказать, что 250литровая ёмкость для жидкости-это НЕ 250гр смолы! Там уних другие мерки из-за её плотности. Сейчас уже не помню насколько, но смола в 200литровой бочке весит больше чем 200кг.

Сообщение отредактировал DrTUN - 9.4.2010, 20:35

Берёте площадь крыла, калькулятор и начинаете считать:
Скажем крыло получилось ровно 1м\кв.
Значит гелкаута на него уйдёт 600гр х на цену за кило в Вашей местности.
Ст-нь(допустим 450мат) значит 1метр кв этого ст-мата будет весить 450гр х на кол-во слоёв(2)-получаем 900гр х на цену за кг этого мата.
Смола(расход 40%\60%-где 40вес ст-ни, а 60-смолы) и получаем что на 900гр смолы нужно 1350грсмолы х на цену за кг.
Закрепитель-0.02% от массы смолы. Где-то 24-25гр х на цену за кг закрепителя
Итого сложив полученные цены получаем ответ на Ваш вопрос.

Правда здесь не учтены:воск, разделилка,кисточки, перчатки, растворитель, но это должно быть. А также свет, отопление, аренда помещения, расходы на поиск и доставку всех компонентов-но это уже сугубо личные расчёты.


Я не пробовал. Наверное лучше чем сажа(всё же не органика). Но повторюсь-использовать нужно материалы специально для этого предназначенные. И тогда вопросов, почему форма и изделие не могут расстаться друг с другом, мы себе никогда не зададим.

DrTUN, выложи пожалуйста фото как делать формовку для ресничек на фары. Чтобы их размножать можно было.

А у меня нет такого фото.....

Ха, отличный ответ DrTUN )))





Тоже верно, полностью согласен. С этого "геля" сЪём был трудноват.

Сообщение отредактировал yb09 - 11.4.2010, 19:15

добрый день, помогите пожалуйста...
Сделал болван кожуха ручного тормоза. Вырезал его сперва из пенопласта, затем довел его до приличной формы шпатлевкой строительной... Требуется подсказать чем обработать болван перед нанесением воска и гелькоата,.... Какой воск можно использовать??? Спасибо

Никогда не работал в автостроении со строительной шпаклёвкой...... Ну как минимум, сначала надо получить твёрдую гладкую корочку. Чем? Автокраской. Автолаком. Автогрунтом. Всё двухкомпонентное, застывающее при химической реакции. Затем полировка 800 и 2000 наждачкой и натирание воском (wax W-70)

Ничё если влезу с подсказкой тоже? Можно попробовать жидкое стекло, натриевое. Распылить, натереть воском ( я один слой даже клал), и с болвана матрица просто слетает !!!