DrTUN
мне очень понравился тюнинг Ивеко (Т.к сам являюсю владельцем такого авто) за это Респект !!!
у меня есть немного другие вопросы
1. Раскажи как делаются реснички на задние и передние фары
2. У меня есть подопытная ваз 2107 я хотелбы для начала поколдавать для тренировки над консолью под торпеду возможно это сделать по твоей методике
3. сколько примерно уйдёт стекломата для изготовления переднего бампера? типа того что на фото
и какой лучше брать он бывает разный
4. как ты относишся к изготовлению матрици из гипса как было ранее описано здесь http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
Покачто всё заранее спасибо

у меня возник ещё вопрос как сделать вот эту часть он тонкий (Спойлер) см Фото

Может найдеться человек знающиё и все-таки объяснит, как делать крепления на ваз 2109, передний бампер. Я читал «9 лет работы с обвесами» но там как-то смутно описано, ни че не понял. Помогите плиз, а то вся работа встала.

знающий т.е :-)

2 dasm, тоже столкнулся с трудностями изготовления креленийййййййй
DrTUN , ты где???

видимо кроме Тюна по теме ни кто не рубит :-), где ж ваша смекалка?

Млин у меня проблема ! я хочу сделать задний бампер а у меня подземный гараж с крутым спуском мля цеплятся будет я в шоке Блин бампер хочу!!!

Парни, а может, замутим новую тему, где каждый сможет показать фотки, чего у него получилось вылепить, и там уж можно конкретного человека расспросить о конкретном изделии, как вам идея?

dasm это хорошая идея я даже уже примерно прикинул в шопе что я хочу извеняюсь за неокуратность это тока наброски!

ДрТюн где найти топик "9 лет работы с обвесами"?

Не, тема нужна именно про то, КТО ЧТО СДЕЛАЛ, а ни КТО ЧТО ХОЧЕТ. А то обсуждение изготовления обвесов идет, если не ошибаюсь, с 2005 года а результатов не видно.

Вот тут есть фото как я делал бампер на Ауди 80 путем состыковки родного заднего бампера +передняя тюнинговая заводская губа + из пенки долеплены арки, залеплены дыры под противотуманки и т.д.
http://photofile.ru/users/audi-80/487789/?page=2
http://photofile.ru/users/audi-80/487789/?page=3

1.Наверное в такую жару и при малом опыте лучше всёже 1%( я просто привык 3(сегодня клеил арку 50х30х35 добавил наверно процентов 5-6-надо было через час отдать, так пока одну сторону доклеивал, вторая уже так нагрелась, что дым пошел) ещё прямые солнечные лучи сильно мешают)
2. я намачиваю макет и с одной стороны мат(не переварачивая!) Укладываю намоченной стороной на макет и если ещё этого недостаточно промачиваю уже на макете.

1 Реснички - это наверное самое лёгкое и быстрое. Оклеиваем всю фару широким бумажным скотчем(если стекло пластмассовое то 3мя- 4 мя слоями) А также вокруг фары кузов и кронштейны(Но это чуть попозже когда определитесь с дизайном) Рисуем контуры ресничек при закрытом капоте карандашем. Тот контур что понравился обводим шариковой ручкой. Подняв капот рисуем "третье измерение" Тут всё зависит от самой фары и зазора между капотом и фарой. Иногда для крепления ресничек использую только клей. Тогда ширина полоски(прикрытой капотом) достаточна 2-3см. Иногда же приходится тянуть эту кромку на 10см и более до рамок кузова для крепления саморезами. С контурами определились. Переносим этот же контур на другую фару.
Наносим прямо на скотч ст-тик. 2слоя 450го ст-мата обычно достаточно. Пластик должен перекрывать контуры на 1см. Когда высохнет наносим 1й слой шпаклёвки. После высыхания этого слоя осторожно отделяем реснички от фар. Отрезаем всё лишнее по контуру флексом. Точим и шпаклюем. Надо стараться чтобы толщина на самой фаре была от 5 до 10мм, а вот в районе примыкания капота как можно меньше (В идеале-2мм что собственно и дают 2 слоя ст-мата) В конце закругляем острые кромки. После грунтовки и покраски ставим их на место либо с помощью стекольного клея, либо на саморезы( можно и в верхнюю кромку самой фары, но под саморезы обязательно немного силикона, чтоб фары потом не потели) На чистый силикон реснички не клейте, на скорости он отходит от стекла фары.
2 лучше использовать фанеру разной толщины. Так как оклеивать в салоне практически невозможно(хотя и приходилось), лучше чтоб вся консоль (или её добавка) была легко съёмной Ну а сложные места можно сделать и из картона наклеив его на фанеру местами.
3 Возьми рулетку и измерь его.Высоту(только не тупую, а от кроки верха до кромки низа-как раскрой) умножь на длинну(мерь самую выступающую часть бампера от места примыкания к крылу с левой стороны и до такого же места с правой) и умножь на 1.5 Получаем площадь ОДНОГО слоя ст-мата. Умножь её на кол-во слоёв(обычно 3) и получи площадь мата которая тебе понадобиться.
4 Наверное этот способ тоже неплох для того кто с ним умеет обращаться.......


Двойная форма. КАк и любое антикрыло И не такой он тонкий от 1 до 0.5см в сечении, только вот сделан скорее всего из карбона(судя по номерам, у них там более распостранено для таких мест использовать приближенные к спорту технологии)


Там просто нет фоток. А сдесь, на 4 странице, помоему я уже доходчиво с рисунками объяснил как сделать на бампере крепления. А в 9-ке ещё- проще-кромку примыкания к рыльям через болты М6(задний только придётся обшивку в багажнике снимать а после установки места силиконить от воды)Ну а центральную часть крепи к родной аллюминиевой балке и места креплений как правило прикроются номером.

Приятно что обновился как сам сайт так и форум. Теперь о неприятном- сколько не переставлял галочки, но сообщения на мой почтовый адрес о обновлении темы перестали приходить.Ну а я по наивности думал, что лето и никто не пишет, поскольку последнее время захожу сюда только если пришло письмо на почту. Может кто подскажет в чём дело? Думал что из-за обновления "Оперы", но с других то форумов сообщения получаю.....



Уже!

Неплохо получилось. Только теперь передний придётся опускать ещё ниже иначе при такой низкой задней юбке появится зрительный перевес авто назад. Ну и пороги не из этой темы(вернее их задняя часть-жабры). Но это моё имхо, и не более...
А вообще открою маленький секрет: если найдёте в машине какой либо элемент(характерный излом кузова, обводы крыла или какие то углубления) и у Вас получится перенести этот элемент на пороги юбки и даже антикрылья, то Вам простят и кривизну и несимметричность деталей, и явное различие по дизайну юбок порогов и крыльев(если за основу берётся к-кт от разных машин). Просто этот элемент объеденит все детали между собой и покажет, что этот обвес разработан именно на ЭТУ модель.
Но это только Вам! Посекрету....

DrTUN скажи можно стекломат заменить стеклотканью? (Может быть это одно и тоже?)
Кстати нашол вот такую ссылку
Расписано как делать подиумы для пищялок из стеклоткани!
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t398981.html

Всем привет!
Хотел запостить в теме "9 лет работы с обвесами", но она закрыта. Поэтому гадить буду здесь.
Вот пока первые фотки моего эксперимента по лепке обвеса. Это верхняя часть заднего бампера. Все точки крепления полностью сохранены и совпадают с оригинальными.








Результатпо бамперу устраивает 100%. А вот пороги (я сделал сразу оба) получились корявые и я их выкинул.
Продолжать дальше БУДУ. Проблема только со временем, да и гараж далеко от дома.

Это брата авто. Я для него делал, т.к. времени у меня побольше, он тоже иногда подключался.
Изготовление заняло чуть меньше месяца, из-за нихватки времени. Не затрудняясь думаю в неделю бы уложился.Этот бампер продержался месяц,после чего бул сильно разбит по плохой дороге в гараж,(было очень жалко),осадка около 15 сантиметров, очень хорошо смотрелся на дороге.А делали больше не по дизайну а из того что было. Т.к. я начинающий, мне 18 лет, руки так и чешутся чем нибудь заняться. Вот думаю над каким нибудь очередным небольшим проектом. За советы большое спасибо.

Вот есть вопросик: со стеклотканью и волокном напряг, только в рем. комплектах, а они зараза дорогие, блин. Видел в строительном магазине стеклоОБОИ, что это такое, и можно ли ими что либо замутить, они вроде тонкие и по идее должны легко укладываться ??!!! =)

То что сфоткано у тебя по ссылке-стекломат. А вот это http://www.krovli100.ru/admin/pictures/2100b.jpg -стеклоткань. Разница в прочности и методах укладки. А также в областях применения.Заменить конечно можно, но если есть острые углы, то ткань замучаешся укладывать.