Сообщение добавлено 17.2.2007, 23:35

Цитата(Unnamed @ 18.2.2007, 6:31)

А зачем делать лишние дврки в кузове то?
У тебя стандартный ремень слева и справа от седенья прикреплен двумя болтами к порогу и к трансмиссионному тоннелю, ты иих выворачиваешь, а на их место вкручиваешь рым-болты.

Мне кажется, что в этом случае рымболт будет идти на излом, разве не так?

Сообщение добавлено 17.2.2007, 23:44

Сообщение добавлено 17.2.2007, 23:54

Сообщение добавлено 18.2.2007, 0:05

Цитата(Samael @ 18.2.2007, 6:54)

Именно в прочности, потому и используют специальные рым-болты, а не похожие на них со строительных рынков из хз какого материала...

Ду у тебя скорее днище развалится, чем что-то с рымболтом случится. Там толщина огого.



Есть фотки крепления рымболтов?

Сообщение добавлено 18.2.2007, 0:10

Сообщение добавлено 18.2.2007, 0:20

Цитата(Unnamed @ 18.2.2007, 7:10)

Дело не в толщине, а в том как кольцо приделано к резьбовой части, именно в этом месте его и может порветь. При ударе то на него будет действовать нагрузка на разрыв в несколько тонн, так что лучьше не эксперементировать.

В сопрт магазе ты купишь тоже самое, только дороже раз в 10

Сообщение добавлено 11.5.2007, 22:55

ремни стоят. Машина ездит.

теперь вот думаю о тюнинге салона. Купил флокатор. Начал заниматься этим профессионально. Так что будете проездом в Сергиевом Посаде-заезжайте-зафлокируем


Как салон доделаю будут фотки.

кому чо интересно-пишите в асю 277-606-356

Сообщение добавлено 11.5.2007, 23:11

МишгaH слушай а это как:

Цитата(МишгaH @ 24.5.2006, 10:39)

Шпаклевать я их не стал, потому как при закрытии двери шпаклёвка может вывалится.

?

почитал, почитал....
За заморочки по электрике , респект.
А так

Сообщение добавлено 11.5.2007, 23:19

Цитата(VazoVoD @ 12.5.2007, 6:11)

МишгaH слушай а это как:
?

почитал, почитал....
За заморочки по электрике , респект.
А так

что а так? Что не понравилось?

Сообщение добавлено 11.5.2007, 23:57

Сообщение добавлено 12.5.2007, 15:03

Сообщение добавлено 12.5.2007, 16:15

МишгaH, где ж ты раньше был с флокатором 9-го как раз мимо проезжал в Переславль
Можешь еще рассказать как реализовали завод с бибикалки и чтобы сигнал потом работал?

Сообщение добавлено 12.5.2007, 18:06

Цитата(crazy_devil @ 12.5.2007, 23:15)

МишгaH, где ж ты раньше был с флокатором 9-го как раз мимо проезжал в Переславль
Можешь еще рассказать как реализовали завод с бибикалки и чтобы сигнал потом работал?

про бибикалку ничо не могу сказать-дела электрик. Но примерная схема такая-пока машина не завелась бибикалка работает как ключ зажигания, как только машина завелась с обмотки генеа сигнал идёт на релюху и бибикалка начинает работать как бибикалка.

Вот.

Флокатор тока недавно приобрёл. А 9-го как раз флокировали первую машину, так что мог заехать Правда после флокировки деталь лучше не трогать сутки. Народ, цены у нас ниже чем в Москве, так что приезжайте. Правда, чтобы зафлокировать деталь её обязательно надо снимать с машины.

за фотиком в гараж я так и не съездил, так что есть тока старые фотки... http://photofile.ru/users/mishgan1982/2665232/

Сообщение добавлено 12.5.2007, 18:22

МишгaH, на фото флок вроде неплохо выглядит, еще бы держался он хорошо))) или с этим проблем тоже не будет

Сообщение добавлено 12.5.2007, 19:08

Сообщение добавлено 12.5.2007, 20:38

Сообщение добавлено 13.5.2007, 23:42

Цитата(Orangeleo @ 13.5.2007, 2:08)

МишгaH, Посмотри асю, я тебя добавил, хочу пообщаться более детально))

пиши-договоримся

Сообщение добавлено 13.7.2007, 23:20

Сообщение добавлено 13.7.2007, 23:39

Сообщение добавлено 14.7.2007, 9:52

Цитата(crazy_devil @ 14.7.2007, 6:39)

фотки конечно не особо, были бы хотя бы при дневном свете, тогда еще норм было. А так все норм вроде)) Кстати ты козырьки обычные (мягкие) флокировал? и как на них флок держиться?

флок на козырьках держится отменно! Уже всем друзьям зафлокировал! Фотки делал вечером после того, как авто помыл...



еще фотки моей машины и просто деталюшек зафлокированных тута http://photofile.ru/users/mishgan1982/2874869/