Блин пачОт!!!!Для меня твоя 6 всегда была лучшей классикой в нашем районе , а теперь ваще даже просто нет слов. Думаю многие Хотьковские гонщики офигеют когда ты все ЭТО пихнеш в свою ласточку!

Посадский шпиён просочился

Лан, бум делать. Пока что ищё старый кузов от классики для тренировки. Завтра буду лазать по свалкам. Бэха уже разобрана до винтика. ЗАвтра останется толкьо отпилить чашки дних амортизаторов. Всё. Дальше идёт распил старого кузова от классики. Рассматриваются проблемы и нюансы. Потом идёт распил моей любимой шестёрочки. Далее сварка...

Не не я не из Посада.Хотьковчанин я.

Думаю ты понял. Я еще тут с тобой по поводу тормазов говарил в Асе

Ясн. Тока чот я не помню твою копейку... Ты, наверно в Посаде редко бываешь??



У меня радость-нашёл таки кузов!! Спасибо моим дружбанам! Завтар надо каким-то образом довезти его из деревни за 10 км от посада.... Хз как..

МишгaH, Переворачивай на крышу и цепляй на трос
Если в деревне, то можно найти какую-нить телегу + несколько мужиков, чтобы затащили в неё...

ну мнеж не по деревне её тащить, гараж-то у меня в городе. Газель нужна!

Сегодня друзья с автосервиса пообещали сделать всё на стапеле. Всё таки варить это в гарже сложновато и профессионально врядли выйдет

Не кто не в курсе как дело закончилось по скрещиванию?

VladTM, думаю если тема заглохла, то никак

А вот и я. Не ждали? Да я и сам не ожидал. По скрещиванию дело никак не закончилось, увы. Дико извиняюсь перед вами. Всё было готово. Деньги на проект, детали, мастера, которые должны были всё приварить и.. увы. Когда я попробовал приподнять мотор с коробкой... Я не смог этого сделать. Я один таскал мотор от ваза, грузил его в багажник и т.п. А тут мы ВТРОЁМ не смогли даже поднять мотор!!! Слишком тяжёл он для этой машины. Не то. Увы, я отказался от проекта. Мало того, у меня прблемы с гаржом-чел, у которого я снимал гараж-продаёт его. В связи с этим расрподаю разные железяки.

Полностью БМВ. Т.е. распиленный кузов, мотор, электрика, короче всё на запчасти. Возможно, кто-то захочет построить свой корч. Чем смогу-помогу. Продам это всё за смехотворную сумму-6 тыс вечнодеревянных. ППочеу так дёшево-да потому, что продать надо за 5 дней. е больше.
Мотор 3 литра, коробас автомат. По частям ничо не продам. Только всё, только за 6 тыс.

Ещё был вариант, поставить турбовый мотор от ниссана сильвии. 2 литра, 230 лс, мотор легче в разы. Туда так же ставились нетурбовые моторы SR20De. Такой тоже завалялся в гараже. Нетурбовый. Пробита прокладка под головой. Отдам за 5 тыс.

Но пока что идея другая, получится-отпишусь. Нужны финансы, около 150 тыс. Тогда всё пойдёт.

Если кому-то что-то интересно-пишите в асю 277-606-356

БМВ 92 года, по докам сдана в утиль. Т.е. тока на запчасти. Мотр 3 литра, рядная шестёрка, внешне не особо здоровый. Кузов Е32.

А по поводу дальнейшего проекта. Он точно будет. Пока не знаю какой. 2 варианта. Но на оба нужны деньги 100-150 тыс. Пок таких денег нет.

Так чо по мелочи. Переделал приборку-сделал подсветку качествеными светодиодами. Ещё не ставил. БУду на днях.
Сделал видеонаблюдение перед домом. Теперь моя любимая машинка всегда у меня на экране компьюетера-под присомтром.
Поставил новую магнитолку ДВД.
Купил датчик изменения объёма для сигналки. Пока не ставил. На днях.
Сделал антикор. Это конечно не тюнинг, но тоже вещь необходимая.

Была проблема с тормозами оч долго. Жопа перетормаживала. Всё помсенял-не помогало. Оказалось-что-то в тилтоне закисло. Порезче тормознул, там что-то щёдкнуло и всё заработало


Пока всё. Т.к. в тюнинге ща вторая машина, на которую ща нужно 120 тыс. Покраска хамелеоном, кожаный салон, обклейка антигравийной плёнкой и так по мелочи...


Сообщение отредактировал МишгaH - 15.11.2009, 11:14

фотки http://photofile.ru/users/mishgan1982/3520478/

народ, подскажите, кто ставил 4-х поршневые тормоза от GTR33 на классику? Хочу замутить, видел это на 2101. Но нет мануала. Зато есть доступ к любым япоским запчастям! Кто поможет с мануалом-отдам комплект тормозов с хорошей скидкой!

МишгaH, вот наглядный пример.. и довольно универсальный
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=16083&st=600

я лично не вижу смысла в больших тормозах, ты возьми лучше отстрой обычные 14е перед, зад 13, а потом если будет мало, в чем я очень сильно сомневаюсь уже будешь колхозить большие.

АВТОмазаВАЗохист, Мне кажется тут ключевым является "Зато есть доступ к любым япоским запчастям"! Поэтому человек и решился на такие перестройки!

Andy 21, пусть делает тогда японо мобиль! Вот смысл колхозить тогда все эти з.ч? Меня бесят люди, которые начинают вкупоривать подвеску от сливы, бехи, мотор, тормоза? Нах тогда оставлять вообще кузов от квадратного жигуля? Я хз,я бы руки отрывал за такое.

Так ведь так и есть, при чём оч давно. Перед 14 веньиля от 12-ки, зад 13-ки от 2109. Мало того, ГТЦ, вакуумник от лукаса(как на святогорах реновских и ауди старых), ручник гидравлика.

Чот тормоза никак не придут. Ждёмс.


И так. Мотор скоро будет продаваться. Примерно, черз месяц, макс, через 2.(уже началась сборка нового. Башка в тюнинг конторе. Начал закупать новые деталюшки. Бюджет будет примерно равен или чуть больше предыдущего мотора. Вместе с переделкой кузова будет больше) Ну когда снег сойдёт.

Начальная цена 85 тыс, небольшой торг. В мотор вложено около 200 тыс. Отдаю с мозгами, ииижектором, полный фарш. Воткнул и поехал. Компрессиия везде 12. В районе 150 лс. Подробные передлки мотра выкладывал на старницах этой темы. Кому надо-напишу ещё. На машине можно прокатиться.

Еслич то-вот ася 277-606-356

по мотору почему молчим? Дорого или что? Важно услышать мнение форумчан.

МишгaH, у нас зубилу со 170-тью лысыми под капотом за 120 тык продают