Сообщение добавлено 17.5.2012, 14:47

Проблема стара, но с потеплением, стала больше волновать. В общем на холостых, после 95 включается вентиль и не останавливается, температура же постепенно растет, за 30 мин может подняться до 103 градусов, на ходу стабильно держит 88. В помпе зазоры отрегулированы, пробка не сифонит, термостат исправен, куда рыть че делать? Грешу на слабую мощность вентиляторов.
И еще вопрос блок 2130, инжектор, а помпа стоит от карбюраторной машины, слышал что 214 производительней и ее ставят на инжектора, может ее стоит поставить для начала?