Опции темы V

Греется двигатель! Помогите

Автор темы илюха, 5.8.2003, 16:00

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#221 TER

TER

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 397 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 13:59

1) проверь крышку. она должна стравливать давление.
2) при какой температуре включается вентилятор? может имеет смысл поставить датчик от 2141 с более низким порогом срабатывания.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.


#222 xxOZ

xxOZ

    ^^

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 405 cообщений
  •   37  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 14:03

А подтекание тосола есть?..воздух в системе то не может неоткуда взятся




#223 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 14:30

Chingizz, у меня передний привод, у радиатора нету крышки :mrgreen:
ну пузыри появляются от закипания sad.gif в этом то и вся проблема
TER, стравливает, если бы не стравливала, бачок бы порвало biggrin.gif
датчик срабатывает как только стрелка температуры переходит отметку 90 градусов на 1-2 мм
xxOZ, подтекания нигде незаметил, все сухо.

может пробка недержит? хотя иногда шланги нормальные т.е. более менее твердые от давления даже на холостом ходу.
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#224 aston

aston

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 251 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 16:07

Shadow_Builder,
U TYA KLAPAN V KRISHKE RADIATORA
Sslishkom rano otkruivaetsa poetomu i net davlenia
pomenyay ego

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь


#225 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 16:20

aston, В переднеприводных нету крышки радиатора выше писалось читать внимательно.
вазик в умелых руках ето сила


#226 Chingizz

Chingizz

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 16:53

Да, тогда надо исправлять недостаток, предлагаю врезать крышку в радиатор laugh.gif




#227 Valeriy_Baev

Valeriy_Baev

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 16:58

У тебя не исправана Помпа ИМХО.

Должно выглядить так:
Подошёл к машине открыл капот смотришь вода вроде в норме, открываешь пробку с бочка! Заводишься и смотришь за уровнем воды. Переодически поглядывай на панель приборов как быстро двиг прогревается, должен быстро, но не очень, минут за 5 до рабочей температуры. Если это происходит быстрее и в какой то момент прекрасно видно что уровень воды в бочке растет и она начинает выливаться через края бочка, при этом оттуда идут пузыри.

Если как я описал, не вздумай на этой машине ездить и срочненько меняй помпу, у тебя вода в системе охлаждения не циркулирует.

У меня без спец. оборудования и глубоких знаний потребовалось 4 часа чтобы заменить помпу. И есчо если будешь менять сам, не мучайся и не пытайся снимать двиг, просто подсунь под переднюю подушку двига домкрат и его слегка преподыми помпа вытаскивается легко!




#228 Fusion

Fusion

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 183 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 17:40

Слушайте, ребят, на выходных чуть не закипел! Вентилятор начинает круться только после перехода стрелки в красную шкалу. Что делать? Что менять?
I live my live in quarter mile all the time. Nothing else matters. And those ten seconds or least I'm free...


#229 Valeriy_Baev

Valeriy_Baev

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 17:44

проверь как прогревается радиатор.

Если температура в крассной зоне, а радиатор не горячий поменяй термостат. Если прогревается нормально - датчик включения вентилятора.




#230 Fusion

Fusion

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 183 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 17:53

Цитата(Valeriy_Baev)
датчик включения вентилятора.

А где он находится?
I live my live in quarter mile all the time. Nothing else matters. And those ten seconds or least I'm free...


#231 Valeriy_Baev

Valeriy_Baev

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 18:03

Fusion
На радиаторе, там где генератор.




#232 TER

TER

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 397 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2005, 18:38

Всё-таки похоже на избыточное давление. По идее, судя по рассказу, датчик вентилятора и термостат в порядке. Может имеет cмысл проверить помпу.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.


#233 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 7:33

Valeriy_Baev, а как она может быть неисправна? Жидкость то циркулирует
Вот сегодня приехал на работу, открываю капот и вижу что уровень в норме. Погазовал до включения вентилятора, уровень не поднимается.
Обычно это происходило так, покрутишь двиг где то на 3000 оборотах, отпускаешь газ и идешь смотреть что там под капотом происходит. Иногда наблюдается подъем уровня охлаждающей жидкости, но если пробка расширительного бочка держит давление то ничего не происходит.

А какое надо приложить усилие на шланг, что бы понять что давление в системе нормальное?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#234 SCD

SCD

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 19 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 8:10

А может прокладка блока цилиндров не герметична вот горячие выхлопные газы и прут в тосол, отсюда и пузырьки! Если темнеть начнёт тосол, значит точно прокладка!




#235 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 8:26

SCD, тосол не темнеет, если бы прокладка то бы белый дым выхлопа. А у меня пока тока каптит, но это другая история, слишком богатая смесь.
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#236 DrPavel

DrPavel

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 395 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 9:30

посмотри мож утя радиатор забит если требуется почисть

давление в системе сам замерить даже не пытайся а давить на патрубки бесполезно
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

user posted image


#237 Valeriy_Baev

Valeriy_Baev

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 11:36

Shadow_Builder,
Если система исправна, уровень воды даже с открытой крышкой стоит как вкопаный.

Как уровень начнёт подымаца пощупай температуру трубы которая идёт от термостата к радиатору. Если очень горячая и как бы на ощупь пустая меняй помпу.

ЗЫ: В системе охлождения ничего сложного нет и глючить нечему, помпа, термомстат и датчик включения вентилятора.




#238 SCD

SCD

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 19 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 11:37

Shadow_Builder, необязательно, я около месяца так ездил не мог понять в чём дело, правда это на дизеле было, мож на бензиновых по другому!




#239 Shadow_Builder

Shadow_Builder

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 364 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 12:35

Valeriy_Baev, вообщето благодаря клапану на крышке расширительного бочка в системе создается давление которое повышает температуру закипания охлаждающей жидкости, чем обеспечивается лучшее охлаждение при повышенной нагрузки на двигатель.

Тут либо либо: либо крышка недержит, либо помпа плохо качает, либо засор и жидкость медленно течет что приводит к закипанию.

Тогда вопрос:
каким образом помпа плохо качает?
маленькие лопатки или еще что?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/


#240 Valeriy_Baev

Valeriy_Baev

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2005, 14:08

Цитата(Shadow_Builder)
Valeriy_Baev, вообщето благодаря клапану на крышке расширительного бочка в системе создается давление которое повышает температуру закипания охлаждающей жидкости, чем обеспечивается лучшее охлаждение при повышенной нагрузки на двигатель.

Вода не должна доходить до темпиратуры кипения!!!

Цитата(Shadow_Builder)

Тут либо либо: либо крышка недержит, либо помпа плохо качает, либо засор и жидкость медленно течет что приводит к закипанию.

Тогда вопрос:
каким образом помпа плохо качает?
маленькие лопатки или еще что?


Лопатки на помпе могут треснуть, поотламываца и еще много чего. Если будешь менять помпу ставь с кермичискими лопатками.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)