Опции темы V

Греется двигатель! Помогите

Автор темы илюха, 5.8.2003, 16:00

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#961 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.12.2008, 23:42

датчик по сути и есть реле, к нему подходят два провода, вот так он выглядит, если кто не в курсе

Картинка

когда датчик нагревается до 92 (кажется) градусов, он должен их замкнуть и вентилятор по идее включается. я снимаю с датчика два провода и замыкаю их между собой - вентилятор работает, таким образом он и проверяется. значит датчик их почему-то не замыкает. вопрос - почему? он не нагревается до нужной температуры? такое может быть? больше вариантов придумать не могу. только если действительно идти за 3им датчиком в магазин.




#962 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 1:33

sunplay, сталкивался с такой проблемой. В первом случае помогла замена датчика. Сейчас стоит пятый или шестой по счету. Некоторые сразу не работали, некоторые тысяч 5 ходили.
Сейчас то же самое, не включается, провода замыкаю - фан работает. Датчик сейчас стоит калужский, многие знакомые остановились именно на нем, в общем, проверенный вариант. Но в последнее время я заметил, что когда глушишь двигатель, то в нем еще секунд пять булькает что-то, и оно явно булькает в системе охлаждения. Один человек сказал, что это могут быть воздушные пробки, и именно из-за них рабочий датчик может не включаться. Парадокс, но тем не менее попробую заменить ОЖ.
Спасибо сказали: 1
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#963 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 9:36

suicideracer, а как лучше избавиться от пробок? чтобы гарантированно=)
вчера сделал, как посоветовали в этой теме - открыл крышки бачка и радиатора, снял патрубок подогрева карбюратора и лил тосол в радиатор, пока не потекло из патрубка карбюратора (вроде как верхняя точка).
Можно ли использовать такой способ? печка работает, все патрубки и радиатор равномерно горячие. в общем жидкость движется без проблем по большому контуру.

И еще, никто не знает, как устроен радиатор? То есть посмотреть хотя бы схему в разрезе! А то вдруг он забился именно в месте установки датчика, или именно там воздух. Или накипь. Хотя вроде бы предыдущий хозяин говорил, что радиатор поставил новый.

Или полностью стоит заменить тосол? Вчера видел в радиаторе какую-то белую плавающую накипь.

кстати, а как проверить датчик?
засунуть в духовку, нагреть до 100 градусов, а потом тестер повесить на контакты?




#964 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 10:06

sunplay,
Цитата
открыл крышки бачка и радиатора, снял патрубок подогрева карбюратора и лил тосол в радиатор, пока не потекло из патрубка карбюратора (вроде как верхняя точка).Можно ли использовать такой способ? печка работает, все патрубки и радиатор равномерно горячие. в общем жидкость движется без проблем по большому контуру

Все правильно делал, только желательно перед машины на небольшое возвышение поставить. Течь должно из фланца и из патрубка одновременно, тогда можно закрывать.

Про устройство радиаторов и систеы охлаждения в целом
http://www.luzar.ru/goodies/coolsys.php
Там, кстати, и картинки есть для медных и алюминиевых систем.

Датчик проще всего на моторе проверять мультиметром
Спасибо сказали: 1




#965 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:21

sunplay, проверяется датчик кипятильником в воде wink.gif т.к. у воды лучше теплопроводность чем у воздуха


Open in new window
Open in new window
Спасибо сказали: 1
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#966 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:22

Ага, потекло и из фланца, и из патрубка=) Значит пробок нет.

Посмотрел характеристики датчика, в нем стоит терморезистор, при Т 90-100 его сопротивление составляет 120-130 Ом. Может напряжение на проводке вентилятора по каким-либо причинам слабое и он поэтому не включается? А напрямую без датчика (то есть без сопротивления) - все ОК. Кстати, вентилятор при перегреве движка все-таки иногда включается, но только на несколько секунд.

Как вам такой вариант?




#967 aka rus

aka rus

    Дмитрий Сергеевич

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 966 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:24

sunplay, в этом датчике не терморезистора! тут только вкл и выкл smile.gif
Спасибо сказали: 1
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя


#968 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:36

sunplay, делал абсолютно так же. Но есть сомнения, что получилось без пробок. Купил краник на блок, хотел попробовать слить весь тосол и залить заново. Но, увы, уже не получится рассказать о результатах. Через неделю уезжаю в другой город на пмж, соответственно машину оставляю и с тюнингом этого ведра завязываю.
Кстати, про накипь мне говорили тоже, но у меня радиатор новый.
Спасибо сказали: 1
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#969 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:39

Цитата(aka rus @ 2.12.2008, 11:24) *

sunplay, в этом датчике не терморезистора! тут только вкл и выкл smile.gif



Цитата
Датчики включения вентилятора LUZAR предназначены для включения вентилятора охлаждения автомобиля. Датчик LUZAR представляет собой терморезистор в корпусе, срабатывающий при повышении температуры охлаждающей жидкости.


А про сопротивление в 100 Ом перепутал - это для датчика на приборную панель со стрелкой, а тут действительно либо включен, либо выключен, но все равно ведь сопротивление остается.
в общем надо снимать и проверятьsad.gif

да, геморрой какой-то.
а пока в пробке выбегаю на улицу и замыкаю провода вручную! весело))




#970 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 11:54

sunplay, Что то неправильный какой-то у тебя датчик, или с проводкой не лады. Бери мультиметр и под капот лезь. Померь напряжение на выходах с датчика. Если напрямую все ок, то 100% датчик хреновый, бери парочку про запас, их много дерьмовых!

Или как вариант выведи включение вентилятора на кнопочку в салон, но я бы посоветовал это скорее как доп. опцию на случай отказа датчика.

Честно говоря, сам трахался с датчиками в свое время, потом плюнул на все и поставил принудиловку на помпу. До сих пор катаюсь, ни разу не перегревался (только кожух ставить надо, а то летом т-ра растет в пробках), зимой немного дольше прогрев.
Спасибо сказали: 1




#971 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 21:12

в общем так!
мои наивные предположения о том, что хотя бы один из двух новых датчиков, купленных в нормальном магазине ("БИ-БИ"), должен работать, оказались неверными.

в отчаянии пошел в магазин-ларек напротив дома и купил 3ий по счету датчик фирмы "Lucas", та самая, что делает колодки, в зеленой коробочке с вот таким вот логотипом:
IPB Image
Написано, что сделан в Великобритани. Хе=)

Сначала нагрел Калужский датчик в кастрюле, провел тестером - контакта нет. Проверил Лукас - есть!
Установил в радиатор - все ок, держит 90-95, вентилятор включается. Покатался пол часика - никаких намеков на движение стрелки вверх=) УРА!

Всем спасибо большое за советы, хорошо, что обошелся малой кровью!




#972 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 21:54

sunplay, поздравляю!
Если не секрет, сколько за него отдал? И где ларек находится? А то я на следующей неделе в спб перебираюсь, может куплю и папику пошлю. Чтоб не нервничал, катаясь на "измученном тунинхами ведре" (:
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#973 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 045 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.12.2008, 22:10

Цитата
датчик по сути и есть реле, к нему подходят два провода, вот так он выглядит, если кто не в курсе

sunplay, я-то в курсе, но раньше ставилось реле, а датчик был другого типа (слаботочный).
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#974 алмазик

алмазик

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 431 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2008, 20:31

suicideracer спасибо за совет всё дело было в крышке bs.gif
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))


#975 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.12.2008, 20:45

алмазик, я рад, что все обошлось малой кровью! (:
Кстати, у меня как-то новая лузаровская пробка отказалась работать...
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#976 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2008, 16:08

хм, оказывается я рано радовался!
эпопея с датчиками продолжается=)
Лукас отказался работать, и как еще один Калужский.
Решено снять электровентилятор и поставить крыльчатку на помпу для постоянного вращения. Отпишусь!




#977 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 419 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.12.2008, 18:51

sunplay, будь осторожен, тысячах на 5-6 эту крыльчатку частенько в дым разносит со всеми вытекающими...
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#978 Miggu

Miggu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 15:34

sunplay,как упехи?? а то у меня тот же гемор и тож походу с датчиком...




#979 Miggu

Miggu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 21:47

подскажите новичку: при прогреве стрелка температуры уходит в крайнее правое положение т.е. за красную зону,а потом когда прогреца встает вертикально т.е. 90* с небольшим где то ну и самое интересное потом при езде: то почти у красной зоны стоит ,то опять температуру нормальную показывает...чему верить? когда нить закипит ведь и вправду... unsure.gif




#980 sunplay

sunplay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 14 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 0:15

пока никак..
включил вентилятор напрямую (на постоянно)и поехал на работу. стрелка ушла в красный сектор.
подумываю о замене термостата. хотя он вроде работает. хм!!!

кстати, попробуй и ты! замкни контакты и покатайся денек-два. если все ок - дело в датчике, если нет - то..))





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)