седня вот шел на работу ,и думал в чем минусы заднего привода. понял что главный минус-потеря мощности в трансмиссии.
стал думать почему все спорт кары делают с задним приводом. тут меня стукнуло-ведь у них двигло то сзади расположено!
ну я думаю вы поняли какая идея мне в бошку закралась =)))
как думаете-оно реально?

З.Ы. только ненадо начинать вопить про то что ето будет стоить много денег ,ето много гемора и т.п. я ето все прекрасно понимаю ,и делать етого пока не планирую уж точно ,мне чисто теоретически интересно =)

народ. насамом деле ето очень интерестный момент. я долго над етим размышлял.

1 что надо: автомобиль, который собственно и будит оснащен двигателем с задним расположением. (в данном случае рассматриваем ВАЗ)

2 что надо: переднеприводный автомобиль - донор, желательно с мощным двигателем, расположенным продольно. в етом случае коробка находится сзади от двигателя, ето будит очень удообно для классики. для зубилы зелателен вариант с поперечным расположением двигателя.

3 что надо: желание, время, место и умение

ну и 4:
4.1 снимаем с ВАЗА двигатель с коробкой и всё лищнее из под капота и полностью снимаем задний мост, подвески... всё!
4.2 снимаем с донора всё в сборе: двиг, коробку, подвеску... абсолютно всё со всеми прИводами. снимаетя очень просто. занимаюсь разборкой автомобилей... снимал не раз.
4.3 ставим все потроха с донора назад нащего авто, фитсируем теперь уже задние колеса, чтоб они не поворачивали самопроизвольно в стороны делаем привод коробки передач и другие приводы... и всё... можно сказать едем