Меня давно волновала идея замутить так называемый квазианалоговый спидометр. Перерыл весь форум, ничего похожего не нашёл, поясню что это такое: вобщем это подсветка светодиодами на стрелочном спидометре(тахометре) по окружности, причём диоды загораются в такт с основной стрелкой. Короче говоря а-ля бумер.
Хотелось бы обменяться опытом по данному вопросу, возможно кто то уже делал что либо подобное.
Меня интересует мнение что лучше взять за основу:
1 использовать стандартные приборы и грубо напихать туда обычных диодов(+дешевизна, -вряд ли хороший вид)
2 взять приборы от того же бумера, или чего то подобного ( + круто, - найти дорого и проблематично, слабо представляю как он работает у буржуев, может CAN или ещё какая хрень, короче сплошные проблемы)
3 Найти конкретно сами плоские светодиоды с BMW или что то подобное и приладить их к стоковому спидометру( всё хорошо, только где взять?)

Интрефейс с ЖКИ - 4 битный, посмотри внимательнее + ещё 3 необходимых сигнала.


Девайс работает у меня в машине где-то 1,5 месяца + ещё у двух людей 2-3 недели. Стабилизатор на 7805 мне тоже не очень нравится, но кратковременные броски напряжения он выдержит, да и не видел я давно таких бросков , реле лучше брать 12В, а не 5В как у меня, снизится нагрузка на стабилизатор, дисплей лучше брать с боковой подсветкой (2 или 4 светодиода, NEWTEC ,например), а не с множеством бескорпусных светодиодов по всему полю индикатора (например WINSTAR). Потребление у первых гораздо меньше.


Прежде всего такой вопрос: на какой стадии ваш проект?
При использовании матрицы невозможно в статике включить одновременно несколько светодиодов, так что придётся использовать динамическую индикацию. А так вариант неплохой, но я всё же взял бы сдвиговые регистры, ток можно будет больший дать на светодиоды. Хотя наверно и так будет хорошо.


Засветки боятся? Наоборот, подложка отражает свет, днём всё прекрасно видно без подсветки. Углы обзора тоже приличные, в конце концов можно попытаться немного перенаправить индикатор, но по-моему этого не понадобится. Серьёзный недостаток - тормознутость при низких температурах, но я не считаю, что это очень важно, в крайнем случае можно купить высококонтрастный ЖКИ с расширенным диапазоном рабочих температур и с встроенным источником отрицательного напряжения, такие широко представлены у newtec'а, есть и инвертированные (не рекомендую), и с разными цветами подсветки.
Да, кстати, я пытался перенести проект с небольшим урезанием на мегу8 + 7-сегментный 4-разрядный индикатор, в основном в целях удешевления, т.к. были люди которые не хотели выложить 200р. за ЖКИ, а часть функций им была не нужна. Так вот эти 7-сегментные индикаторы очень плохо видны на солнце, я брал зелёные, их на ярком солнце вообще не различить, можно попробовать красные, но я забил на эту разработку, а вытравленную плату чуть-чуть переделал под "контроллер усилителя", встроил его с 7-сегм. индикатором в корпус моего самодельного усилителя, теперь девайс, делает задержку при подаче питания, выводит на индикатор напряжение питания, температуру радиатора, скорость охлаждающего вентилятора в %, его скорость регулируется с помощью ШИМ в зависимости от температуры радиатора + девайс отключает усилитель если температура радиатора достигла +85 гр. Ещё хотел сделать, чтобы в мороз и при очень низком напряжении питания девайс не давал включиться усилителю, но забыл это доделать, надоело ездить без саба , а теперь доделаю только если снова буду разбирать усилитель.

ЗЫ: Если надо могу позже дать исходник процедурки на C, определяющей скорость по ДСА

Вот нашёл фотки одного из индикаторов фирмы NEWTEC:


Стоит ~300р.