Сообщение добавлено 22.2.2008, 0:12

Решил все-таки поставить зеркала к весне ). Точнее восстановить их. А то почти год уже без правого и с почти отвалившимся левым.
Таки разгадал я тайну ДЕСЯТЫХ зеркал , вроде третий раз их ковыряю, а дошло тока теперь. И как же долго думали инженеры АВТОВАЗ, чтоб сделать такие крепления, незнаю. Но когда разобрался менять однако очень удобно.





А и еще, откуда в жигулях берутся болты с шляпками под 15 мм ключ, никто не знает? А берутся они от туда же откуда, в ВАЗ-е резьба м11 шаг 1.

Вот идиотизм если чесно.

Сообщение добавлено 22.2.2008, 7:42

Сообщение добавлено 22.2.2008, 9:22

Pugnator, классная подпись

Сообщение добавлено 22.2.2008, 9:50

Цитата(VazoVoD @ 22.2.2008, 11:22)

Pugnator, классная подпись

+1

Сообщение добавлено 26.2.2008, 0:40

Сегодня весь день опять с тачками .
Тока занимался "корчеванием" Лексуса (читай Альтезза )

Тачки на прокачке :

Для Лехуса были ранее разработаны, а теперь и фотки уже поточного производства нижних "баров" в простонародье растяжки, чтоб чуваки дрифтить могли.
Конструкция оригинальная разработана мною



А теперь по существу с ТАЗ-ом печка как текла течет дальше я уже привык токсикоманить , Январь не отодрал еще со штатного места, короче все по старому, но есть и новости.
Спешу показать моего FREAK-а , он сварен и готов к облагоражеванию. Типо сравните до и после

Сообщение добавлено 26.2.2008, 13:47

Сообщение добавлено 26.2.2008, 13:50

Сообщение добавлено 26.2.2008, 13:58

Сообщение добавлено 26.2.2008, 13:59

VazoVoD, на лехусе хорошее решение , понравилось . Пелод остался довольным ?
Что по двигателю отсалось ?

Сообщение добавлено 26.2.2008, 14:57

Urri, Пелод, их уже много -довольные.
Под двигателю: самую малость установить компрессор. ))
Стоит уже:дифф 2 вай, приехала подвеска минус 50мм винтовая, стоит распорки КУСКО и мои распортки , пришли колесЬя РАЙС. А также ждем мега коллектор под турбу ( но это уже на будущее). Осталось все это собрать, поставить мои рычаги регулируемые , поменять все линки , и сделать заднюю трапецию в багажник .
Корчевать тока начали, долго разрабатывали и откатывали все. Теперь активно внедряем.

Orangeleo, не угадал , мы подтянули крепление заднего подрамника и сняли нагрузку с него при боковом скольжении.

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:09

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:20

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:28

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:29

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:32

VazoVoD, приятные цены за хорошие тюненхи . Плюс ко всему , за счёт этих растяжек можно сделать гладкое-прегладкое днище

Сообщение добавлено 26.2.2008, 16:36

Urri, ну оно там гладкое просто не стоят аэродинамические кожухи, но я крепления сделал:

Сообщение добавлено 26.2.2008, 21:54

Растяжки выглядят не очень то прочно
Люмений сам варишь ??

Сообщение добавлено 27.2.2008, 10:19

Накручиватель, ну есть еще американские распорки там алюминиевая квадратная труба со стенкой 1мм.


Сами варим

Сообщение добавлено 27.2.2008, 12:53

Сообщение добавлено 27.2.2008, 12:59

Egoiste,