Сообщение добавлено 28.2.2008, 10:14

VazoVoD, а потом и для разборки

Сообщение добавлено 28.2.2008, 10:21

Сообщение добавлено 9.3.2008, 18:08

убит один день на замену радиатора отопителя. Вот за такие дела ненавидишь конструкторов ТАЗ-ов, когда чтобы печку снять, надо разобрав весь таз грустно. Половину кожуха печки крепится саморезами из салона, под торпедой? нахера спрашивается . вторая половина мелкими самореами штук 50 наверное из под капота.
И потом когда уже видишь печку понимаешь что мешает еще ВУ, вот уроды млин. Но я справился, как говорится отступать нельзя, за нами Москва .
вот потихоньку сделал, заодно и салонный фильтр обновил.
Теперь свежий воздух мне в салон, виват


половина крепежа :

Сообщение добавлено 9.3.2008, 18:14

Сообщение добавлено 9.3.2008, 19:43

Больше н будешь токсикоманить

Сообщение добавлено 10.3.2008, 0:27

Сообщение добавлено 19.4.2008, 21:26

давно что то не обновлял, итак:

Ресивер подготовлен к покрытию:









Чуть ранее было инсталлированы пружины:





ну и КПП на подходе:



Ну и так по мелочи

Сообщение добавлено 19.4.2008, 22:19

VazoVoD,
Да класно ты ресивер шлифанул! А какое покрытие? Агресивно красный? А стойки те самые? А пружины с каким занижением? Чтото немогу понять что за пластина на фоне рисивера?
PS как всегда килограм вопросов!

Сообщение добавлено 19.4.2008, 22:25

Нравится Просто нравится

Сообщение добавлено 19.4.2008, 22:55

[b]MarioII[b\]
Это клапанная крышка.

Тазик зачетный.
окрас хамелион-это покраска или пленка?
Ресивер из и клапанная крышка из нержавейки? я так понимаю очевидно покрытие будет хром? или... блин, забыл как называеться короче цветастая гальваника)))

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:02

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:03

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:07

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:19

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:23

Сообщение добавлено 19.4.2008, 23:54

nos710, они и есть тока от Лехуса, я спецом кинул заметит кто то или нет.

Крышка и ресивер из алюминия, покрытие просто порошковый прозрачный лак, сама поверхность заматована.

ГП3,9. +11 ряд , плюс блока червячная без преднатяга, так как с преднатягом тока шайбовые (ака дисковые). Все изделия ТМС.

стойки Торгмаш пружины ХеРы спорт -40. На Торгмаше настройка под 106. Короче самые жесткие на сжатие.

Кузов покрыт пленкой, типо оракл тоне оракал .

Сообщение добавлено 20.4.2008, 0:49

Цитата(VazoVoD @ 19.4.2008, 20:54)

nos710, они и есть тока от Лехуса, я спецом кинул заметит кто то или нет.

Крышка и ресивер из алюминия, покрытие просто порошковый прозрачный лак, сама поверхность заматована.

ГП3,9. +11 ряд , плюс блока червячная без преднатяга, так как с преднатягом тока шайбовые (ака дисковые). Все изделия ТМС.

стойки Торгмаш пружины ХеРы спорт -40. На Торгмаше настройка под 106. Короче самые жесткие на сжатие.

Кузов покрыт пленкой, типо оракл тоне оракал .

Серёг привет! Поздравляю с колесьями...и вообще с продвижением......АВТОЭКЗОТИКА НА НОСУ)))))
Почём весь комплект ТМС.....перед, зад!?

Сообщение добавлено 20.4.2008, 7:54

Сообщение добавлено 20.4.2008, 8:58

Понял, что был не прав Да это плёнка!
VazoVoD,
Не мог бы в кратце рассказать, как клеется эта плёнка...
Надо ли обрабатывать поверхность, как перед покраской?

Сообщение добавлено 20.4.2008, 9:32

Цитата(aka-Demik @ 20.4.2008, 9:58)

Понял, что был не прав Да это плёнка!
VazoVoD,
Не мог бы в кратце рассказать, как клеется эта плёнка...
Надо ли обрабатывать поверхность, как перед покраской?

http://vinils.ru клеили они