еще раз: мой двигатель не отвечает нормам евро 4 так как с завода всего лишь евро-2, к тому после доработки и удаленного датчика кислорода, потнятия не имею что там с нормами. Теперь про глушитель, эта новая линейка сделанна по заказу АВТОВАЗА, и требования к ней предявлялись чтоб выхлоп отвечал нормам токсичности евро 4, наверное АВТОВАЗ будет сторить такие движки или уже строит, я не вникал. Сама система пряточная температура газов на выходе ~280 градусов. Стоит паук тольятинский. 4-2-1. Да выхлоп такой нужен был для двигателя с компрессором. Он еще не продается (компрессор), но скоро будет продаваться кит для установки. Я лишь экспереминтальный образец, на мне будет происходить обкатка и последующая сертификация. Мне компрессор будут устанавливать после обкатки моего двигателя. Далее испытания на дмитровском 3 дня, поом журналисты и все такое.
Выхлоп мне бы сказал любой прямоток на 51 трубе. До этого момента я выбрал уже у-пауэр. Но к сожалению я попал не в нужный момент у производителя смена линейки открытие завода и все такое. Нет старых систем нету новых, просто мне удалось уговорить и выпросить выхлоп. вот и все.
Zugres Насчет шумности можешь подъехать и сам послушать если не веришь. Он до трех тысяч силен конечно но намного тише чем другие а потом тихо его мне с открытым окном из без всей отделки даже сидух сзади нету, практически не слышно. Очень хороший звук.
Больше всего меня удивляет тот факт, что то ли вы не внимательно читаете то ли я не правильно пишу, я не говорил ни где что моя машина при всем и при этом отвечает евро 4, я писал что система выхлопа во всех режимах отвечает евро 4.


да кстати там не моя система

Из книги "Откровения человека-компрессора, умеющего разговаривать с выхлопом":



З.Ы. Когда будет фото доделанного заднего бампера?

оно в первом сообщении

Спасибо, не заметил Ракурс неудачный, хотелось бы в другом ракурсе посмотреть

пока нету другого ракурса, и как я уже писал S_P там косяк вылез буду его переделывать. Просела шпакля. за выходные может переделаю.
Щербакофф кстати читаю твой пост про твое авто, пока не смог до конца дочитать но дочитаю, хотел сказать про замки. У меня была десятка до двенашки. 95 г.в. с каким то хитрым карбом, но не важно, так вот на ней капот открылся на повороте, скорость около 100 поворот с большим радиусом , ощущения не из лучших, первые доли секунды глаза закрываешь ждешь осколков в лицо...., короче не страшно там капот тоже с круглым вырезом около накладки ветрового стекла, через него все видно т.е. ситуацией владешь, а капот просто вывернулся в обратную сторону и обогнул крышу и стекло, попал тогда на 6000 плюс 1500 плюс 1800 из-за этого... Конструкция замка не изменилась поэтому у меня замки на капоте лучше две дырки чем на лаве попадать опять. и на симферопольке видел как у космича 41 открылся капот вот там чума, нихрена не видно и стекло повсей видимости лопнуло. Так что я с замочками это не примочка типа синех писалок, а нужна я вещь, помоему.

VazoVoD, мне кстати идея с задним бампером понравилась=)
Нет мыслей как нибудь врезать туда сетку?

Да можно врезать, а зачем? собственно. конечно там надо помучиться там усилитель но он на винтах. Мне просто больше нравиться накладка типа ДТМ но немного другая, на штат. Но стоимость оставляет жилать лучшего. А номер мне никогда так не нравился блин и я решил перенсти между фарами, оптику хочу как у S_P очень нравиться. Альтернативная про спорт не нра категорически.

VazoVoD Честно говоря, ни разу не видел ни одной 2110 с открывшимся на ходу капотом. Первый раз слышу...

Я живой пример. редко бывает, но так фигово от этого. поверь. Я их не для красоты ставил уж точно, при чем с ними геморойно на наших то капотах. но блин спокойнее в 100раз .

удачи тебе в тюнинге твоей машины ))

спасибо

Собственно вопрос актуален

Отууда-оттуда Я все-таки попробую потом с другом вырезать арки, не прибегая к услугам этого уважаемого господина

По-моему идея с переносом заднего номера - шыло на мыло. Хотя, если нравицца, ради бога. Просто дырку от старого номера плохо вывели видно границу...

Оч давно было, на моих глазах, на скорости меньше 100 км/ч у ВАЗ 2110 открылся капот...

А есть ли какая-нибудь инфа про компрессор на 8-ми клапанник?!

да у него обращайся могу визитку подогнать



даже не парься оно того не стоит, мне всервисе заявили мол тащи внутренню арку побольше от воли типо будем резать. Я как прикинул лучше него нет у него рука блин так набита вообще. 3,5 часа даже три наверное если не мои тупые вопросы



да я постил уже, что буду переделывать шпакля просела. На вкус и цвет товарищей нет . Вот такой я албанец


рассказать могу публично постить ничего не имею права даже фотки могу показать, но не публично. У меня Договор оф. документ нах


Muxey пытался слить ЛС у тебя ящик что ли полный или отключен.

космос!!!!

можно тока в туалет ходит и кушать , прям такое блин там ... вау. Как будто фотографию увидят и наладят производство щелчек пальцев

бросай ты это дело!тебя завербовали!