пока нету другого ракурса, и как я уже писал S_P там косяк вылез буду его переделывать. Просела шпакля. за выходные может переделаю.
Щербакофф кстати читаю твой пост про твое авто, пока не смог до конца дочитать но дочитаю, хотел сказать про замки. У меня была десятка до двенашки. 95 г.в. с каким то хитрым карбом, но не важно, так вот на ней капот открылся на повороте, скорость около 100 поворот с большим радиусом , ощущения не из лучших, первые доли секунды глаза закрываешь ждешь осколков в лицо...., короче не страшно там капот тоже с круглым вырезом около накладки ветрового стекла, через него все видно т.е. ситуацией владешь, а капот просто вывернулся в обратную сторону и обогнул крышу и стекло, попал тогда на 6000 плюс 1500 плюс 1800 из-за этого... Конструкция замка не изменилась поэтому у меня замки на капоте лучше две дырки чем на лаве попадать опять. и на симферопольке видел как у космича 41 открылся капот вот там чума, нихрена не видно и стекло повсей видимости лопнуло. Так что я с замочками это не примочка типа синех писалок, а нужна я вещь, помоему.

VazoVoD, мне кстати идея с задним бампером понравилась=)
Нет мыслей как нибудь врезать туда сетку?

Да можно врезать, а зачем? собственно. конечно там надо помучиться там усилитель но он на винтах. Мне просто больше нравиться накладка типа ДТМ но немного другая, на штат. Но стоимость оставляет жилать лучшего. А номер мне никогда так не нравился блин и я решил перенсти между фарами, оптику хочу как у S_P очень нравиться. Альтернативная про спорт не нра категорически.

VazoVoD Честно говоря, ни разу не видел ни одной 2110 с открывшимся на ходу капотом. Первый раз слышу...

Я живой пример. редко бывает, но так фигово от этого. поверь. Я их не для красоты ставил уж точно, при чем с ними геморойно на наших то капотах. но блин спокойнее в 100раз .

удачи тебе в тюнинге твоей машины ))

спасибо

Собственно вопрос актуален

Отууда-оттуда Я все-таки попробую потом с другом вырезать арки, не прибегая к услугам этого уважаемого господина

По-моему идея с переносом заднего номера - шыло на мыло. Хотя, если нравицца, ради бога. Просто дырку от старого номера плохо вывели видно границу...

Оч давно было, на моих глазах, на скорости меньше 100 км/ч у ВАЗ 2110 открылся капот...

А есть ли какая-нибудь инфа про компрессор на 8-ми клапанник?!

да у него обращайся могу визитку подогнать



даже не парься оно того не стоит, мне всервисе заявили мол тащи внутренню арку побольше от воли типо будем резать. Я как прикинул лучше него нет у него рука блин так набита вообще. 3,5 часа даже три наверное если не мои тупые вопросы



да я постил уже, что буду переделывать шпакля просела. На вкус и цвет товарищей нет . Вот такой я албанец


рассказать могу публично постить ничего не имею права даже фотки могу показать, но не публично. У меня Договор оф. документ нах


Muxey пытался слить ЛС у тебя ящик что ли полный или отключен.

космос!!!!

можно тока в туалет ходит и кушать , прям такое блин там ... вау. Как будто фотографию увидят и наладят производство щелчек пальцев

бросай ты это дело!тебя завербовали!

Думаешь? посмотрим типо поживем увидем

Машинка красивая и в правду, но номер между фанарей неособо, VazoVoD, расскажи поподробнее как в заднем бампере место под номер убрали, сам так же хочу.

Снял бампер.
Вкрутил саморезы с той стороны чтоб наружу вылезла резьбовая часть (туда где раньше был номер).
Потом нашел кусок пластамассы (кстати это был сломанный молдинг от ваз2115 -боковой с двери, очень подходит ), прикрутил его на самореза так чтоб под ним осталось пустота а верхняя часть пластмасски была практически заподлецо с бампером. Оставил с одной стороны щель в 7мм-10мм по длинне бампера. Я делал щель сверху если смотреть на бампер как он стоит, а лучше чтоб щель была снизу ! проверенно!.
Далее малярным скотчем заклеи все дырочки щелки маленькие вокруг пластмасски (за исключением технологической шели ), с обратной стороны бампера заклеил дырки под лампочки и дырки из под номера. Далее взял большой балон монтажной пены и завигачел его через щель, равно мерно проводя балон по длине бампера, потом просовывал почти до упоря трубку от балона внуть и заполнял пустоты по платнее. Дал высохнуть сутки.
Дальше уже все снял пластмасску, бодифиелд-ом заполнил все потом шпакля и т.д.
главное дать время шпакле пару дней настояться, а то как я будете переделывать

Спасиб, будем пробывать.