Сообщение добавлено 26.12.2006, 12:40

Сообщение добавлено 27.12.2006, 0:02

Цитата(IgorFS @ 26.12.2006, 19:40)

так с любым вазом
за ему почет и уважуха ))

+1
Кстати на иномарку тоже можно легко найти детали и цены такие - же как на классику или на тазы, но только в евро

Сообщение добавлено 28.12.2006, 17:17

Млин ребят! Вот вы все говорите "Классика говно" "Классику ф топку" "классика не едет" "накуй она нужна!" Нет я конечто понимаю сколька бы не спорили к единогласию не придешь и сколько народу столько и мнений... Но все равно вот например мне приятно поддерживать Отечественного производителя а так же совершенствовать свою Автомашинку!

Сообщение добавлено 30.12.2006, 14:09

Пока эти модели станут серийными, если вообще когда-то станут, пройдет немало времени... Вспомнить хотя-бы туже 10-ку, кот. была разработанна в 1985 году

Сообщение добавлено 1.1.2007, 20:20

Сообщение добавлено 1.1.2007, 23:34

ебенать ! да вы все сравниваете с чем-то! а вы исходите из своих мышлений! пусть динамика керпича, пусть надо поработать с кувалдой и сварочным аппаратом . Но почему бы и нет? я считаю что наши машины самые охренительно простые в эксплуатации автомобили! и самый дешевые запчасти пускай конечно качество деталей дерьмо но все же классику выбироает тот кто хочет попробовать и (или) сделть автомобиль подобного которому никто не найдет !

Сообщение добавлено 2.1.2007, 0:00

Сообщение добавлено 2.1.2007, 4:16

Короче каждому свое

Сообщение добавлено 2.1.2007, 12:25

Цитата(JAGUAR @ 2.1.2007, 4:16)

Короче каждому свое

Согласен просто кому то нравиться и доделовать то что не доделали на заводе и улучшать свою машинку! Вообще кто чего хочет добиться тот того и добиваетсья

Сообщение добавлено 2.1.2007, 12:45

Цитата(Spottedd @ 2.1.2007, 19:25)

Согласен просто кому то нравиться и доделовать то что не доделали на заводе и улучшать свою машинку! Вообще кто чего хочет добиться тот того и добиваетсья

ЖЖОШ!!!!!!!!!
Я целиком за классику!!!! (в смысле задних ведуших колёс) Но все модели начиная с 01 и заканчивая 07 оч давно устарели как в техническом плане так и в эстетическом и никакой турбомотор не не спасёт производство классических моделей без принципиально нового кузова!!!
Лично я бы купил классику но с новым кузовом и двигателем

Сообщение добавлено 2.1.2007, 13:21

Цитата

Лично я бы купил классику но с новым кузовом и двигателем

собсно о чем и был разговор

Сообщение добавлено 5.1.2007, 16:59

Сообщение добавлено 5.1.2007, 18:02

Сообщение добавлено 5.1.2007, 18:16

Цитата(Zugres @ 5.1.2007, 23:59)

А сколько ты готов заплатить за такой полуфабрикат?

8000-9000$

Сообщение добавлено 5.1.2007, 18:19

Сообщение добавлено 5.1.2007, 22:22

Цитата(Spottedd @ 2.1.2007, 6:34)

ебенать ! да вы все сравниваете с чем-то! а вы исходите из своих мышлений! пусть динамика керпича, пусть надо поработать с кувалдой и сварочным аппаратом . Но почему бы и нет? я считаю что наши машины самые охренительно простые в эксплуатации автомобили! и самый дешевые запчасти пускай конечно качество деталей дерьмо но все же классику выбироает тот кто хочет попробовать и (или) сделть автомобиль подобного которому никто не найдет !

Если все переделать гаишники на всех постах иметь начнут, они только и ждут

Сообщение добавлено 7.1.2007, 23:27

Цитата(REINER @ 5.1.2007, 22:22)

Если все переделать гаишники на всех постах иметь начнут, они только и ждут

Я и не говорю о том чтобы сомому все переделывать! я говорю чтобы завод переделал. и далее в серийное производство

Сообщение добавлено 7.1.2007, 23:39

Сообщение добавлено 8.1.2007, 15:43

потолще - что бы оно тебе срезало всё что можно
я думаю что лучше бы изменить состав. движок - переработать жестко и цинично
а динамика нужна такая - что бы за D`n`B поспевала =) XD ^^,

Сообщение добавлено 8.1.2007, 16:16

Цитата(Spottedd @ 8.1.2007, 6:39)

Я тоже готов отдать ну может не 8000-9000$ но 7000$ 100%!но только соответственно обязательное присутствие : 1.двигателя как минимум 1,8 - 2,0;(точно такой же по строению)2.независимую заднюю подвеску (шрусовая передача крут.мом. на колеса (соответственно задние)) 3. САМОЕ ГЛАВНОЕ КУЗОВ ИЗ МЕТАЛЛА ПОТОЛЩЕ пусть такого же состава но ПОТОЛЩЕ (в принципе мне и так нравиться форма кузова пускай динамика керпича но мне нравится!)4. салон пусть останеться тот же. 5. задние тормоза - дисковые с гидро ручником. 6.ну можно было бы стоичную подвеску + рул рейка как на "Иж Ода". Вот за такую к примеру Ваз 2105 я отдал бы и 10000$ с конвеера!!! по-любому!

1 Такиеже по строению двигатели уже оч давно устарели!
2 ШРУСы - в топку токо кардан!
3 Как у победы к примеру чтоб и с виду кирпич и по весу тоже!:)
4 Подвеску типа Макферсон в топку!!!!!