IgorFS, Красиво))

Dayver, неа.. неохота... бумаю сонетом и ресницами обойтись

подумал, что сегодня опять не успею до 8 - решил заехать с утра...
но продавец меня немного "шокировал"...
- грунт для пластика прозрачен как лак
- наносится в один слой /вроде немного растворяет пластик/
- пока он не высох на успеть слой краски нанести
вот так!

никто не сталкивался с грунтом для пластика ???
это он мне лак впарил или так все на самом деле и есть ???

грунт растворять ничего не должен, тем боле пластик прозрачный может быть. Тока краситься грунт высох краска и на подсохшую краску уже лак )) не видись на продавцов , доверяй глазам и читай че на баллонах написано

VazoVoD, на баллоне усе по немеЦки )) но продукцию этой фирмы /авто-К/ я уже юзал и все ок... /3 тьфу/
а продавец же мне грил что иногда к ним приходили и претензией что краска не держится..
и вроде как раз именно из-за того что грунт - ВЫСОХ - краска...

а растворяет.. эт сильно конечно сказано... просто прилипает хорошо )))

пс: больше всего в маске прикольнула полностью пластиковая сетка =))

Я юзал грунт для пластика когда зеркала красил.
Грунт --> Подождать минут 15, пока он подсохнет --> краска --> лак.
Год эксплуатации - полет нормальный.

зашел еще в магаз - нашел грунт боди.. на нем пишут "грунт прозрачный, нанести 2-3 слоя, и НЕ ТЕРЯЯ ВРЕМЕНИ нанести краску".. хм...

Puma, чей грунт был ?

итак...
решил сегодня после работы БЫСТРЕНЬКО снять старую масочку и примерить новую пока светло... наивный...

как выяснилось - маска держится на 4х винтах... два тривиальный.. и два ппц
в общем итоге ее снятие заняло у меня 2 ЧАСА.. ипануться...

больше всего ипался со вторым не тривиальным винтом.. в итоге, подтверждая "ломать не строить" разнес пластиковое крепление

из которого он выкручиваться ну никак не хотел

трудности еще были в том, что подлезть туда обычной /или даже маленькой.. или даже со сгибом/ отверткой туда не возможно.. и пришлось орудовать наконечником шуруповерта и разводным маленьким ключом

вот и сами места кепления после полного демонтажа

не тривиальные держались на тех отверстиях что в середине кадра.. причем шляпой ВНИЗ..
и точно НАД БАМПЕРОМ.. что особенно затрудняло доступ к шляпке и дальнейшему вывинчиванию....

желание оторвать все что выпирает у того кто придумал такое крепление какой-то там маски возникало просто каждые 5 мин в теч первых 60... и каждые 5 сек в последние 60...

и слава эл-тюнерам что они решили ограничится креплением на 2 тривиальных винта

IgorFS, Я своб решётку снимал 3 часа с перерывом на обед и в результате её пришлось пилить на 4 части))
Главное, что результат положительный))

Фигасе... на зубиле полминуты максимум и то это если с перекуром.

Body

JAGUAR, теперь такого не будет )

вот еще пара фот этих уеищных креплений


и первая примерка

IgorFS, Жалко, что не сделал фотку с закрытым капотом((

а мне не нравится...

Orangeleo, покрашу - сделаю ))

ploffon, крашеная и в сочетании с "сонетом" лучше должна быть )))

пс
а у РУФФа можно глянуть как она выглядит крашеная
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17300&st=0

прав. крашенная совсем другое дело!

IgorFS, Реснички с такой решёткой супер смотрятся))

Главное криво не поставитьКРИВИЗНАесли все покрасить и подогнать то гуд

IgorFS, прикольная у тебя пятнаха. Хороший стайлинг, диски и фонари офигительный вообще.
И маска прикольная кстати.

эххх.. супер получается.. 2й слой краски положил

пс
фоты будут немного позже )) но будут сегодня засветло эт точно

IgorFS, а фотки то?

не думал что процесс будет кому-то интересен... но раз он есть...