Сообщение добавлено 20.5.2007, 22:01

Сообщение добавлено 21.5.2007, 11:49

Dayver, знаю кем "умельцы" чуть ли не из фольги делали.. но думаю лучше сделать из нежри или стали тонкой.. покрасив ее..

а вот немного вчерашних/сегодняшних приключений...
первый раз за два года помыл движку /ну и кузов конечно/

всё блестит как у кота.. диски просто хром
но после мойки меня попросили "попробуйте завести двиг..." думаю что за на.. но нормуль - с первого оборота и сразу...

но вот сегодня пришлось ехать на работу на метро ((( не то чтоб искры нет и глохнет ... вообще ничего не происходит при повороте ключа... только лампочки на приборке горят ((((

что за на ? акум ? и мог ли он как-нить разрядиться из-за того что мыли/почили шумо-коврик, который на капоте ?????

Сообщение добавлено 21.5.2007, 13:27

Сообщение добавлено 21.5.2007, 13:37

Сообщение добавлено 21.5.2007, 13:53

[quote name='nos710' date='20.5.2007, 23:06' post='379439']IgorFS, я ток название перепутал Sorry они sport mufflers называются, но их все почему то называют Bosal но эт не важно. Звук у них отличный не то что про-шпорт на мозг не давит и не визжит а приятный такой бас[quote]

Во нагнал то Спорт мафлер ни че общего не имеют с Босал.Ты спорт мафлер слышал?Я да,на 51 друбе с резонатором он так орет что башка через пол часа раскалывается.Спорт мафлер ето таже тайвснь что и про спорт и им подобные,глушак за 2000р полбюому не будет звучать нормально.

Мой совет взять на первое время,скажем,Ультер под стандартную трубу,чисто декора ради,и смотрется будет класно и звук будет тихим и приятным+сам вкрячить его сможеш

Сообщение добавлено 21.5.2007, 13:58

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:08

KIND, Когда я покупал в ATT мне его в коробке Bosal дали я и думал что это он. А SM я слышу каждый день когда езжу он у меня и стоит и он ничего общего с про-шпортом не имеет и стоит он не 2000 а начиная с 3500 и до 8000тр. они также есть с флейтой. А ультер это вообще не глушак а так насадка и выглядет он хреново. А звук у него отличный низкий бас

Цитата

KIND, как выглядит и где взять этот ультер ?

Вот так вот они выглядят ничего хорошего да и стоят они не мало.Так что слова на первое время не оправданны зачем платить дважды

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:09

Блин фото я сейчас врят ли найду,поверь на слово нормална он выглядит,звук прорезается небольшой басок после 4000об\мин(приятненький такой)стоит сие чудо 3600р.под стандартные крепления(тока резиночки новые с хомутом купить).Продается в том же самом АТТ на южке(правда он там подароже стоит),я в Тех Коме на Выхино самую оптимальную цену на него видел.Кста я сам подумываю на время себе такой поставить,чисто для красоты.Кста если в дальнейшем под обвас,то универсальные банки тебе вообще лучше не брать т.к. они здаровые в деаметри,заипешся подганять.И чисто мое мнение если универсальная банка выведена не на бок то ето полный Ацтой воть

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:15

Цитата(IgorFS @ 21.5.2007, 8:49)

Dayver, знаю кем "умельцы" чуть ли не из фольги делали.. но думаю лучше сделать из нежри или стали тонкой.. покрасив ее..

а вот немного вчерашних/сегодняшних приключений...
первый раз за два года помыл движку /ну и кузов конечно/

всё блестит как у кота.. диски просто хром
но после мойки меня попросили "попробуйте завести двиг..." думаю что за на.. но нормуль - с первого оборота и сразу...

но вот сегодня пришлось ехать на работу на метро ((( не то чтоб искры нет и глохнет ... вообще ничего не происходит при повороте ключа... только лампочки на приборке горят ((((

что за на ? акум ? и мог ли он как-нить разрядиться из-за того что мыли/почили шумо-коврик, который на капоте ?????

ДА! я ВОТ из-за мойки двигла поменял генератор! СТО ПУДОВ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ КАК У ТЯ! Днем после мойки езди, а на утро х..! Вот

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:16

KIND, Причем сдесь набок у тебя что японец? ну что за бред! ты еще винил зеркальный наклей и под дрифт тачку сделай

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:23

Цитата(nos710 @ 21.5.2007, 21:08)

KIND, Когда я покупал в ATT мне его в коробке Bosal дали я и думал что это он. А SM я слышу каждый день когда езжу он у меня и стоит и он ничего общего с про-шпортом не имеет и стоит он не 2000 а начиная с 3500 и до 8000тр. они также есть с флейтой. А ультер это вообще не глушак а так насадка и выглядет он хреново. А звук у него отличный низкий бас

Ну канечна Ulter куйня(фирма образовалась в 1986г)ясно дело они глушки делать не умеют

Игорь вот кстати диаметр насадки 100мм

Цитата(nos710 @ 21.5.2007, 21:16)

KIND, Причем сдесь набок у тебя что японец? ну что за бред! ты еще винил зеркальный наклей и под дрифт тачку сделай

Да причем япа или рус тазо!Главное то что законодателями моды на глушки данной конструкци были и есть япы и по мне универсальный глушак толка набок,прямо он как ведро сморится(короче на фкус и цвет товарища сам знаеш... )

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:25

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:28

Sasha_SPB, буду надеятся что до завтра просохнет..
а чего гену менял ? недолждался когда высохнет или нагнулась ?

nos710, KIND, мне больше всего вот такой вариант нравиться
без уточнения фирмы производителя.. только форма

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:40

nos710, KIND, мне больше всего вот такой вариант нравиться
без уточнения фирмы производителя.. только форма
[/quote]


Вот полазий по сайту может еще какой нибудь приглянется
http://www.tuning.su/vcd-2253/catalog.html

Сообщение добавлено 21.5.2007, 14:45

nos710, да я уже налазился.. и глушаков и насадок насмотрелся... но остановился на такой форме

Сообщение добавлено 21.5.2007, 15:01

Сообщение добавлено 21.5.2007, 15:10

JAGUAR, посмотрим.. но пока еще подожду.. мож просохнет таки

Сообщение добавлено 21.5.2007, 20:50

есть всетаки плюсы в такой жаре... уже просох ) завелся два разе без проблем ура !!

пс
никому билет на 2 поездки в мерто мск не нужен =)))

Сообщение добавлено 21.5.2007, 21:00

Цитата(IgorFS @ 21.5.2007, 17:50)

есть всетаки плюсы в такой жаре... уже просох ) завелся два разе без проблем ура !!

пс
никому билет на 2 поездки в мерто мск не нужен =)))

Это тебе полюбэ стартер залили других вариантов нет,но на то они и русские авто просохла и завелась не то что иномарки

Сообщение добавлено 21.5.2007, 23:29

IgorFS, ибо движатель нужно было самому мыть , аккуратно , всё бы сам прикрыл и всё было ровно .nos710, конечно , куда там иномаркам до тазиков-то !