Сообщение добавлено 14.6.2007, 9:53

Сообщение добавлено 15.6.2007, 16:42

Блин офигенно опущенна!!!

Сообщение добавлено 15.6.2007, 18:48

Цитата(HIDDEN @ 14.6.2007, 16:53)

Urri, нет не мерил. Но ввиду наличия защиты спереди, что то очень мало расстояния там до асфальта.

Zugres, работают. Даже еще место для бОльшего занижения есть. Правда подобрать амортизаторы под такие пружины не легко, остается лишь один вариант - прокаченные масленные стойки под необходимые характеристики.

да,еще есть сзади полтора витка,так что еще резать и резать
правда при условии отрезания 1/3 отбойника..

А вообще машинка суперская!HIDDEN, говорил те это еще пол года назад

(!!!LIS!!!)

Сообщение добавлено 15.6.2007, 20:19

Достойный аппарат. Занижение нереальное)) Респект хозяину.
Резину новую поставил ? Если да, то поподробнее можно о ней, понравилась

Сообщение добавлено 15.6.2007, 22:58

Сообщение добавлено 16.6.2007, 9:05

Сообщение добавлено 18.6.2007, 0:15

2 Вайнах
Резина ёка А520
С учетом того что резина относительно бюджетная, то свои деньги отрабатывает на все 100%.
Насчет поведения резины на жесткой подвеске... хм...
Эта ёка явно лучше всяких там нокиан, созданных для "семейной езды", пирели П6000 и т.п.
Перед сносит конечно, но сносит любую резину, как не крути.
Тем более не понятно по каким причинам перед сносит, почему именно резину виним в этом??? Тут больше не от резины, а от настройки подвески/ходовой, распределения масс, крутизны поворота, характер его прохождения и много... много других факторов.

2 zitros
Электропривод однозначно!
Схема установки универсальна, наверняка в сети полно фото. Используется для открывания реле втягивающее. Они специальные продаются для открывания багажника. Свои фото сделать не обещаю, но постараюсь.

Сообщение добавлено 18.6.2007, 6:58

Сообщение добавлено 18.6.2007, 13:52

Сообщение добавлено 18.6.2007, 14:11

Хорошо что ты снял наклейки и диски что на первых фотках)
Диски, которые щас - зачет
И один дворник прикольный, он у тебя всегда так стоит?

Сообщение добавлено 18.6.2007, 14:30

Диски с первой фотки у Димана подло спи*дили пионеры ночью, но что не делается- всё к лучшему

Сообщение добавлено 18.6.2007, 17:48

Сообщение добавлено 21.6.2007, 0:50

zitros
Дабы не заставлять тебя ждать меня вот ссылка где о том что тебе интересует много всего сказано и примеров приведено достаточно
ПРИМЕРЫ

vs14
Колеса совершено не задевают ни обо что.
Подвеска не работает как надо - это факт! Если перед еще более менее, то зад неверно скомплектован.
При таких пружинах, как я уже говорил, нужны прокаченные масленные стойки в очень жесткие + оставлять по одному бублику от отбойников.

Nameless
Да, конечно - это его положение "покоя".

REMUS58
Мдааа, как вспомню что было... неудачное лето выдалось
Но действительно - что не делается, все к лучшему!

Сообщение добавлено 21.6.2007, 1:04

Сообщение добавлено 21.6.2007, 23:12

Сообщение добавлено 23.6.2007, 18:08

Сообщение добавлено 24.6.2007, 0:47

Цитата(fonbet @ 22.6.2007, 0:12)

клиренс супер ваще пачка сигарет!!! класс, хочу тоже занижать , только что то не охото не за самую крутую плаза суцпре спорт отдавать 7600, а бильштайн так ваще 15000 стоит! и дисковые тормоза ты норм сделал, а ручник как забабахал?!

Самая крутая плаза стоит далеко не 7600,а супер спорт, амморты на сезон,цена их 5100...

Сообщение добавлено 24.6.2007, 1:10

Сообщение добавлено 24.6.2007, 1:21

Сообщение добавлено 24.6.2007, 12:56

Цитата(HIDDEN @ 18.6.2007, 1:15)

2 Вайнах
Резина ёка А520
С учетом того что резина относительно бюджетная, то свои деньги отрабатывает на все 100%.
Насчет поведения резины на жесткой подвеске... хм...
Эта ёка явно лучше всяких там нокиан, созданных для "семейной езды", пирели П6000 и т.п.
Перед сносит конечно, но сносит любую резину, как не крути.
Тем более не понятно по каким причинам перед сносит, почему именно резину виним в этом??? Тут больше не от резины, а от настройки подвески/ходовой, распределения масс, крутизны поворота, характер его прохождения и много... много других факторов.

Да нет, как раз сцепные св-ва зависят от резины,ну и развала соответственно. Исходя из твоих слов можно настроить подвеску так, что даже поставив каму её не будет сносить? Думаю ты не прав, от резины достаточно многое зависит,как ни крути. вопрос по поводу подвески. А какой плюс от стандартных обрезков? Может лучше и эффективнее, раз на то уж пошло, попилить твои H&R, или это просто понт с низкой подвеской? Если да то вопросов больше нет.