посответуйте как избавитса от рёва прямотока в салоне. В машине положена вибра и шумка, в качестве шумки сплен 10 мм все днище уложено, также под диваном войлок немного паролона напхал))))).
Только не надо говорить поменять на стоковий/
Прямоток NEX

Sumerian, стоковую шумку выкинул?

Dron 42, хер знает как он называется. Короче плотный материал вспененный...

Dron 42, я вон чем буду со стороны двигателя поверх вибры клеить)

xxOZ, Я смотрю там наружний слой похож на полиэтилен. Он то точно расплавится. Или там что то другое?

Dron 42, там фольга... Изолон ППЕ ФИ 2мм

xxOZ, толщина какя? цитата откуда, подробне почитать бы))))

скажу сразу так как у меня тоже и перегородка и капот обклеены этой шляпой, такая стороительная изоляция отлично изолирует тепло, но слабо изолирует шум((((
двигатель зимой намного дольше остывает, снег на капоте даж не тает, но шумоизолирующих свойств я не заметил

Сообщение отредактировал DIM-06 - 29.1.2009, 17:13

Vityok, да выкинул. салон был разобран полностью до голого металла, обезжирен, сначала вибра Noise Protection, потом сплэн 10 мм. в итоге получил низкочастотный гул в салоне. Что делать дальше незнаю может еще добавить что то? Посоветуй новичку Спасибо.

DIM-06, толщина 2мм))) в посте №179 написано...

отсюда

xxOZ, от твоего аватара весь чай на клаве теперь !!!
точно не заметил спасибо

скажу сразу так как у меня тоже и перегородка и капот обклеены этой шляпой, такая стороительная изоляция отлично изолирует тепло, но слабо изолирует шум((((
двигатель зимой намного дольше остывает, снег на капоте даж не тает, но шумоизолирующих свойств я не заметил


Сообщение отредактировал DIM-06 - 29.1.2009, 17:13

DIM-06, мне она нужна только что б грязь на вибру не кидало)))))

Ксати, она применяеться не только в строительстве, а и в автомобилестроении, о чем говорит сам производитель. А вот что б почуствовать шумоизолирующие свойства толщина нужна хотя бы 10мм.

xxOZ, на капоте 10мм, на щите 5мм,
клеится хорошо, за год вроде не отвалилась))

ППЕ..ФПЕ...КПА...ФПА... вобщем нашел чек)))

этот материал - ИЗОЛОН ППЕ КЛ+ФА 3мм
и стоил он на 12.09.08 - 29грн.(при пересчете 145руб.) за 1м.п.

Сообщение отредактировал xxOZ - 31.1.2009, 19:52

Ребят, думаю шумоизолировать свою копеечку, потому что планируется установить сабик, боюсь без шумки будет как в консервной банке.. да и просто шум от движка (у меня 4хступка) на 60км\ч просто убивает... что посоветуете? хотелось бы не очень дорого, без фанатизма) в общем подешвле и чтоб уж не совсем лажа)

Vintage, в первую очередь отремонтировать коробку.

Vintage, первое что нужно сделать - привести все узлы и агрегаты автомобиля в исправное состояние, а уже потом шумоизоляцией заниматься. Дешевле и нормально будет взять в качестве виброизоляции Герлен ФА 2мм, оптимальным вариантом все же остаеться StpM1. Сверху шумка - Изолон ППЕ КЛ 10мм.

Привёз голую машину свою с покраски, постучал по кузову - и понял что надо делать шумку, иначе можно будет просто затыкать уши ватой когда садишься в салон...
и началось... а началось как раз с того что накупил балонов с герметиком и позадувал им щели между кузовными плоскостями и рёбрами жесткости... грохот сразу в 4 раза стал меньше, но теперь шумело само железо...
я не отчаивался... пошел на авторынок, купил так называемый вибропласт (оказывается он так называется) СТП 2 миллиметровый... ясное дело что это будет мало купил пенопластовых ковров... много купил ))
проложил этим вибропластом двери (гемора абсолютно небыло:разогрел дверь и кусок вибропласта, приложил, прикатал, и отлично), и потолок... потом всё это сверху 12 миллиметровым слоем пенопластового ковра (может он как то и по другому называется, но за незнанием этого названия назову именно так)...
в стойки и в потолок, где крепится зеркало заднего вида, задул монтажной пеной... шум тоже значительно уменьшился....
потом с салона на двигательный отсек проложил 4 миллиметровый вибропласт, сверху всё днище задул 2-4 миллиметровым слоем жидкой резины (для кровельных покрытий используется... а как шумоизоляционный материал - просто феноменальная вещь), а сверху всего этого ещё два слоя этого пенопластового ковра, а на двигательный отсек проложил 3 ! думаю может мало ....
на капот и багажник ещё пока ниче не сделал, но в скором времени думаю сделать... конечно не могу сказать каково оно будет... но надеюсь будет самое "оно"...
двери приятно потяжелели.... ими теперь хлопать не надо, они сами плавненько закрываются, и защёлкиваются... вообщем создалось впечатление холодильника )))) поживём дальше -увидим как оно будет фотки тоже выложу

Что за жидкая резина?


Это который в тубах под пистолет?

а у меня стоит саб на 100 ватт всего то, дак сзади все дребезжит как консерва , молдинги номер, крылья....
вибру ложить поможет?
и читал ветку читал, тут то во что горазд, может кто нить сказать, какую шумку брать лучше и какой толщины самый оптимал? а сверху стоковую накладывать?

Vityok, это тот который пениться и все его под подиумы используют)
DIM-06, StpM1 на крылья и заднюю панель. На номер с обратной стороны приклеить нужно резинки.

xxOZ, а вот пенистую шумку с фольгой какую в салон взять?