зиловский качает прекрасно !!! производительность хорошая и давление приличное , его на отбойный молоток хватает без задержки, только движку по-веселее и охлаждение водяное наладь - компрессор супер !!!
у меня суйчас в гараже стоит переделанный с вагон-ресторана компрессор , скорость конечно не большая , но 12 давит .
ты езжай в грузовое или пассажирское , лови там чела который сидит на воздухе и у него узнай чО по чОм, думаю что цена будет нормальной , он тебе еще кольца новые в придачу даст !!!

У меня беркут R15 шикарный компресор, не особо шумит, и качает быстро! Пользуюсь я с ресивером, в багажнике валяется, компрессор поддерживает 5 атмофер в нем, а от ресивера идет шланг на гудок и шлан на подкачку колес! Вот думаю сделать автоматическую подкачку колес из салона, но вот руки не доходят!

т.е с вагона поискать? у нас есть ремонтный завод поезда со всей средней азии востанавливают.
на автобазах гиблое дело, там нет ни чего.
но в принципе короче реально самому собрать да?
Evgen75mk спасибо за советы.

я тебе не уточнил , с вагон - ресторана из холодильной установки !!! он там фрион гонял, я правда его малость доработал , там на валу какие-то мембраны стояли чтоб газ не выходил , так я их выкинул , чтоб легче крутился , он на второй фотке !!!
где я работаю это добра пруд-пруди , чего только нету , ( всмысле всё в метало-ломе ) , собрать можно всё что угодно , и мосты , и аммортизаторы , и стойки , и компрессора , и двигателя всякие разные , копеечные восьмёрочные зиловские - всё есть , тут недавно блок 213 попался , все нижники прикручены болтиками , только вала нет , целый - не пробитый вороботка даже в цилиндрах терпимая , короче облизнулся я и дальше пошел , так как не вынести никак , особенно большое !!! у меня сейчас кстати РВ от-туда стоит , - смотрю лежит так-же новый распредвал , только несколько точек ржавчины на нём , ну думаю - кривой однозначно , несу к токарю , - идеально ровный , а мой тогда гремел как падла , так я его поменял , и до сих пор езжу , пионеры блин , что украдут , то и в метало-лом сдают даже не зная что это такое !!! даже глушители с мерина попадались . ты вот про зиловский написал , а я сегодня только их уже два встречал , без головок правда , но это не проблема , бывают вообще целые , короче такие вот дела блин !!!

боюсь с автоматической подкачкой ничего не выйдет, там как минимум нужен кран на каждом колесе , и кольцевые магистрали на полуосях и ступице !!!
слушай AK-21074, а беркут чьёго производства будет ??? наш или тамошний ???
на счет гудка вспомнил , у меня рессивер накачаный до 8 лежал в горбатом запоре , и воздухан заловский стоял с мех кнопкой , как дунешь блин , аж уши в трубочку заворачивались , вот только дунуть на 2-3 раза хватало , для особых случаев , а потом опять рессивер накачивать .

Evgen75mk, Беркут московский кажется, я ссылку в посте #14 давал на них.

Made in Russia



НУ да где-то так раза на 2-3 и хватает дунуть, зато прикольно идиоты сразу с дороги сходят! А после как дунал компрессор при понижении давления включается и накачивает рессивер!

у меня тогда компрессора небыло , я на работу качать ездил

нашел кстати сегодня компрессор с холодильника без движка , только он крутится как-то туговато, наверно потому что ржавый слегка , раньше в масле попадались , только я тогда на них внимания не обращал !!! надо будет потом нормальный найти , чтоб легко крутился и в масле был !!!

вчера видел собранный компрессор, ребята на ншей барахолке всё брали.
70 баков им встал. большой ресивер ещё совковый, двиг 3 киловатт, и камазовский компрессор.
буду ходить смотреть )))

сегодня нашел еще один компрессор , другой конструкции , а так-же камазовский рессивер попался на глаза , я с него только кран бронзовый для слива взял - может пригодится , и еще редуктор на глаза попался москвичевский , а тот что выташенный - я его прям из цельного моста - 3 дня назад вынул , троешный оказался , износ хвостовика вроде внорме , люфток (хвост-планетарка) правда есть небольшой , но на фланце люфта нет , и крутится довольно гладко и безшумно , на моё удивление !!!
что вот дальше с ним делать пока незнаю !!!

смотрел сегодня компрессор катунь 310 за 1100р , вроде нормальный такой - тяжеленький , и есть еще 307 , у того производительность побольше на 5 литров - 40 против 35
http://kes-auto.ru/katyn307
только вот в продаже 307 нет , ну может на сотку он подороже , вроде как наш - надо брать , но опять-же котуни говорит все мембранные , у кого есть мембранный ??? нормальный или нет ???

да прямо рай там у тебя, вот только подкоп надо сделать, что бы выносить както.

купил себе российский компрессор очень доволен .

КАКОЙ ???

не знаю на нем ничего не написанно
вот фотки:

как не написано ,а коробка , в маге брал ???
сужя по зажимам , качать должен прилично , сколько стоит , за сколько качает колесо до 2атм, ??? посмотри название , должно где-то быть !!!

один раз ваще, привозили 2 вагона японских дисков ( не литьё конечно - железо ) , такое чувство что на них даже резину ни разу не одевали , где их брали хрен знает , на мятые , не царапанные , все покрашеные - короче как новые !!! - сердце кровью обливается !!!

Ничего не написано, на нем написано что качает до 300 Psi -это сколько?

ну на счет 300 Psi - это для меня вообще загадка , я что-то не понял - у тебя на нём монометр что , до 20 атм что-ли ??? не-хило блин !!! хотя я сомневаюсь что он столько дунет ( хотя крокодилы у него не детские , это не в прикуриватель втыкать , а стало-быль движка ампер под 20 корячится , ну и насос соответственно ) ты попробуй пальцем закрыть , и посмотри на сколько его АТМ хватит ( если будет пропускать воздух через штуцер , то поверни его как будто одел на колесо)
а цена какая ???