Vityok,
Можно на балку поперечную под торпедой поставить, достаточно удобно.

Привет Всем! На самом деле, если кнопка уже стоит на панеле, то пол проводки уже подключено. Осталось только подключиться к монт.блоку в моторном отсеке. (монт. блок стар. обр)
Нужно:
1 Ставим реле с "ушком" где удобнее (у каммутатора)
2 Силовой запитываем от колодки Ш8(8) и возвращаем на Ш8(1)
3 Обмотку одним конт. "масса", второй Ш7(17)
4 ПТФ минусы на "массу". Плюс правой на Ш8(2), плюс левой на Ш8(3)
5 Ставим предохр. №1 и №2 по8А в монт.блок (резервные)
Все. По данной схеме каждая ПТФ на своем предох-ле
Включаются на габаритах.
Есть хорошая схема, но не пойму как вставить "чайник"
Если что обьясню

Господа , решил установить птф в десятку . На панели кнопка есть . Открываю панель с кнопками , она подключена . Короче к ней подходят 6 проводов . Два на сигнальную лампу кнопки . Два тоненьких . И , как я понял , два основных . Красный и черный . Черный провод минуя релюхи , сразу идет в моторный отсек , один . Там же и отрезан . Красный идет на кнопку основного освещения , на бело-черный провод . И идет на реле . Я так понимаю , что галогенки подключены на основной свет ? . Ну вот , такая проблема . Тот черный провод , что обрезанный , наверно масса ? Беру от самой фары плюс и подключаю эту массу , галогенка не горит . Но сигнальная лампа на кнопке горит . Типа включено . И при выключенной кнопке птф , подключаю опять так же , и опять сигнальная лампа горит . Может кто знает , че за фигня ? Или не заморачиваться и подключить всё заново ? Только как , в моей ситуации ? Да , там еще в блоке релюх есть место под еще одну , но там просто провод , наверно самодельный перемыкает два контакта . С уважением !

Александрино21102, открой схему электрооборудования 2110 и посмотри как провода должны быть разведены.

2. снял бардачок и вот она рэлюха - 5 мин.
3. продаются рэлюшки с круглым ушком, на любой болт гайкой привинчиваются. На ту же шпильку крепления торпеды.

Если я правильно понял, то провод который идет через контакты реле можно вести прямо с аккумулятора напрямую к ПТФ, а на катушку реле от кнопки габаритов ? это так?

Да. Но тогда есть шанс оставить забытыми туманки с габаритами на выключенной машине.

Можно, но не нужно, тем более без предохранителя.

Всем привет!!!
Есть вопрос тока не по теме так как тему немагу создать.

Как мне зделать чтобы у меня в фарах светились поворотники(Белые) а когда нада что бы моргали? типа как вторые габариты. лампочка белая одноконтактная родная.

PARNYAGA, Разве так можно сделать???

еСЛИБ я знал я бы неспрашивал здесь)) теоретически все можно только вот как))? может лампочку какуюнибудь другую поставить)) может еще чего добавить а??

Пожалуйста создайте ктонибудь тему про мои поворотники а то мне нельзя создавать пока темы.. охота поговорить об этом в другой теме.

PARNYAGA, берешь лампочку двухвыводную и ставишь вместо стандартного цоколь тоже с двумя выводами (там два плюса и один масса). Подобные цоколи в прошпортовской оптике стоят (можно от неё же и взять). Затем подключаешь. Тот что поярче на поворотники, а тот что потусклее на габариты. Лампочки двухнитиевые продаются как прозрачные так и оранжевые. И получаешь в результате дополнительные габариты как на бумере Х5

Shall, А у тебя случайно фоток нету? охота посмотреть как будет смотреться)
Может еще есть какиенибудь варианты??

PARNYAGA, нее фоток нету, я себе только по весне такое делать собрался Щас не до этого просто

Shall, это лампа называется двух контактная!
PARNYAGA, а так же такие цоколи стоят на волгах их будет проше дешевле наити

Гадель, точно двухконтактная! Просто я их то двухконтактная, то двухвыводная, то двухнитиевая называю

Здрасте. Народ есть такая тема. Бампер на 14 без ПТФ, вот хочу аккуратненько воткнуть hella micro DE под ксенон, может кто даст совет, что бы и самому хорошо и другим плохо не было.

Подскажы где я могу достать логическое реле, мне нужно подключить протитуманки на нефикированую кнопку!!!

Vetal_V, поставь нормальную кнопку и не парься