С Волги снять.
У нее ряд цепей на триггерных реле сделан.

Вообщем тема такая .Хочу услышать ваши отзывы по поводу : может кто видел на 07 врезанные в штатный бампер туманки 2110(я такое наблюдал в Новроссе). И подскажите пожалуйста , какая форма туманок,и место расположения более подходит к квадратной морде 07,да так чтобы колхозом по меньше «пахло»

P.S. не пинайте за тему в этом разделе , она сюда тоже немного относится
не оправдание /IgorFS

Прямоугольные, под бампер.

А насчет "в бампер" - интересно было бы фото посмотреть...

Vityok, форма-согласен. остальное-жесть

очень хочется поставить птф, проблема в том что у меня 2109 и там не посадочных мест не проводки под птф нету, я уже видел птф которые крепятся в креплению бампера снизу, а вот проводка, это типа берёшь 2 провода один крутишь куданить на корпус а второй тянешь через моторный отсек к блоку предохранителей? а там дальше как? куда сувать? или нужно что то ещё покупать? я у друга на 15шке видел рядом с акумом сбоку прекручен разьём он в него воткнул как в розетку противотуманки и всё заработало... короче хз, и если тянуть провода, их гвоздями к корпусу прибивать что ли? где их вести что бы они не грелись не болтались и тп? вообще я недавно понял что в жигулях нечего не бывает * всё просто взял и поставил* я так думал про зеркальца, оказалось нада под них пилить дырки в дверях, я нестал этого делать, я разобрал зеркальца и собрал на двери, регулировки немного кривые но настроил и держатся, убил 2е суток на это блин, руки сбил в кровь... проклял 3 раза машину, или поменять задний правый стеклоподъёмник, думал просто, купил новый снял старый, а новый с*ка короче и на родные места не встаёт, в итогу стекло на отвёртке стоит...

moskva4, а по-твоему куда лучше ставить?
Просто, если ты помнишь, год назад обсуждали, ты говорил, что снизу они эффективнее работают...

поидее в комплекте с ними должна идти схема по подключению , покрайней мере у меня была - там ничё сложного - ставиш релюху , к ней 1 + напрямую от акума , 1 провод в салон под кнопку , 2 провода , сходящиеся в 1 - плюсы от самих ПВФ , а остальное всё просто , массы там всякие накидываеш и всё

зы: ставил Хелловские

С предохранителем...

Что ж ты так не любишь жигули? Уважать их конечно не за что, но любить то свою машинку надо ! Значит так, на 15-ках, в зависимости от комплектации, есть проводка штатная под противотуманки, на 9-ках нет! Но это не значит, что штатная эл. проводка под противотуманки не продается! Она есть в магазинах и уже со схемой подключения к блоку предохранителей! Насчет зеркала заднего вида: пропил в двери занимает(у меня) 30 минут! И все встает на свои места отлично! Остается только припаяться к проводу идущему на обогрев заднего стекла! Насчет с/подъемников-просто очень много левоты! Сними старый и с ним иди в магазин и выбирай!

А больше то никому нечего сказать по етому поводу?

Приветствую!
Дело такое, надо подключить туманки через монтажный блок (2114-3722010-60), т.е. чтобы они включались только с ближним светом (ВАЗ 21093, 97 г. в., выс. панель). Кнопка на панели есть. Наивно предположу, что просто надо управляющий провод от релюхи подключить в колодку (которая в моторном отсеке).
Так ли это? Если да, то на какую и в какое гнездо. Еще на всяк накатал схемку, для сверки так сказать

F1r, так можно питание самой кнопки сделать от провода, выходящего из кнопки включения ближнего.
При этом, если в цепи ПТФ реле будет, то ИМХО туда (между кнопками) никакого реле не надо...

А зачем только с ближним??
Обычно делается с габаритами.

Кароч вот так будет с ближним:

Собственно это как раз как говарил Vityok

По пдд с габаритами можно передним противотуманкам включаться.

И зачем колхозить нештатные схемы, когда в проводке машины предусмотрена штатная возможность подключения противотуманок?

Для включения с ближним - надо из колодки кнопки передних ПТФ вытащить провод от габаритов (коричневый, 10 контакт колодки) и воткнуть тода отвод от аналогичного провода кнопки задних птф (бело-оранжевый, 10-й контакт колодки, они включаются только с ближним). Это, кстати, сделать куда проще, чем тащить провод от переключателя наружного освещения. Отключенный от колодки провод хорошо заизолировать, клемму от него не стоит отрезать, лучше купить аналогичную.

Кстати, в монтажном блоке 2114 есть предохранители для противотуманок (F8 и F9, надо в моторном отсеке только повесить релюху), опять же см оригинальную схему:


В твоем варианте не будет работать индикация включения штатная.

Сообщение отредактировал lexa777 - 16.1.2009, 17:43

Да, ступил... извиняюсь.
Очень помогла эта схема

Подойдет,сам такие же ставил!У меня родные тоже Philips стояли.

Ну я брал комплект на 10-ку за 140 руб, если прикинуть по сумме, реле, провода, кнопка, разьемы, клеммы. то примерно сумма на то и выйдет,. Очень удобно в Подключении! Изверство изобретать велосипед когда он уже изобретен за те же деньги!


Задние противотуманки работают при включенном ближнем свете!

вот моя версия! Я почти все подключил осталось дело за малым! попозже выложу еще

cheaf, ну, во-первых, плохо, что видно свисающие провода.
А во-вторых - как я уже говорил - 2104/05/07 идут не овальные фары, а прямоугольные. Но это уже так - эстетика...

Коли уж на то пошло,хееелп))))
Поставит ПТФ подключил прямо от габарит - ПЛЮС подключил прям к желтому проводу на колодке,минус на корпус...Пол года работали как родные,потом бац так и начала плавится кнопка салонная включения подсветки...В чем трабл???Знаю что надо их на отдельную кнопку выводить и прочее,но почему полгода все норм было?))