Сообщение добавлено 28.1.2007, 21:48

Сообщение добавлено 28.1.2007, 21:52

Сообщение добавлено 28.1.2007, 22:25

А что ТО , тыж копот заменил , значит старый остался , поставил , поехал , прошёл , снова снял , или купить ТО . Я думаю мне не предётся ездить на ТО , на машине , такой , какой я её вижу , просто не дадут даже за деньги , скорее всего она будет доставлятся к месту покатушек на прицепе .

Сообщение добавлено 28.1.2007, 22:26

Сообщение добавлено 28.1.2007, 22:56

Не продадут , Холостой ход будет наверное не менее 1200 , широкий вал , горизонталки , прибор по Co CH зашкалит показания сразу , тормоза переделаны наверное будут , + гидро ручник , каркас не знаю пока , если да , то тоже не известно , руль уменьшенного диаметра , прямоток , аллюминиевый бак , обвес и т.д. это всё не пропустят , а снимать сам понимаешь , заебёшся.
-------------------------------------------------------
Есть один человек , я правда не встречался ещё , знакомые подкинули , привозит машины на заказ с Германии , я планирую заказать Гольф 2 в идеальном состоянии и прицеп для перевозки машин . Пока ещё всё это куплю , да машину построю ................. это к сожалению оч долго всё ..

Сообщение добавлено 28.1.2007, 23:02

Накручиватель, был бы ты в России тебе то продали даже на запорожец без тормозов, но с двигателем от мерса
Да у вас наверно гольф с прицепом будет стоить 3-4 штуки евриков

Сообщение добавлено 28.1.2007, 23:14

Сообщение добавлено 28.1.2007, 23:26

Сообщение добавлено 28.1.2007, 23:55

Ая специально не беру дорогие машины , мне это нах не по карману , да и не к чему . Счас в Германии отличный гольф 2 года 92 можно без проблем взять за 700 Э , прицеп тоже около того , остальное дорога , оформление путевых документов , непредвиденные расходы . Пошлину платить не надо , запчасти дёшего + навалом . Да простят за флуд ...

Сообщение добавлено 29.1.2007, 2:20

Цитата(Накручиватель @ 28.1.2007, 19:48)

О , а что именно выпускают в Литве ? Пластиковые капоты ? Подделки под что , ВФТС чтоли ??

ЛИТовский - это не литОвский, а сделанный российской фирмой LIT-tuning

Сообщение добавлено 29.1.2007, 4:19

Сообщение добавлено 29.1.2007, 7:18

Цитата(Defender_58 @ 29.1.2007, 4:19)

Ужас, арки от уазика?Ребят неуродуйте машину.....

это не для красоты, а для спорта.

Сообщение добавлено 29.1.2007, 9:22

Сообщение добавлено 29.1.2007, 9:29

Цитата(Pugnator @ 29.1.2007, 16:22)

Какой ужас.... вчера был шокирован, что взрослая довольно девушка не поняла, откуда фраза "Не читайте до обеда советских газет", а молодые люди занимающиеся тюнингом при виде ВФТС называют обвес его "аратюнингом"..... надо было рождаться в 60-х... однозначно

О времена, о нравы...
О VFTS сейчас почти никто не знает у всех в уме Litовские обвесы и Miller

Сообщение добавлено 30.1.2007, 0:16

А чему вы удивляетесь ? Это только начало .... конца

Цитата(Samael @ 29.1.2007, 9:20)

ЛИТовский - это не литОвский, а сделанный российской фирмой LIT-tuning

Здорово

Сообщение добавлено 1.2.2007, 23:51

Сообщение добавлено 2.2.2007, 0:23

Сообщение добавлено 2.2.2007, 1:43

Сообщение добавлено 2.2.2007, 1:51

Сообщение добавлено 2.2.2007, 9:02

Цитата(trikaa @ 2.2.2007, 8:43)

Прани, мы говорим об автомобилях которые морально устарели пару-тройку десятелетий назад. Дизан у них соответствующий и тюнинг на них тоже полный Лоу Тэк... Пнятно что по необьятным просторам России матушки их бегает дохера и будет еще бегать долго, и все таки люди которые хотят неординарную тюненую машину (а это в основном молодеж) предпочтут нечто другое... А таких фанатов как вы совсем немного... Не хочу никаго обидеть но это обьективная реальность... К Тюнингу классики, да и зубил с тазами народ относится, скажем так с улыбкой...

Классика не стареет на то она и классика!!! Помоему тазики лучше всего подходят для всякого рода экспирементов т.к. в них всё просто и всё можно сделать в гаражных условиях что немаловажно!!!
А владельцы ино этого лишены т.к. совсем новую машину трогать никто не будет - гарантия все дела, в относительно свежую полезут немногие те у каго есть деньги делать тюнинг на сервисе по каталогу или полные чайники которые поставят крыло диски и нулевик и будут бить себя в грудь что у него 300 пони под капотом, ну а совсем древние ино тюнят в основном амортизаторами от космичей и воздухозаборниками от нивы (катается у меня по району такой тюненый гольф 2 )
Короче не вижу смысла спорить не нравится не еш!!!!