надо посмотреть как у него сделано

ArturVrn, лучше не копировать а придумать свое

Hedin 011, Ненадо сравнивать трафарет с правильным лекалом

я думаю, что сток без значка как у ГоГи,. Смотрится отлично!

то же вариант

Сцепа заработала Проблема решилась заменой карзины

Помыл вчера машинку...
Сорри за качество фото, фоткал на мобилу

Сток есть! Теперь тюнингом можно заняться

красавица!

ArturVrn у тебя боковые стёкла все в 5% тонировку закатаны или лоб затонирован?
з.ы. надо низить!!! посмотри вот так будет секаса http://vkontakte.ru/photo38908657_140294986?

пленка 15%, лобовое не тонировал. Занижу весной. зиму так покатаюсь

На решотке ладью убери и норм тебе решотка, штамп выкрась в норм цвет!!! как Руслана на 13 подобное чтот...

решетку переделаю, штамп красить не буду, литье хочу

wall_vs,
эта, слуший подскажи, на счёт лопуха и телевизора(как видно на фотке у тебя типо замена), так вот у меня на 99 тоже самое, если несложно то подскажи чё зачем делал.

Икс01- если честно то невъехал о каком лопухе ??? напиши коталожным названием элемента или покажи фоткой я тебе раскажу чё в какой последовательности ,мне для своих нежалко.

ааа мне лопухом на рынке называли, ну этаа, кароче левый брызговиг двигла с чашкой и лонжероном всборе
История, короче бывший хозяин впендюрился куда-то(или в него припарковались) и от этого левый брызговик смяло нах, кузов вроде не повело, да и правая часть впорядке, так вот я купил всё это железо и вот думаю что и зачем присобачивать, кстати я тут купил сразу нерегулируемую распорку, т.к. в брызговике нет дырок под стойку да и думаю что поточнее перед выставлю(хотя хз где эту распорку делали, я её купил на рынке за 400 р)

теперь понятно о чём речь идёт , снАчало я срубал телевизор потом тупо отпилил весь левый лонжеро болгаркой возле стенки что бы немешался ,потом берёш сверо в размер чуть-чуть больше точки от сварки и сидишь высверливаешь по всем точкам сварки (также и телевизор) но вероятнее всего придётся ложить её на бок потомучто часть которая приварена к днищю очень неудобно подлазить в обычном положении ,да и варить легче .После того как срубил и всё зичастил примеряешь новый отмечаешь и отрезаешь лишнее и выстовив часть которая уже готова под сварку парой точек прихватываешь (тупо чтобы держалось) пристовляешь телевизор(сварочные плоскогубцы в этом незаменимы)) берёшь комосутру и с рулеткой в зубах лазиешь выстовляешь размеры +-1,5мм допускается(если надо отрываешь временные точки сварки) и фиксируешь с нармальными размерами также на пару точек. вешаешь крылья капот бампер (карочь смотришь чё получилось )если всё в норме начинаешь проваривать копитально (также выставишь и телек за одно но лучше сазу его необваривать ,а потом всё ещё раз примерить) да кстати перед тем как лонжерон приваривать лучше насверли дырочек под "кемп" чтобы всё потом зачистить и красиво покрасить.
З.Ы. извеняюсь за массивность текста ,дабы недокучать автора если чтото непонятно пиши лучше в личку.

да кстати забыл про отверстия под стойку -если всё правильно приварено и по размерам всё чётко то можеш непарится нащет сверления отверстий в чашке намечай либо по распорке(либо я делал брал опору прикладывал её как она должна стоять и намечал ,просверлили всё четко даж распорка становится не регулируемая

да х с ней с массивностью, был бы смысл, а смысл есть.
р.с. люблю на ночь пичитать

ArturVrn- ты с коробасом и движкой что-то делал или просто откапиталил сток?

в двиджку вообще не лазил КПП перебирал, но придется еще раз в нее слазить...