Со светофорами в городе только к саммиту начали разбираться, а раньше были почти везде старые лампочковые. Вот народ и привык ориентироваться не на те, что перед глазами, а на те что поперечное движение регулируют. Обычно светофоры 3-5 раз мигают.А если постоянно ездишь по одному маршруту, то знаешь какой светофор сколько мигает. Поэтому и начинаешь трогаться, когда на поперечной улице желтый горит. Поэтому и на желтый никто старается не ездить.
Левые повороты выполняются в два захода: поворот направо и разворот. При чем народ часто разворачивается прямо сразу за углом на пешеходном переходе, гайцы за это не трахают, даже если рядом двойная сплошная. И пропускают опять же часто на таких разворотах.
Насчет перестроений в бок, то скорее это не перестроение было, а так сдвиг, чтобы кто-то стоящую справа машину смог объехать. В центре народ очень часто такое практикует, чтобы не впускать кого-то, объезжающего, чтобы он поток не тормозил, просто несколько рядов поджимаются и объезжающий осуществляет этотманевр без снижения скорости. Поворотниками пользуются обычно не чаще 2 миганий, я вообще в фиксированное положение ручку ставлю только если поворачивать собираюсь.

Да уж, только сейчас задумался что у нас такая фигня происходит, а так бы и не заметил. А в других городах иначе??? Кстати жмуться так же не только для того чтобы n'ire стартующую объехать, к классике постоянно кто то пытаеться прижаться, подрезать, машинка то дешевая, вот и пытаються обидеть...