хорошо!тада я забираю его с гарантийки,там ему делать нех...завтра попробую забрать и сфоткать!буду очень признателен помощи

ZoT, если саморемонт неполучится, то ты попал на трансформатор в гарантийке уже за свои деньги. Месяц без сварки я думаю можно прожить, а ремонтникам можно дать 200-300р. И его типа уже привезли, знаем мы эту техобслугу.

сёдня неполучилось туда доехать,завтра заеду в эту контору...
2NoFear!понимаеш в чём дело,они отправляют брак обратно им вместо этого брака присылают новую деталь...тоесть такой детали там незаволялось 100%,и хоть 1000 дай сёравно нечо непроизайдёт.подожду предположим месяц,поменяют они мне трансформатор,на такойже,а куле от этого изменеться?!?!?ничего!говно на говно меняют...так что вариант ток один,лезть в трансформатор самому(ну или спецам отдавать но таких пака неть)и на свой страх и риск тюнить его....я недумаю что там есть что то сложное!и если даже что то неполучиться то можно вернуть всё назад!хуже уж точно небудет...
если есть у кавонить фотки трансформатора выложите плиз,хоть пасмарю чо он из себя представляет...

ZoT, неуверен, но скорее всего там пломбы стоят.

Это барахло идет с завода без пломб.

ZoT, вот АРХИВЧИК по поводу сварочного полуавтомата Bimax 132. Имеется большое количество фотографий, позволяющих взглянуть на этот источник изнутри.

сча буду изучать с чем мне предстоит столкнуться...там пломб неть полюбому так как его уже в гарантицке сняли...да вроде и с завода нечо небыло,при мне его расбирали как только я его туда принёс...

первый раз кидаю фотки с фотофайла,надеюсь получилось

Сообщение отредактировал ZoT - 10.4.2009, 11:40

Очень интересно... дроссель отсутствует.
Вроде как есть возможность домотать вторичку. Нужно хотя бы витков 10 добавить. Правда нужно не превысить напряжение питания регулятора подачи и мотора.
Можно конечно подойти радикальнее - купить трансформатор от ПДГ-160 и установить его туда. (Трансформаторы отдельно продаются.)
Будем пока рассматривать вариант с домоткой вторичной обмотки. Первым делом нужно купить(украсть) обмоточный провод (медный или алюминиевый провод с эмалевой(лак) или "тряпочной" изоляцией) такого же или чуть большего сечения как и вторичка. Далее просто нужно намотать его на каркас трансформатора(если нет места в секции вторичной обмотки, то можно намотать в секции первичной,предварительно нужно заизолировать первичную обмотку), естественно, соединив "новый" провод с выводом конца обмотки.Наматывать новый провод нужно в том же направлении, что и направление намотки основной обмотки. Для этого трансформатор лучше отключить и вытащить из аппарата. Т.к. сердечник трансформатора разбираться не будет( есть некоторые сложности, да и вообще пластины могут быть сварены) нужно быть предельно аккуратным с изоляцией обмоточных проводов. Нельзя ее повреждать. ОДИН КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ ВИТОК может снизить КПД трансформатора и через какое-то время вывести его из строя.

2metrolog!А что есть дросель(так,в научных целях )!?как узнать напряжение питания регулятора подачи и мотора?ссылка есть на продажу трансформаторовот пдг?я два дня лазил в яндексе нечо ненашол,только ремонт сварочников и продажа расходников..какая первичная какая вторичная обмотка?там одна с тонкой проволкой другая с толстой!я так понял мне нада на толстую наматывать?тогда там влезет в каркас,между проволкой и каркасам растояние чуть больше 1 см... чем соединить концы чтоб обойтись без лишних потерь?ну то что расбирать вынуть трансформатор нада эт я понял,там не так просто добраться и намотать не снимая будет большооооой гемарой!и в каких направлениях мне поискать провода с лаком?с изоляцией тряпошной вроде можно на рынке купить....у меня лаком облиты!самое интересное провода алюминивые типа дешовый вариант???!!!

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%80%...%B5%D0%BB%D1%8C
Вкратце: В момент поджога дуги сопротивление дросселя минимальное (от долей до единиц(ы) Ома) - вся мощность трансформатора идет на поджог дуги. В момент когда дуга "горит" - сопротивление дросселя возрастает - мощность трансформатора идет на "поддержание"(поддержание необходимого тока) дуги, а все лишнее(лишний ток) гаситься в дросселе, тем самым "разгружая" трансформатор. Во всех нормальных сварочниках дроссель присутствует.

Нужно "пройтись" по проводам и посмотреть к чему подключены блок регулятора подачи и мотор подачи. Ну и проверить мультиметром.

сейчас нету. У меня на территории моей работы базируется производство различной сварочной техники. В их магазине видел. Но это в Питере.

Первичная (сетевая) это та, которая намотана "тонким" проводом. Вторичная(выходная) - намотана толстым проводом - Вот ее и надо домотать.

Между проволокой обмотки и железом магнитопровода наверное 1 см... Этого хватит точно!

только клемник с надежным механическим и следовательно электрическим контактом. Вобщем можно взять болт, две шайбы и гайку - этого хватит.

Магазины где торгуют электронными компонентами, крупные магазины электротоваров, радиорынки. Провод "с лаком" имеет марку ПЭЛ-1 или ПЭЛ-2 А искать я думаю стоит марку ПЭЛ-2-(тут должен быть диаметр провода в мм)

На российских сварочниках вторичка намотана именно проводом(шиной) в пряпочной(шелковой) изоляции.

С одной стороны - да! это дешовый вариант. Но этот вариант не на много уступает меди...

и есчо вопросик если я медный провод наросту на алюминевой - прокатит?

Прокатит! Только нужно соединять через клемму - чтоб не было контакта меди с алюминием. Медь с алюминием гальваническую пару образует - будет окисляться, гнить и греться. Ну или медь нужно будет хорошенько залудить обычным оловянно-свинцовым припоем.

ZoT, судя по вопросам, которые ты задаешь - жди месяц! Ремонт бесплатно по гарантии. Не горячись!

да я в теории не очень хорошо расбираюсь!но намотать несколько витков это проще некуда,просто важны все мелочи,чтоб небыло потом проблем!а в гарантийке мне сказали следущее:ХУЛЬ ТОЛКУ НУ ПРИЕДИТ ТРАНСФОРМАТОР,ТОЧНО ТАКОЙЖЕ,БУИТ ТАКЖЕ ВАРИТЬ!ТЕБЕ ПРОЩЕ БУИТ КАМУТО ОТДАТЬ ЧТОБ НАМОТАЛИ ПРОВОД!неделя прошла а они незакозали его,т.к сами причину незнают есчо...так что ждать я буду похрду даже не месяц,а за это время я потеряю много денег без сварочника....
2metrolog:приблезительная цена на трансформатор если можеш узная пожалуйста!!!

сегодняшний поиск провода был безуспешным...завтра сгоняю есчо в одно место,но если и там нет то тагда я влетел ....

Можно набрать нужное сечение из нескольких более тонких проводов. Обычно берется несколько проводков диаметром около 1.0мм и скручиваются вместе косичкой и этой косичкой делается намотка. Я так на работе делал сварочник электродник , т.к. срочно понадобилось...часа за 4 слепил

как в песне!я тебя слепила из того что было !
походу так и предёться делать,таких толстых проводов нет!есть 1.8 мм самый толстый.у меня есть провод алюминевый толщиной как раз что нада,но он без обмотки,может как то заизолировать его???

провод нужно изолировать равномерно и чем-то термостойким.... так что лучше намотать пучком тонких проводов.
Кстати на полуавтоматах ПДГ-160 "Питон" вторичка вся намотана пучком тонких проводов... и очень хорошо работает.

ктагда возьму метров десять 1.8 проволки и в три *косы*намотаю 10 витков!не так всё просто как хочеться...над какойнить трансформатор обуть на проволку))))

Нужно у электриков узнать по поводу проволоки. У них она точно должна быть. Вот например у электриков-лифтеров точно есть нужная проволока...