Сообщение добавлено 28.1.2013, 12:49

Сообщение добавлено 28.1.2013, 16:58

Сообщение добавлено 28.1.2013, 18:05

Цитата(metrolog @ 28.1.2013, 19:58)

died moroz, все железо что толще 2мм нужно (в гаражных условиях) варить обычным электродом (ручная дуговая сварка или иностранным манер MMA). Не прогреешь нормально 5мм железо проволочкой 0.8мм и током в 140А. Вот проволокой 1.2мм можно попробовать, но не всякий аппарат такое потянет.
По тем ссылкам аппаратики слабенькие. Заявлено максимум 140А. Для комфортного кузовного ремонта надо 160. Там будет запас и на просадку сетевого напряжения и толстою железку можно будет как-то примазать.
Если варить только свой авто и 1 раз в несколько лет, то достаточно и аппарата с током в 120А.

планируеться основательный кузовной ремонт не столько ремонт сколько усиление. т.е. для качественных результатов надо смотреть что то от 160 А?
что то наподобе?
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...ech_ais_200pas/
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn....5_m_120101028/
и вот сорокин ценой радует не сталкивался с ними?
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...j/sorokin/1218/

Сообщение отредактировал died moroz - 28.1.2013, 18:10

Сообщение добавлено 28.1.2013, 19:01

Сообщение добавлено 28.1.2013, 20:27

Цитата(metrolog @ 28.1.2013, 22:01)

Да. Это уже вполне может подойти. Хотя лично я с такими не сталкивался. В сорокине не понятно как горелка подключается. Разъемы какие-то мудреные.
В этих аппаратах горелка это расходный материал и в случае замены могут возникнуть проблемы.

буду искать что то более унифицированое))) и если можно то как деляться по типам раземы?

Сообщение отредактировал died moroz - 28.1.2013, 20:30

Сообщение добавлено 28.1.2013, 21:42

Там один стандартный разъем. Называется "Евроразъем".
http://стройбат.com.ua/upload/elsv..._220_gnezdo.jpg

Это в идеале. Отключать рукав легко, менять, устанавливать другие горелки.

И второй вариант - без разъема:

Рукава тоже можно поменять, но тут уже придется винтики, хомутики покрутить и в кишки аппарату залезть.

Сообщение отредактировал metrolog - 28.1.2013, 21:44

Сообщение добавлено 30.1.2013, 11:37

Проблемы с и-нетом, не мог ответить раньше.

Цитата(Orangeleo @ 26.1.2013, 18:20)

D.E.M.O.N, что скажешь за такой аппарат?
http://www.ligasvarki.ru/catalog/c26/s43/i725/
Я, правда нашёл его в магазине через авито за 15000 новый...

Этот аппарат подходит для организации сварочной линии на заводе Для себя в гараж - перебор. Но за такую цену очень привлекательно, покупка стоящая, взял - и хорошо. Единственные минусы - это его размеры и вес.

Цитата(died moroz @ 26.1.2013, 23:31)

как насчет таких вариантов?
http://www.avito.ru/moskva/oborudovanie_dl...turbo_130772023
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...aniya_107978431
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...1_200_107996950

Несколько лет работаю таким как по первой ссылке. Нареканий нет, только ручку сломал, которая спереди, ну эт я сам дурак, и горелка вся разболталась. Могли бы горелку сделать покачественнее, но по сути горелка - это расходник. В общем для кузовного ремонта его схатит с лихвой.

Цитата(died moroz @ 28.1.2013, 13:49)

как думаете стоит брать? в сварке не бум бум пока, нужна примущественно для кузовщины и для сварки до стали 5 мм. для гаража.

Уверен, что 5 мм варить будешь? Мне больше 3 мм варить не доводилось в машине. И если что, то предварительный нагрев в помощь.

Сообщение добавлено 30.1.2013, 11:43

Сообщение добавлено 30.1.2013, 12:49

Сообщение добавлено 30.1.2013, 13:18

Сообщение добавлено 30.1.2013, 18:04

Цитата(D.E.M.O.N @ 30.1.2013, 16:18)

died moroz, сейчас почти все китай. А не китай тебе не по карману будет.

тто есть можно и модельки подешевли брать что я посил? гарантию год дают

Сообщение добавлено 30.1.2013, 20:18

Сообщение добавлено 30.1.2013, 20:54

Цитата(Disabled3000 @ 30.1.2013, 23:18)

да если нада более 5 мм варить имхо проще эдектродник взять тыщи за 3-4, в догонку к какомунить простенькому кемпу...

да вот чет все сплошь чем то тыс под 15 минимум варят и это только начальный урлвень. вот и думаю брать не брать мне простенький апара.тец в районе 8..

Сообщение добавлено 31.1.2013, 10:57

Цитата(died moroz @ 30.1.2013, 19:04)

тто есть можно и модельки подешевли брать что я посил? гарантию год дают

Да. Но я тебе советую почитать отзывы на те модели что собираешься купить, узнать доступность сервисных пунктов. В этих вопросах могут помочь только те кто сталкивался с каждым аппаратом в отдельности.

Цитата(died moroz @ 30.1.2013, 21:54)

да вот чет все сплошь чем то тыс под 15 минимум варят и это только начальный урлвень. вот и думаю брать не брать мне простенький апара.тец в районе 8..

Маленький совет: Металл варит сварщик а не источник питания.
Если раз в год тебе понадобится сварить эти злосчастные 5 мм две небольшие детали, то ты сможешь их сварить полуавтоматом 140 А. Все решает подготовка к сварке. А если у тебя каждый день здоровые железяки такой толщины и лишняя возня с подготовкой - это упущенная прибыль, то разумеется тебе нужен аппарат от 180 - 200 А.
Нет смысла переплачивать за то что тебе никогда не понадобится. Если говорить только о кузовном ремонте, то сварочник за 10 тык - это то что тебе надо.

Сообщение добавлено 30.4.2013, 17:51

Сообщение добавлено 18.9.2013, 8:34

Сообщение добавлено 19.9.2013, 7:34

Сообщение добавлено 21.9.2013, 11:39

В общем сегодня наконец-то смог немного поварить. Сначала пропустил проволоку подключил газ. был безумно рад что проволока не застряла, газ не утекает, баллон не рванул)))

зачистил уголок 3-4 мм и решил наварить немного метала, долбил молотком все держиться.

далее ришил сварить уголок и кронштейн стабилизатора. на той же настройке. но пару ударов молотка и они разлителись. думаю из за того что земля была только на уголке.

потом взял лист листового металла толщеной примерно как кузовное. и начал варить меняя режимы, скорость проволоки и кол-ва газа.
в одном месте неплохо проварил
потом тупо варю везде эти два куска. в пару местках получеться неплохой шов и точечная сварка.


вот как то так, жду советов)))
П.С, оставил редуктор прикрученным к балону стравив с него газ. это допустимо или лучше откручиать?
П.С.С. сочетание этих тумблеров и дает 4 режима работы. может кто знает который за что отвечает?


Сообщение отредактировал died moroz - 21.9.2013, 11:41

Сообщение добавлено 21.9.2013, 16:31

Сообщение добавлено 21.9.2013, 17:47