Сообщение добавлено 14.3.2007, 10:05

Цитата(Wolf_Jungle @ 13.3.2007, 18:05)

Въехал таксисту в зад на полном ходу, хоть он и виновать (мне уже чинят за его счет), но не приятно без машины, да и заводское как-то получше.

вот теперь мафына уже не новая можно пилить и эксперементировать , пусть жестянщик те петли и поставит

Сообщение добавлено 15.3.2007, 22:34

Цитата(aka rus @ 14.3.2007, 17:05)

вот теперь мафына уже не новая можно пилить и эксперементировать , пусть жестянщик те петли и поставит

нафиг этих жестянщиков... поставлю сам... эти кадры только должны сделать как было.
Жестянщиков развелось, на каждом столбе по 2, а хороших - единицы.

Сообщение добавлено 16.3.2007, 8:49

Сообщение добавлено 16.3.2007, 18:47

Цитата(aka rus @ 16.3.2007, 15:49)

...а лучше сам делай

Это самый точный вариант

Подитог: остаётся два приемлемых варианта.
Шарнир обращенный вниз и петли 4х-шарнирные.

Сообщение добавлено 17.3.2007, 8:19

Сообщение добавлено 31.10.2007, 12:01

Это одна и таже машина! капот пластиковый на первых 2 фотках

Сообщение добавлено 31.10.2007, 13:01

Сообщение добавлено 31.10.2007, 13:23

Сообщение добавлено 31.10.2007, 13:54

Цитата(fireline @ 31.10.2007, 13:23)

от ауди 80 купили кроншетейны! машина заберу из покраски! фотку выложу чтобы видно было

Зачет! Давай фотки крупным планом!

Сообщение добавлено 11.11.2007, 13:25

Цитата(Byzoon @ 31.10.2007, 20:54)

Давай фотки крупным планом!

Вот когда то отписывался в данной теме, как и обещал выкладываю фото:
,

,

,

,

.

По ходу решился вопрос по поводу тяжести капота (для аммортизаторов), пока варганили петли, взял и сдох амик петли.
На разборе не нашол, новые $40. Взял приварил корпус аммо- к внутреннему стержню, теперь он являеться маленьким-прочным упором.

P.S. И для тех кому удобней выкручивать свечи с боку (противников такого капота), посоветовал бы снять капот и ощутить разницу, в том что капот не надо обходить 10 ки раз.

С уважением.

Сообщение добавлено 14.11.2007, 3:20

Сообщение добавлено 14.11.2007, 13:49

zhigolo, какие замки и для какой цели? если спортивные.. то ставь их в те места, где у капота отбойники резиновые (около лобовухи) да и без них ничего страшного небудет, а для понта можно их воткнуть хоть на крышу

Сообщение добавлено 20.1.2008, 14:16

Сообщение добавлено 21.1.2008, 19:41

Цитата(Kent521 @ 20.1.2008, 21:16)

А петли Ауди 80 Б3??? где брал???

Прозвони по разборкам AUDI они помогут.

С уважением.

Сообщение добавлено 24.1.2008, 12:56

Сообщение добавлено 28.1.2008, 20:15

Цитата(Kent521 @ 24.1.2008, 19:56)

Сегодня заказал петли,в субботу поеду ставить....какие там нюансы????

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=14648

Сообщение добавлено 29.1.2008, 5:00

Прочитал всё. И извините меня, так и не понял, а нах это вам нужно. Так часто меняете свечи, то смените производителя свечей, а заливать воду в бачок всё равно побоку. А вот если нужны реснички на капот, то поставить петли и замки от старых БМВ и СААбов будет проще и главное безопаснее (при открывании капоты у них уходят вперёд - реснички не будут задевать фары). А вот открывшейся на ходу капот на 120 км\ч на зубиле мнёт даже крышу!
Но если кому то это надо, приезъжайте сделаю. Правда волговские петли г.... ,а под мериновские надо срезать передние крылья у них весь механизм за брызговиками, если только небрать от последних кузовов.
И оптику можно поставить практически от любой машины на любую. Я например устанавливал на 208-й мерс от 203 ( переделка капота,крыльев и бампера ) знал бы как добавить , добавил бы фото.

Сообщение добавлено 6.2.2008, 18:36

Сообщение добавлено 24.2.2008, 19:50

Сообщение добавлено 25.2.2008, 12:28

Цитата(General_Max @ 29.1.2008, 3:15)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=14648

Вот ссылка (с картинками) по ней все прекрасно понятно, только применять данный материал необходимо к капоту.