Сообщение добавлено 18.12.2003, 18:04
СТАРТ/СТОП двигателя с одной кнопки
Автор темы vems, 18.12.2003, 18:04
#3 mips
Сообщение добавлено 6.9.2012, 22:57
если есть вопросы или неронятки спрашивайте чем могу помогу . Если с электрикой не дружите лучше самому не делать ,можно сжечь проводку
Вопрос есть-как можно реализовать порядок включения ACC-ON-START? Пока ничего кроме таймерных задержек с разным интервалом в голову не лезет.

#4 Agassy
Сообщение добавлено 9.9.2012, 9:55
Вопрос есть-как можно реализовать порядок включения ACC-ON-START....
Давай-ка переведем буржуйскую последовательность (ACC-ON-START), на русский язык

в Жигулях, замок зажигания может быть в трех положениях Выкл-Зажигания-Стартер - совпадает?
1- короткое нажатие включение ACC (переферия магнитофон,прикуриватель и т.д) +при удерживании прим. 1 сек появляется зажигание.
2-повторное нажатие все выключено.
3-то-же ,но при выжатой педали тормоз запуск двигателя при этом во время запуска ACC пропадает и появляется после удачного запуска,зажигание конечно постоянно присутсвует.
Так-с, для какой машины делаем?

Как-то не совсем нравится, использование педали... может быть использовать кол-во нажатий, например два коротких или одно длительное более 2-3сек... не?
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
#5 mips
Сообщение добавлено 9.9.2012, 20:07
Давай-ка переведем буржуйскую последовательность (ACC-ON-START), на русский язык

в Жигулях, замок зажигания может быть в трех положениях Выкл-Зажигания-Стартер - совпадает?
Так-с, для какой машины делаем?

Как-то не совсем нравится, использование педали... может быть использовать кол-во нажатий, например два коротких или одно длительное более 2-3сек... не?
Все верно в жигулях ACC-нет,это переферия на иномарках,порядок таков Выкл-Переферия-Зажигание-Стартер,на момент старта переферия выключается.Можно конечно ACC затянуть на канал сигнализации,чтоб включалось после снятия с охраны,но если не ставить на охрану можно высадить АКБ.Машина Geely MK Cross-машину поменял,а форум остался "родным"

Сообщение отредактировал mips - 9.9.2012, 20:12
#6 Agassy
Сообщение добавлено 9.9.2012, 21:42
Все верно в жигулях ACC-нет,это переферия на иномарках,порядок таков Выкл-Переферия-Зажигание-Стартер,на момент старта переферия выключается....Машина Geely MK Cross-машину поменял,а форум остался "родным"

Электросхема на авто е? Или "периферия" не входить в штатную проводку?
Так что отсительно педали? Как относительного того, что бы варировать длительностью и/или количеством нажатия кнопки?
Да... еще вопрос - при выключении, вырубаем все и сразу?
пс. а то, что форум остался "родным" это клево

---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
#7 mips
Сообщение добавлено 10.9.2012, 22:58
Электросхема на авто е? Или "периферия" не входить в штатную проводку?
Так что отсительно педали? Как относительного того, что бы варировать длительностью и/или количеством нажатия кнопки?
Да... еще вопрос - при выключении, вырубаем все и сразу?
пс. а то, что форум остался "родным" это клево

Переферия есть-это магнитофон,прикуриватель и т.д,все это входит в штатную проводку.Удобнее конечно колличеством нажатий на кнопку.При выключении-вырубаем все и сразу.Схема http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,10542.0.html .
Сообщение отредактировал mips - 10.9.2012, 23:00


















































































































































































































































|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)