Коллеги, у кого был опыт установки кнопки запуска стартера? Хочу попробовать. Что скажите?

снял контактную группу..повертел туда-сюда и понял,что нихренашеньки я не понял....
Надо разобраться на какие и через какие контакты поочередно идет ток...кто может сказать? или обьяснить..тогда будет более или менее проще сообразить всем,как и что запитывать тумблерами-кнопками...

aerodreamer, а здесь ничего сложного нет! Правда я тебе точно не смогу сказать... Надо смотреть электрическую схему. Попробую объяснить...
И так смотрим схему... Провода, разрываемые замком зажигания, от релюхи стартера надо посадить на к нопку, которой собираешься крутить стартер. Получается такая канитель: вставляешь ключ в замок зажигания, включаешь зажигание и жмёшь на кнопку...
Теперь тумблер... Блин, как схемы не хватает... Не помню сколько и какие провода идут на зажигание... Значит так, остальные провода, разрываемые замком я бы вывел на тумблер таким образом: берём обычное четырёхконтактное реле, и Разорванные замком провода сажаем на силовые контакты реле (вроде 30 и 87... если память не изменяет... ну если что, то на реле схемка нарисована, по ней всё ясно вроде), а на 2 оставшихся контакта (85 и 86) подводим + и - ... Ну вроде всё! Сел, щёлкнул тумблером и потом лёгким нажатием на кнопку крутишь стартер. Чтобы заглушить, переводишь тумблер в положение "выкл". Всё!
Только теперь стоит задуматься о безопастности... Так ведь любой может сесть и поехать... => нужны какие то системы защиты... Можно наставить пару секретных кнопок, но меня это не устраивает... Мне больше нравится второй вариант - системы контроля доступа! а именно смарт карта. Сел, провёл картой, включил тумблером зажигание, нажал кнопку запуска и вперёд! Но этот вариант не очень дешёвый... Можно ещё поставить магнитный ключик, типо как на домофоне, ну или вариант помажорнее - кодовая панель.
aerodreamer, ну вроде всё. Объяснил как смог... Выбирать что и как ставить тебе...