Повезло тебе. А эти танки делают из чего? Из какого материала? И какие двигатели там приминяют?

И снова здрасте.
А чё все молчат? FAIK Ты де пропал? как успехи с твоим джипом?

Ну а пока продолжение отчёта о проделанной работе над мыцыком. Вот закончил окна в бампере

plast, процесс пока встал (временно)... вдохновения нет, да и работы полно) как только так сразу)

plast, они сделаны из миррового материала всех времён и народов-СТЕКЛОПЛАСТИК!)) моторчики китайские.раньше редуктора были,но слишком геморойно это дело было да и дОрого... а щас вот недавно в китае заказывать начали..чирис тырнЭт... ну а там всякие прибамбасы соответственно из чего попало..разумеется троса они и в африке троса- металлические покупные в магазинае отлько меньшего сечения а вообще они все-ручной сборки.в россии их маловато восновном летят по забугорью,в россии только один диллер.

Понятно. Вобщем всё как и везде - всё завязано на большом желании и ещё большем энтузиазме.


Ай нид ХЕЛП!!!!

Народ, я в стопоре. Собираюсь делать прорези в бампере для выхлопных труб и вот тута меня климануло: не знаю где и какие делать прорези.

Вот так думал сделать если одна труба:


А вот так если их будет две:


Конечно второй вариант мне нравитьсябольше, но всё загвоздка в том, что на настоящем мыцыке труба одна и находится с права.

Как быть?

plast, А ты делаешь уменьшеную копию "мыцыка"? Если да, то только первый вариант. Если нет, то сам понимаешь...

plast, хва бампера мучить ))
сделай лучше так:

если решишь одной обойтить, все равно так ))

Нускажем так, хотелось сделать уменьшеную копию мыцыка. Но это как по мне очень не реально. Почему?

Да очень просто:
1. Модель изначально сделана в Китае, что уже наталкивает на подзрения относительно соответствия машинки её оригиналу.
2. Как понимаешь я делаю "тюнинг", поэтому не о каком стоковом исполнении речи не идёт.

А однозначно я не могу тебе ответить, что я делаю. Копию или так - баловством занимаюсь. ХЗ.
Одно могу сказать точно, делаю так, чтоб мне нравилось. А вот щас в тупом углу оказался. Не могу ни с чем определиться. Вроде две трубы привлекательнее, но что то не то. А что понять не могу.

А вообще на счёт труб задумка следующая. В качестве трбы применить стержень от гелвой ручки. Выгнуть его в нужную форму при помощи зажигалки, покрасить в чёрный или серебристый (в общем это не важно - лишь бы свет не пропукало), один конец вывести из бампера, а во второй вставить голубой светодиод. У меня на пульте есть режим турбо. Так вот я хочу сделать так, что б при нажатии на кнопку турбо в трубе загорался голубй диод, такая себе имитация впрыска нитро.

Но как трубы вывести????????

Задумка мне нравится, оригинально))) Лично мне нравится две трубы.

РЕШЕНО!

Буду делать две трубы. Теперь тока осталось решить вопрос с их формой. Полез в нет искать.

и так выгинать бушь - так же мона и вывести куда угодно !

я понимаю, что таким образом можна хоть в бараний рог скрутить. Но куда потом этот рог вывести в бампере?

plast, мой вариант не нрацца? /в дырки, кот уже сделал/

кстати пр омоцыки,я раньше лет в 14-17 увлекался всякими там построениями машин и моцыков из самого простого хлама! так я однажды собрал мотоцикл.единственное что у него было заводское-это колёса от поломаного игрушечного мотоцикла.Таквот рама у мотоцикла моего была из алюминиевой проволоки(вся!) втулки колёс были из стержней авторучек.и что самое главное мой моцык был с аммортизаторами,по два на каждом колесе,как и полагалось мотоциклу! могу поделиться технологией производства амортизаторов из самых простейших материалов и в апсолютно домашних условиях если хотите могу напечатать) я был в восторге от амортизаторв таких!
мотоцикл был размерами не больше развёрнутой ладони,поставленой на ребро... ну допустим на стол
не,даже ещё меньше!

IgorFS я вообще не понял твоего манёвра. Объясни пожалуйста, какого хрена моя фотка делает на конкурсе фото-мото да ещё и под твоим именем?

А такой вариант я уже продумывал. Он мне никак не нравиться, ибо я хочу окна оставить "свободными".

Meren Конечно выкладывай. Очень интересно будет на это посмотреть.

Ну что ж. Случилось то чего хотел - Я ОПРЕДЕЛИЛСЯ!!!

Трубы будут выглядеть вот так:


Но щас пока их делать не буду, ибо мне тута присоветовали для облегчения соей жизни сделать себе инструмент. В оснве инстумента электробритва с которой я убрал всё лишнее. Пока это выглядит так:


так вот, я хочу на свободный вал поставить что то типа патрона и использовать стамотологические буры для обработки пластика. Кстати, кто зает, что можно поставить на вал диаметром 2 мм? Какой патрон подойдёт на такой посадочный диаметр? Или что то альтернативное.

plast, хорошо опредлился. но модет все ж по одинарной трубе сделать. двойные маленькие по диаметру будут.

а по поводу конкурса - я ваще не в теме. честно никуда не отсылал.
скинь ссылку где нашел это. какая-то хря твориться... я не причем... уделю тогда фотуюю иль заного переложу...

пс: никуда завы на конкурс не писал. мож они случайно выбрали, но хз...
ссылку дай.

plast, а треугольные трубы не хочешь сделать? помоему на новом цивике выдел такие.

сюда треугольные по очень кацца. но мож аля minimonstr сделать ? )

Правельно видел. Но мне такой вариант не нравица, ибо у меня все формы бампера плавные и округлые, а треугольные прорези думаю будет смотреться как то по колхозному.



Да вот теперь не знаю. Вселил ты в меня сомнения. Мож и тебя послушаю. А насчёт твоего предложения сделать как у минимонстра не понял - это как?

Относительно нашей непонятки: када я нажал на картинку на твоём посте, то открылось следующее:



то, что мне не понравилось и осталось не понятным я обвёл красным.

Теперь о приятном:

Я наконец таки закончил свой инструмент - бур. Правда конструкцию пришлось изменить после того, как двигатель вырвало из корпуса из-за неправельного подбора посадочных диаметров вала движка и отверстия патрона. Но теперь в законченном виде это выглядит так:



1. Шнур питания 220В.
2. Блок питания (он же бывшый корпус)
3. Провод
4. Эл. двигатель
5. Цанговый патрон с тремя сменными цангами, что позволяет юзать инструмент с диапазоном хвостовиков от 0,6 мм до 2,4 мм.

Испытаний на работоспособность пока не проводил, ибо нема пока инструмента, да и цангу необходимо поменять ибо несоответствие отверстий даёт о себе знать.

Ну а если в целом, то сделал себе вот такую хрень.