да в нашем полку пополнее))) что не сомнено радует. А вот моя почему-то перестала ездить вперед, только назад тянет(((

зачем ломать ? просто на одной площадке покататься )))
да и не конкуренты электро / двс и пр
и что за "деки, декали, варики" ? может без таких сокращений мона .. а то иногда долго втыкается ..

когда призы на челлендж покупал изначально машинка /кот терь у Шульца/ тоже только назад каталась (( пришлось ехать назад и менять.
это вроде движке хана ( может конечно только контакту..

Поздравляю. Доковырялись батенька.
Кстати, Faik если не трудно, выложи плз фоты своей схемки, а то я никак не могу понять куда мне провода тыкать для задних фар, шоб они горели при движении назад. А так постараюсь по аналогии сделать.



Ломать то вообще - боже упаси. Более того, мне даже царапать жалко своё детище. А по поводу разных классов, так тож не вопрос - проводить соревнования в разных классах.

Теперь:
ДЕКИ - они же ДЕКАЛИ. Декали - тонкая плёнка с нанесённым на неё рисунком. Юзают при сборке стендовых моделей. Они позволяют наносить на борта опознавательные знаки, технадписи и пр. без приминения шаблонов.
ВАРИКИ - они же ВАРИАНТЫ. Я надеюсь значение этого словая разъяснять не нада.

plast, моторчик я вообще не трогал. А схему попробую вечерком нарисовать

а чем они от шаблонов отличаются и чем теже шаблоны тебе не нравятся ??
сделанные напрмер из малярного скотча ...

пс: на проведение в разных классах машин не хватит.. а увидеть на одной площадке неск всегда интересно ))

IgorFS, Декали зачастую изготавливаются типографическим путем т е на спец плотере принтуется на пленку абсолютно любой рисуног, цветной с переливами итп. У рекламщиков такие есть.

С декалями наверное придется расстаться, а может аккуратно их снять, после перекраски одеть обратно. Попробовал на шильдике Хонда, снял, приклеил к глянцевой бумажке от какой то наклейки, можно приклеить обратно...

Декали в промышленных масштабах изготавливает Tamiya, в мск наверное не проблема найти магазин, где есть их модельки и каталоги. Так же есть у них любой тюнинх, от мотора, стоек, тормозных систем до спойлеров, дисков и выпусков... но почти все для статичных моделек 1/24... Ну и цена... маде ин Жапан...

Попробую сам сварганить наклеечки из того же хрома сегодня при помощи ножниц для ногтей...

забил на наклейки и выпуск смотрите че отмутил:

[att
achmentid=3533]


Помучался дай боже... чтоб изобразить сие чудо пришлось попилить, поплавить, согнуть Всю рулевую группу... Это был ужос, чуть не пожалел, что полез все таки получилось.
Сначала нагрел верхние "рычаги", согнул, укоротил... заклинило рулевую...

опять гнул...

...Фига! Не рулит!

Мучался 2 часа, чтоб рейка поворачивалась свободно... ну думаю фсе... как бы ни так! теперь проблемы с тем, что на ходу влево рулит живее чем вправо! Опять разобрал, гнул-точил-пилил, добился относительной равномерности, поставил все...

АГА! колеса трут о концы рулевой рейки!... Опять разбираем пилим...

В финале не садился кузов... Колесам мешали выемки внутри под фары, пришлось поплавить еще, и приподнять кузов относительно рамы при помощи шайбочки на 1мм...

Ну И для более отзывчивого руления снял пружинку центрирующую колеса и регулирующий механизм...
Теперь рулит, токофпуть, очень удобно стало управлять заносами, но вот батарейка уже подсела...
Вследствии изменений хонда стала хуже ехать задним ходом и разворачиваться задом же, -сильно изменилось схождение, и немного кастр -тачка нормально едет прямо...

ОПА! Красно дякую за хорошую подсказочку, чё я раньше не допёр, шо можна отдельно деки поспрашивать. А то я тута ужо начал вынашивать коварные планы как шаблоны готовить шоб рисунки на бортах исполнить.

А колёса рульно вышли. ЗАЧОТ!

plast, Благодарю за оценку!

Выпусг делаю, хочу наверх и вбок... Но на нсх вроде в две стороны должно быть разведено. там В6 поперечно по идее мотор...
Че делать?
Мож 2 банки вверх-вбок? Или все таки одну большую?

Руслан, да уж. пять!

а может все же 2.. по каждому краю и прямо ?

А у меня вот неудача. Поехал на работу подготавливать кузов. Короче стал паять подсветку, меня отвлекли и паяльник упал на кузов, прожог сцуко пол задней двери... :-(

Помнишь филь российский "Всё будет хорошо". Так вот тама был один хороший совет: Подними в верх правую руку, махни ею резко вниз и скажи при этом: "да ну и хрен сним". Ну а если серьёзно, то зачисть края в местах дырки с внутренней и наружной стороны, дабы не было бугров. С внутренней стороны приклей ровную пластмаску(крышку от подкасетника или диска) что бы она перекрывала дыру, а с наружной нанеси слой шпатлёвки. Када она высохнет обработай наздачкой и будет тебе счастье.



мне как то раз сказали, что всё зависит от того, какая цель приследуеться. Если ты хошь сделать уменьшенную копию, то тада так как на настоящем. Если что то своё, то как тебе больше нравитиься, так и делай и никого не слушай.

IGRIK21074, тут же уже есть инфа чем мона дырки заделать и "нарастить" кузов. все поправимо.
а пока делаешь - мож еще чего интересного придумаешь ))

в хозяйстве имеется две р.у. машины-игрушки (обе электро):
жип (или монстр) - возраст 2 года;
пежо-прототип - возраст 1 месяц;
обе моего сына, но ему больше нравиться пыж - жип то он уже "заездил", и который начал юзать я

так вот у жипа проблема: плохо колеса поворачиваются, разобрал - моторчик, который рейку двигает жив и "в пальцах" огого шивелиться, смазал все трущиеся детали, собрал - эффект 0
вчера разобрал еще раз и вынял механизм возврата колес в 0 (два рычага и между ними пружина), собрал, эфект - колеса вправо-влево супер, а ровно - болт... неудобно...

други помоготе!!! тож хочу играца...
че можно придумать???

Не знаю, тут на днях в Лукоморье заходил (ну 14.02 ведь скоро) ну и не мог не зайти в отдел РУ моделей... Конечно HAMMER или Gelendvagen за 7 штук - это мощно , но глупо . Очень понравилась Супра за 2500-3000... А вот моя перестала колеса после поворота возвращать, тока пятаки нарезает Будующий цвет уже определил: Темно-синий металлик (Nissan Teana) 100гр. = 3000р Тока вот думаю, что не Импреза будет в него покрашена...

Эх...а мой агрегат все-таки отказывается ехать вперед, даже как то настрой потерян доделывать его((( ну нечего, попробуем починить как-нибудь))).
На днях проезжал мимо десткого мира, решил зайти купить рюкзак (для коньков). Ну есстественно не мог пройти мимо отдела с р/у игрушками))) Ребят, сколько там ништяка, ммммм... Со мной как раз была моя вторая половинка, вот она и предложила выбрать что-нибудь к 23 февраля))) Понравились мне там две машинки: ниссан z350 золотисто-черного цвета и форд мустанг (старый) зеленного цвета. Т.к. форд там последний лежит, скорее всего пока я сооброжу и она купит его уже не будет, и вообще я сам больше склоняюсь к ниссану... че посоветуете?

Faik, бери форд. ниссан уже есть у одного http://andr-bambr.narod.ru/challenge0312/DSC_2491.html

кстати, это маза про 23е )) можно выпросить.. только думаю простенькую, чтоб уменьенную копию сделать )

тока классика. так шо тока ФОРД



верни на место механизм возврата колёс. Ищи проблему в движке. Больше чем уверен, что работоспособность движка ты проверял вне подвески, т.е. без нагрузки. а в сборе ему эту нагрузку и создаёт пружина возврата колёс. Мне кажеться, что вся причина именно в движке. Попробуй для начала сменить его.

Faik, FORD - ОДНОЗНАЧНО!!!

IgorFS, ну там по круче ниссанчиГ...с доп. комплектом колес и с возможноть заменой моторчика... и вообще он побольше) Я так понимаю это твой приз?
plast, IgorFS, IGRIK21074, Ну с ниссаном можно заморочится по всякому, а вот на классику у меня рука не поднимится наверно, это все-таки классика!