Сообщение добавлено 14.9.2010, 10:16
люди, плиз, помогите. у кого нить имеются чертежи крепления заднего стаба к мосту? меняю мост и не хочу приваривать уши. хотца чтоб раборная была конструкция
Задний стабилизатор на классику , Делаем сами
Автор темы miker059, 6.12.2006, 0:01
#122 Meister_Danila
Сообщение добавлено 14.9.2010, 11:18
Цитата(Максовый @ 6.9.2010, 4:32) 
А я не парился и вот так поставил
При такой установке стаба ты сильно увеличил его жесткость(длина рычагов воздействующих на торсион в половину стала меньше), что не может не отразится на управляимости. Конечно все зависит от твоих потребностей(может тебе нужна такая жесткость), но надо понимать что жесткость стаба это по хорошему величина переменная(т.е ей надо пользоваться как переменной) которая призвана настроить подвеску под ваши нужды/конфиг.
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#123 calibr
Сообщение добавлено 14.9.2010, 12:40
Цитата(vip-boss-vip @ 14.9.2010, 10:16)
люди, плиз, помогите. у кого нить имеются чертежи крепления заднего стаба к мосту? меняю мост и не хочу приваривать уши. хотца чтоб раборная была конструкция
мне кажется ты их не найдёшь
делай по месту с помощью всяких железок и куска трубы по диаметру чулкаКарамелька 16v:)
#124 Flint2101
Сообщение добавлено 15.9.2010, 17:45
Цитата(Dani-lamaster @ 14.9.2010, 12:18)
При такой установке стаба ты сильно увеличил его жесткость(длина рычагов воздействующих на торсион в половину стала меньше), что не может не отразится на управляимости. Конечно все зависит от твоих потребностей(может тебе нужна такая жесткость), но надо понимать что жесткость стаба это по хорошему величина переменная(т.е ей надо пользоваться как переменной) которая призвана настроить подвеску под ваши нужды/конфиг.
Если посмотреть на фото, там видно, что для той резины что стоит, жесткость заднего стаба нужна только если дрихтить, т.к. резину не жалко
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#125 Максовый
Сообщение добавлено 15.9.2010, 23:01
Цитата(drest @ 7.9.2010, 8:21)
у тебя техномастер есть ещё другой фирмы там стаб согнут плавно чем гнут у тебя, но они что той то и этой фирмы идут все желтые а у тебя....? красил? грязь? ещё интересно у тебя то получается вверх ногами стоит а почему в инструкции должен наоборот, почему сразу бы не ставить как у тебя?
Ничего не красил, он желтого цвета, как и должен быть, а почему по инструкции должен наоборот, дык это не у меня надо спрашивать
Цитата(DeadLine @ 7.9.2010, 10:04)
Максовый, Так ты прото техномастер вверх ногами поставил, правильно я понял? Нигде не цепляло, ничего не пилил?
Да, но там есть свои нюансы...
Цитата(Dani-lamaster @ 14.9.2010, 12:18)
При такой установке стаба ты сильно увеличил его жесткость(длина рычагов воздействующих на торсион в половину стала меньше), что не может не отразится на управляимости. Конечно все зависит от твоих потребностей(может тебе нужна такая жесткость), но надо понимать что жесткость стаба это по хорошему величина переменная(т.е ей надо пользоваться как переменной) которая призвана настроить подвеску под ваши нужды/конфиг.
Согласен, жесткости больше чем с двойными тягами в разы, но мне так нравиться и очень удобно
Цитата(flint 21011 @ 15.9.2010, 18:45)
Если посмотреть на фото, там видно, что для той резины что стоит, жесткость заднего стаба нужна только если дрихтить, т.к. резину не жалко
#127 Максовый
Сообщение добавлено 21.9.2010, 1:02
Цитата(alexer @ 17.9.2010, 5:56)
Доброго времени суток форумчане...
Так все таки какой стабилизатор задний поставить 8 - ный передний, либо взять тетномастер?
Да и сверху или с низу его поставить?
Бери Техномастер, гемора меньше, а сверху или снизу, это как тебе нравиться или хочеться
#129 Classic2106
Сообщение добавлено 5.10.2010, 17:55
[quote name='МАджахЕД' date='5.10.2010, 20:42' post='819206']
пол года спустя...
тройные тяги....жесть, тяжко наверное кузову))))
пол года спустя...
тройные тяги....жесть, тяжко наверное кузову))))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#130 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 8.10.2010, 9:01
да, можно было просто лист на двух осях с таким же успехом там задействовать.
выкидывай всё творение нафиг!
хомуты вообще класс.
выкидывай всё творение нафиг!
хомуты вообще класс.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 10:03